21 Temmuz 1952 Tarihli Vatan Gazetesi Sayfa 4

OKYANUSU AŞAN İLK TÜRK KOTRASI “ Oyoşan TUNÇ YALMAN « RÜYAM» DAN NOTLAR: 10 2 Temmuz Çarşamba — mel deniliyor ki: 4 a «Küçük Bebek'te, be apa ım er en... m | Resit Pasa devrinden beledi. kanal lan gani di EE yeni rül miş ve halkın N süpri si ğı kur) ti iki sü da ei artık ço- ğu gi orteki st. Vin ni burma rı 880 millik bir Lab un ben üni takip edip Valencia'ya, o- radan Barcelona'ya uğramak, o- radan da Fransız Riviera'sina ge sip hir müddet Cannes ye Nice nl şılaşacağımızı umı 5 Temmuz Cümi — Üç dü bi ir e e) e Şim: bile her tarafı sırılsıklam Dahi teknede kuru kâğıt bulabilmem > m w şimdi bile . sallanıyor ai nn mak yi çekiyorum. Üç gündür oldukça büyük tshiikeler ilattık, tekne iyice hırpalandı, Üstelik fırtına” ci telini pal koptu, Da pe le n kesi — hamak ve anlatmı yım, yaam akşamı elmizde ni bi Mi e m miz beyecana düşürü amların birilerine böyle vie za gide ln iehizde il İçin, duğumuzu ilâve ede ütün gün sıkı Ergi es. iy tk saatt Dai 9 milİz ie İyi yol yapmıştı. le agi u sulurunda, biz arkadan eye dağa vk si Le erber YTAZ iğ il midaelendi. Bira çiktkşa, ivi yol yapacağımız isin ne Me een sie ri gr tmiş ki ti 2 mil kayde İl baktal olan bir ikm için bu ie üzgâr in gece aynı şi mak üçlük le esti, ya. are binin boş mp 4.51 Le doğru tak İsiyordu Ve ie solığ Mz 1. Saat si basal 7 kuv M-İlün aksi ihtimaller teker çi bi ket hakikat olmağa başla: On bi ama İki hafta | Am: min > korum: ça yalpaliyor, malar güverte ir bir müz, eller İiiyerd rn beamban m rm arad “Fakat e birime Sn diz umba Di yatağına oturmuyordu. Bir fırtınada da bumba yine böy iie yerine oturmamış ve sağa VATAN S7 Mez | Okuyucu Fikir , ve şikavetteri | İGENERAL ALİ FUAT CEBESOY. Maliraları Bebek'lilerin iki | ıstırabı | alnız kış ir gaze bu aylarına | Raşkı ber ale en eh lmış bir açık (lerin üzerine gaz örn! . Bu mektupta | yakıldıktan sonra topr di Zükalinin gi bir sh b / sğı .. * Kilikya Kurtuluş Mücadelesi Ermeni lejyonları başlamış oldukları mezalimi bitirdik ten sonra Elbistan üzerinden Sivas'a, Urfa üzerinden Ün yürüyeceklerdi. ii Iki Büyük | dol in eli sü zum görmüyorum. vesile ile de hürmetlerimi im.» , cak ve yeni bir Fransif, iz ihtilâtine sebep © ge 15 ocaktan sonra ri Key mim bi la ve amustafapaşada All Faki Kilikyada başlıyan cadde Fıstıklı sokak 2/1 numa.| Kiya ni yet heyetini, 16 marta te menilerin yaratacakları TE amlar | sadüf eden İstanbulun e Tera ateşte bulunacaklar e ün a ne başka | banta & > 3 — ik ler, en çok Ada- ki vleri da. rl inle rkulu gün | tir Zeytin, Bahçe e zalim yaptıktan yi h esil Onbir Mira Grid ve k 4 avüzle ee yin di. 1, İtfaiye nik hastalığı çin pe möieri itmdan hiç, biz yardım gö-| 948 denberi memleketimizin e rilemepdeskt ileri hastahanelerinden ol G9 , Gurabi imanı ve Fran ye ir ka bunları kismen destekler ler i iri köylerine Yapı PE hücumlar cak 1919 da Herat e yp hareket e Pir Tane Ermat bale olarak eni vı ende geldiğiniz zaman, gör ve inşaat kalmış ve la bu tara tım. Konuları Ge ve y ilmi . |kişaflar ve Gale meye i lar batmanda ma ende, dış memleket Mari öylerini n yl > di. maküla olduğunu ö küyillerilmi bir k iş sürünce, etmişlerdi. pere tükenmişti. şların ya ir w Dürük km yl ü © peni N *) halk m mânasile bir O İL af sokağın ta e boyun. aracakları: & afin Sel Gül olan milli müfre: lu ştu, Henüz a i aki evt, «bi ada efa vâki ol Şi pak air Giİe-İ plân mucibince milli teşkilât zone » Simleri mürerenni eleyin e basması melhi zi ve hareketin tamamlanmama. Kuğatarak kanlı * dur. Bü çi Bebekliler na | deri ia vağmeri, Kilikyalı vatan. tutuşmuğları a i m DIKKAT: m zelden himmetinizi bek: Talip zülüm ve İtsafa nin intikamını almışlar riye ksen kiş Bütün Almanya sanay dayanamam nin adres kitabi bla ri yapmak mz mıştık, gn lerin gi el ğını ie şleri. Bü kah vatanı a çarpa, nihan gü örter Göken Birinin Din) tarm b daşlarımızın sonra Gözmiş olünklaği er Ve |, İkinci bir derdimiz de bugü o-İlerde gözlerimizi oyarcasına ç0 İğalan sineklerdir. B: ini a Kotradaki gemici: | bir çare se i Bankalar “added, || Pütün medeni âlem lerin gama bunu yapsa yapan | ca, ederiz ilmi z ” a ie gemi mak İhan yapardı. | fakat bu in görevlilerinin. bil a erer — yada tatbi olan Di e mein pi ektir: il m e teknenin | miş disciklari veçhile, o Küçük Bankasının yanında Diğ Fransız ve Ermenilerin na hiz ve e, Era maksatlı an ei vi an direğine tırman.| Bebeğin çöpleri, bu (mevkide X Mer güm ii Yaratıkları facialar askerini: r barı 7 b are bacaklariyle | sarıldı,| Bülbül Deresi i verilen bir bulunan Toros v he muvafakat i şarkıtarak ne, yaptı ya ökülür, fakat şimdiye Orak arım bine gününe Reğali İe Gila e Geğin va Muna teli gönlü a yi — — kudaryalıan, baperlac giy gönendiler Köprüleri tar afımız. die benim bel lâ yatağına ukıca tes SATILIK le hülâsa edilebilirdi: sip dilecek olursa,.bu o mızla “ap elele göl i — Evvelce getarilik yapar li nın Fransızla mişti. Bu him W Açık yelken olarak bir trin OTEL BİNASI ve ARMY ken firar etmiş olan Ermeniler mi ii Meger yarın neşrei t kalmıştı. Dalgalara hari bi İstanbulda Sirkeci Orhaniye caddesi top ve ÖR, Sak Ve e vap 9/4, 1, 13,15, 17 No, İn (dört katlı altinda e vel air bir kıraathaneyi le ini ve her türlü İstima! ! yn sada olalı. Alay Öte ve yarina ağa rklere ka binası İstanbul Beşinci İcra Meğtürlüğinie 3 uz 1852 lümler ve facinlar. e yapbı mi kok ünl 12 18 e eyi eye epik arkam pazetiyle İN) 11 Müslüman ahali hicreti mec) (Fazla malümat için mezkü a YİL alla. dos veya telefonla 20846 No. ya müraci Bu Ermeni. lejyonları | a başlamış olduklar meza: | ei bitirdikten çi | topladıktan sonra Elbisi zerinden Siyasa ve vr a üze pidm DİN ribekire saldıracak icranın. 52/2821 at) Korede tuğayımıza nısnsup bir suba; telsizle United States yapıirunum £ Batmak — Fransız müstemleke kı ei States transatlantiği rikadan Avrupaya ge ürken "bütün DA kırarak ll ik yi tu artk, Günlerce Dired rayı al 2k bullak gderrine bi pal lan büyük fırtına fakat amil; tazl par, y ml yiden hi başlamıştı, kordelâyı bir hâdise oldu. Vapuru h ( Devamı var) ALBAY | EDİP ÇİÇEKLİ DİYOR Kİ: Atatürk'ün hayranıyım |: Suriyede yakında: serbest seçim yapılacak, Parlâ- hayatı teessüs e mento hedgi a halet ve ai edinmiştir. sası budur. Köylüy zil kânunu Der olmuştu li Zum yolun Atatürkün voj birleşmesi mümkündür. DUN . ssk suretle irin tmez. Sebebi eeiiei Birbirine çe) bulunan m ir “olma, di. Suriye asır Albay Edip Çiçekli larca Osmanlı hâkimiyeti ak tında bulunmuştur. — Demokratik rejim hakkın da ne düşünürsünüz? — Belki hayret edeceksin! fakat ben demokratik sam riyet rejiminin hararetli taraf. vi ie rr hakiki ham geri o memleket tatbik Kilim demokrasi sras e da iliği ardır. Parlâmentonun undi e parlAmentodaki en eri rn Fadime Bu Te sahte bir demok r| ' | N teşkil ederler, bu vap iş seferinde, daha ağır. erler, çeği amin ediliyord türel senelerdir. ; NİN YL Ünüled Binter avdet seyaba ım 1 en mo ası e mis! büşün de ediyorlar. dünü daha çabuk yapt, geliş ve mn wi kırdı. nez "Masmafih Yaj DE biri 30 bin tonli# gi | dl il; şa ettirmekti edir. si gala va kl üre Yakında makinelerde mühim değişiklile Yin Semra sz 1 tır. Yani birinci, ikinel, seböp hu eği inan fe cü: sınıf değil bir değ eg Het hissedilecekmiş Mavi kordelâ Yarışı nited States mavi sil in ri giliz Tizab be “a Mary, Fransizların apart de France transat ru 2451 mil li id 5 1933 de al vi 28,92 mil ile tiği 4 gün vw sn sa di da aşarak mi 4 kordelii. mayıs 1935 te ares ,31 mille yol inna gril ha rasidir. Biz henüz kâfi tere: de tekemmül etmemiş, emper. Mm iin derin yara eki ekmek lerde 7 rilen payi karna ki K.58 mete 29 maniçimiğie “United Statess ik seferini bitirirken edilen samanı de başlarmış, 50 den telefonla dünyanın her vapur birçok bakımdan gimdi apılan tecrübeli ik pe bi (İN seneden fazla bununla yaya yeri ile görüşmek mümküm den m geçmiş gp E edildiği gibi, iyi eli vari, atmizi örün "Siklimek isi lmuştur, akran birl birinci dür. Vapurun inşasına 1950 de baş iler verirse vapurda esaslı de si / yi vole asus âa2 Hişiklik yapmak lâzım gelecek Te nan ara ulak aşmmama İİ diğeri kinci ve tçüneli sırf Modası geçmiş ii kabinenin kuruma hira mapa mahsus 199 kişilik Bir vapur yi taraftan A'lantiği gec «i parlâmente hayatının tak osu. vardır. iz kk ln en BA Barak a sıcak ve soğuk ha 5 ön e in 7 sa İ rim vi Yolcu bir (© Jar mallar Zare 24 mil süratle hareket e 7 içi v — Evet, Yakında serbest se (| ma çk iel dil vi koi ia oda solan ç İl Metediği hararet daricesini gile yapılacağını ümit edi İğ reyilir. Kamaraların meotörler tecrtibe edilmeğe baş mıstir. Bu vapurlar mishe