6 Nisan 1937 Tarihli Kurun Gazetesi Sayfa 7

, ima, ny nd SARA La Mm, Ssime ii. e anin Ve EA faal Belgrad 2 (Hususi) — beri sı elmilel mA ve Balkanları fevkalâde alâkada, mühim bir den diplomasinin âdeta merkezi olmuştur. Yugoslavya - Bulgaristan arasın da im ama Sai dostluk muahedesin den sonra mihve- oslavy, Pek müsait â — münekiklriee ll Ser arak milli yn lek ugoslavy, den müstefid al de e etmeğe muvaffak olı ştu. Fi ka ilk dakikadan itibaren Yugos - ll e meskün ol- a arazi bulun; ve mazinin eslediği bir takim bi ve zıddi- yetler dolayı siyle i devleti hoş görülmi en ai Me omşularla o bülünuyordu. b riim nm en büyük ye N yeli larin gov a asilerin. iç menleketin iu azimiz ü- zeri; Me Siler bulunan devletler d vyanm da - ok seneler tebeddi iğ En Benmi kn re uğu senelerde EM e ihti- Yugoslav. Vaziyet birç meden n*kalmı ne müem gosla flar aa kam kral ile olan ii işti. Zaten e nt bağı ii inle ik küçük An- yel t ediyor- Fakat b hi balm br ufukta e ia z rg tanir. siyaseti mevkiin, » Muki a iaeki Seri müstes- sulhun tahkimin, Senup e 1 Adriyatik; ikteki e maj uftur. Buda, Yuz avya arazisi- 23 Nisan Size Socuğu düşündürecek hafta. nm başı angıcıdır Belgrad'da siyasi iyet Yugoslavya tamamile dost devlet- lerle yrd bulunuyor Yugoslavya Başvekili Stoyadinoviç n tamamiyetinin İtalya pro MN usul bulmuştur. » Peşt m bu devlet ile olan mü masebetlerii dostluğa kalbedeceği Slide mektedir, toyi e iktidar mevkiine Ğ geçtiği vakit Yu oğla haritasmın etrafın. göntemiekiz olduğu beş düşman devletin maj nzarası iki sene- bütün bt ile dost oldular. Araya uk al yan politikasını takip nm de; atları ile dan ve Avusturya- nm da'bunlara iltihakı gecikmiyece” “ginden as mıştır. Binaenaleyh Yugo: slavya bu- gün dostlardan ve e cevilmiş | ri iğindedir. Bu v iyetin tahkıkma Başvekil Seki. beyi al siyasetin vaziyet- rinden istifade etmeği pek güzel e etmesinin büyük tesiri olmuş” EE & goslavya esasen komşuların- hiç birisinin arazisine göz dik. memekte ii Bugün eriştiği tasfiye ile vi eri sükün ve ve istirahati temin etmi ÇT KURUN 6 NİSAN 1937 Yeni Eserler Dirim Her ay reel Ee ek- te olan Dirim mecmuasının nisan 937 sayısı da zengin pe iki ör VE dü e iki a konfi erdikten nra Ankarayı giden Dereli bi törü Bay Cemil ie I dün An şehrimize dönmüş Dü Kurun ve Ulus gazeteleri tahrir he- re kıymetli arkadaşımız mual - Bay Saffet Gürol ile epi ri zade Sapbı Şerefli kızı Bayan Leman Gü. tolun düğünleri bir çok İREN ve dost davetliler huzurile dün akşam Pari telde yapılmıştır. Yeni yuvaya ri ler dileriz. GÜNDELE, ai GAZETE VW rilen yazılar, gaz sie | ye ai de ği > köşesine tga. | zete) keles yaz yazılmalı Karşılık istiyen okurlar, emen 10 kuruşluk pul nl koymalıdır dırlar olaral lük, fistilne soru SOrgU I Günü geçmiş sayılar 10 kuruştur Gazete! ke kün Yİ tesimleris | ber hakkı salt kendisi Ölümden korkmıyan adamlar Dünyanın en tehlikeli sanatların- dan biri: Tecrübe Pilotluğu o | ayyarenin altında van me zan, rübe pilotunun vE zate bir film hizi ve © değiş şikliği ile be pilotluğu ti da çılgınca mühendislerin hata temin etmişlerdi. Fakat tayyarenin pl ları yapılırken gözden kaçan ufak bir sokmasından hata, bir virgülün yerinden âması te ve pilotu için saarkak ie gi eğ ktır. Sonra tayyarenin o muhte lüm demektir. irti falarda, muhtelif sür'atlerle R ŞEY YOLUNDA “a Motörün tık übe zamanı geldi, a ri 1 re son sür'atle yükseliyor. 6400 met: arıldığı zaman uçak düz o öğ Z yol tecrübe si Bu çuyor. Aletler, kontroller hepsi uçuşlarda ayni zamanda yere inme W i ri kalkma da fotoğraf makinelerile güzel çalışıyorlar. Bir iki dakika sonra be rai ek ei aeviışh ilanu şak eye Bram ayi bü z havale ie katin e gan doğma dilaroşe Sür | Arar YA at şimdi şaşırtıcı bir çabukluk ile kor - MEAL, kiri akrobatik bareket- k amların inde dolaşmakta. | Jerde gösterecekleri mükaveletler de Düşme sür'ati 300, 350, 400, 420,, 430) ancak tecrübe İle arılağılmakteğır milde pilotun kulağından-bir kan dam- bazı zamanlarda Yeni tip' bir tayyare j Fakat bir tecrübe pilotu bakınız ne diyor: Bir tecrübe pilotunun tayyaresile birlikte il ölmesi, beşyüz hatalı tayya- renin havada râkiplerini, tehlikeye h idir LİME İ ağ daha iy ye sokmasından iyidir. Son derece asabına hâkim olan bu as am bir d e kendisini paraşüt atmış ve e yanından rh sonra paran şmıştır. bir vazi i eden bi yyarenin ME ufkt bir isti » etmesini tay- ika donanması şakuli bir ta; kamete girmeğe tahammül yare alınırken eti eği Bu ziyet küvelanlmerkesiyenin ei çok m çok teklikslidi. Aba en ileride t iri ında tatlr bir) bir tecrübe pilotu olan bir tayyareci his var. Fakat eli vi başına pi gün bir makineyi tecrübe (o etmek i ği için pilot buna ehemmiyet vermedi ve| havalanmıştı. Mühendisler bu tayyare azami sürati saatte (450) mili bl in bilhassa tam uli bir vaziyette Daha arz sathma | metre var. döne döne toprağa kadar hemen hemen 6 denbire şakuli yasiyetten izi iy geçerken bir gürültü duyul di zn bir sarhoş gibi Ge tay-) vE ru esine enin sağ kanadı koptu. Tehlikeyi de etti. Fakat böyle bir düşüşün mi görün ilot hemen atıldı. Ufak bir bu-) Ye olan tesirleri çok fenadır. Birkaç sa- lut ii bembeyaz paraşütile ağır ağır) 9İYe böyle düştükten sonra makinesini yere yaklaşırken tayyaresi sür'atle top- düzeltmeğe "çalışıyordu. Fakat tayyare tağa düşüyor. Biraz sonra parçala: umanda edilemiyor bir yandan da m Alnındaki soğuk ter damlalarını si- | safe azalıyordu. Tayyareci paraşütle at- lerken bir elile de dizlerine bağlr ola Namiyaci k kadar az irtifadan tam dü- m müşahede defterini yokluyor. şeceği yerden yüksek Se elektrik yi AN KAH — ANLAR tellerini taşıyan direkleri gördüğü za! in çede böyle tayyârelerin uçuş dü le karşılaştığını anladı. b katiyen erik için hayatlarını va ğer ka vi er şeyden gi : hlikey: Ee elli tane tecrül ” pilo- ” üşkül vaziyette tayya N yi düzelterek ve tellerin altından gi ai dar tâyy: ler ya * ip - give 0 ii Birine A e mek suretile yirmi bir tarlaya in - ni Yi ufak e ancak havada kendini eğe muvaffak; clabi belli eder. Bu sebepten bir tecrübe uçu- İsmi (Nilbah) olan bu'adama' göre: ini nun işyyaresile bi Bir tecrübe pilotu m parçalanıp ölmesi beş yüz hatalı yyarenin hav: İse “ ada rakiplerini tehlike - Bir tecrübe pilotu tayyaresinden at- ladıktan sonta yer de paraşütiile Sa A vay a KM Balık ihracatımız i eridi ii değişme esnasında hemen hemen 500 kiloya yakm bir ku' yik yapar. Bi nal la azami bi Diğ ne çıkaran bir m) deli ol e çekişinden daha büyük bil »karır. Bir dı ıkta y bir ds nâhtar bö: tayyarecinin özünü o u. akat tayyare imalâtındaki tekâmül yarn mukavemeti arttırdığı için ik tecrübe ear atlatılan ek birer hatıra olarak uçuş tari hine giri rde ral balıkçıları a yan istenmesi, un Ül arın da torikleri 220 ku erme bel z de A bri torik gelmezse purlar ek mecburiyetinde kas Il e ie. Tren ücretleri Sirkeci FK rü Bay Fuad dilmesi ku kn muhtemeldir,