19 Temmuz 1930 Tarihli Hakimiyet-i Milliye Gazetesi Sayfa 4

19 Temmuz 1930 tarihli Hakimiyet-i Milliye Gazetesi Sayfa 4
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

©“ ÖHAREMIYETE MILLIYR I9 TEMMUZ hepsini bir tek çizgide, kalemi Hepsi Bir Çizgide. bu. şeklin bir kâğıt üzerine çizebilirsiniz. kâğıdın İkalemi kâğıttan kaldırmıya Eski Bir K şağıki resimde gördüğümüz bu çok Palsi 1850 senesinin bir günü dünyanın ilk tren yollarından biri üzerinde ilk tren A güzel oyunun eski Yunan âlimlerinden vi tarafından . yapıldığı Oyun resim: gördi z. veçhile bir müstatilden kesilmiş on dört tane ğıt parçasını muhtelif hayvan, insan ve eşya şekillerine çok benzer bir şekil- de tertip etmektir. Oyunun eski yu- nanca ismi stomakhion'dur. omakhion'u ik için evvela yapma! resmin yukarısında gösterilen diyagra- isterseniz şö oyu tam müstatil çiziniz. Mi ayıran BM battını çiziniz. AN kutrunu çiziniz. Ve her murabbam BG eninin iki misli olan bir i ustatii tam iki mx çiziniz. Eğer daha büyüğünü çizmek şöyle yaparsınız: c a ak b düd bir lokomotif alacağını vagonları ve lo- ai bir demiryolu olduğu kometifleri ileri geri i i işka hiç bir ter âğu Oy unu. hâdisesi olmuştu. Tek hat üzerinde ak-| istedikleri tarafa geçirmenin kabil ola-| tur, hattâ ip filan da tedariki imkânsız- Aş se si istikamette iki sür'at katarı saatte 15| bileceğini söyledi. dır. Bundan başka vagonu lokomotifle- Jw mil gibi müthiş bir sür'atle biribirleri, welki kondoktör bunun kabil oldu-; rin önüne takmak da kabil değilâir. Bü- alt dılmin ortasma JL hattmı çekiniz,| doğru gürliyerek geliyorlardı. 15 mil|ğuna pek inanı ise de arkadaşının | tün hareketler Jokomotiflerin arkasın: sağdaki murabbam sağ dılıma da EK| sür'at o zaman için bakikatan müthişti. |ısrarı karşısında razı oldu. bağlı olan vagonların hilesizce çekilme- atını çekiniz. EM hattımı da çiziniz. | Bir hata yüzünden bunlar yanlış bir ma- eki kondoktör hemen işe başladı! si veya itilmesi yapılacaktır. soldaki murebbın kutrunun /7€Vr3 Yapmışlar ve tek hat üzerinde Kondoktörün gösterdiği muvaffakı- Şimdi B - Gİ ki bölünüz. HL hattını çiziniz. Sonra hattımın ortası olan D noktasından smını tam ortasmı- H- Al DG çizgisini çiziniz. Son çizgimiz E nokta- sından sağ murabbam sağ dılımn üst yarımın ortasına - EF - dir. Eğer buçizgiler boyunca muntazam düzgün keserseniz şimet'in oyu- nunun on dört parçasını elde etmiş 6- ye Tursunuz. pzakereye başla we zekâsı ile sebat: sayesinde (trenleri a ni ami endinizi ol- er) karşıya gelmişlerdi. Trenlerin ikisinin önünde de katedecek on mil mesafe vardı, i iyonl: varabilmek için de her ikisinin de bir saat vakti kalmıştı. Makas manevrası hattı trenleri alamıyacak olduğu için yegâne sureti hal olarak yolcuların değiş tokuş edilerek tren- i geri o gitmesinden başka çare görülemiyordu. Kondoktörler trenlerinden inerek mü- lar. Birisi yolcularm değiş tokuş edilme- geri g kadar küçük | maz ve makasa y: şekil görüyorsunuz. Uğraşırsanız başka ve BN kuturlarını çiziniz. Her bir kutrun orta- İşekillerde yapmak kabildir. if etti. ti Öteki makas hattım bir vagon veya — A B (S2 ei DEMİRCİ - İHUCUMİEDEN ASKER X Men İ olarak geçirmeğe muvaffak oldu. dukça zeki addedebilirsiniz. Yalnız son vagonu vardır. Makas hattı bir tek va- gon veya bir tek lokomtiften fazla al- inız yolun (sağından fazla olmıyacak. Lokomotiflerin her bir istikamet değiştirişi bir hareket sayılır, (Cevabı son sayfada) NEYE BİNMİŞ? ——— Km .. © : az ı giri Mezed .. * 4 “ Pi e 32 < : Sini *40 5 51 ss. 39 36 27* 38 Keçi efendi neye binmiş? Görmekisterseniz numaraları I den 42 ye kadar

Bu sayıdan diğer sayfalar: