1 Kasım 1934 Tarihli Hakimiyet-i Milliye Gazetesi Sayfa 4

1 Kasım 1934 tarihli Hakimiyet-i Milliye Gazetesi Sayfa 4
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

“ SAYIPA: 4 Sümer Bank ve milli sanayi hareketi İnkrlabın ikinci on 4evletin memleketi e. ii kati sr üzerindeki e tetkiklerini bitir. miştir ve İnşaatın ihalesine hazırlanmak- tadır, yasında aldığı tedbirlerin semere- lerini “Sümer Bank, ın beş senelik sa. 1935 senesinde bankanm iz mayi programım tahakkuk remiizb-i| sa İşini demir sanayii teş ğe si 7 başardığı işlerde görebili- | tir. Memlekette demir sanayiinin ku- let, memleketin o moksan olan lması yalnız milli iktisat bakımın. lan değil di d belerini bir an evel kurarak tam bir ik, EE tasadi bütün! lüğe ve cam HAKIMIYEPE MILLIYE Demiryollarımızda Ağustosun onuncu günü Elaziz de- miryolu durağının açılma merasimini yapan Nata Vekilimiz Ali Bey, orada iği mi ümhuriyet devrinde ii in. şa miz ve edilmekte olan bugün- luğu 3195 ki- arrik ve miiteharrik ede- çi ve edilecek olan n lira, demiryollar ü- zerinde rl toprağın hacmi, > t ettirmekle inkrlapçı bük yapı- Bunlardan başka tediye bilançı 2 çuk milyon metre mikâp, sarfedilen ik kudretinin azimli bir him di sarrufları da temin | çimento beş buçuk milyon kilodur. misalini ça me senelik sanayi | olunacaktır. ümhuriyet idaresinin demiryollar programı mın bir inkişaf Banka, den jel iy safhasıdır. Bu hi Türe EE sebo İİ öğr a ta önümüzde | yurdun dört tarafını demir ağlarla ör. #adi kuruluşuna — yeni ve ır bir | ki aki m başlanmasma | mek hususunda göste “> vi do- veçhe verecektir. çalışılı yrsiyle, bu büyük bayram gününde Bi dahil ol. demiryoli; etimi di tetkik ve mü- de kurulacak ana sanayi şubeleri şun- Ye bant. Keş talea etmeği faydasız bal imadık. lardır: kükürt m da Nafra Ve ie imi seçip 1 — Mensucat sanayii (pamuk, ken- Bir, yün) 2 — Maadin i (demir, Kok kömürü, kömür aşak! bie (cam, şişe, sanayii (zaçyağı, klor, MİN mert) © an ME senesi zarfında programın urmlarının tatbikine geçmiştir. rikalardan bir kasem temelleri atı- Yarak inş gaata başlanmıştır. e Projeleri lin ine aşıya Lİ kik pi in tonu bulacaktır. nk: ve diğer milli müessese- lerin in iyle kurulan Gülyağı Fab- rikası da ilk e faaliyete geçe- cektir. a evi 250 bin kilo gül liyece Lie -amda maadin sanayiinde gö terilmiş olan porselen SE işiyle 1935 olunacal 36 de te meşgul e 1 memleket porselen yem dahilden temin etmiş olacal 1934 senesi ai ez fabri- Kalarında da esasir tadilat ve tevsiat yapılmıştır. Bakırköy Bez Fabrikası yedi buçuk e metreye çıkarılmış- tar, Uşak Ş a küsur yıllık uriyet rel demiryol #a- iye ve aç taraftan Mr edi- Yor. O nutkun iradolunduğu bugü: isi Mazi ul milli zarfında demiryolculuğumuz ger: k inşaat, gerek işletme hususunda bir hayli ileri gitmiştir. Bundan: başka nutukta icmal edilen vaziyeti biraz daha tafsil etmek fayda- ir olacaktır. Gümberizein on Mirai demiryolu tx bakımından feyizli bir yıl uştur. Geçen 29 te ai bugün kadar yapılmış olan hatla Fevsipaşa — — Diyarbekir hatir 346 pılacaktır. Kayse- ri pamuklu kombinasiyle İzmit Kâğıt kası önümüzdeki | sene faaliyete geçecektir. Kayseri | bez fabrikasınm “4935 ağustosunda, f: sn da br işe başlaması mu- EN ri we germen adedi 33 isme 1080 me- milyon metre bez dokuyaca yamuk sarfiyatı bir sess altı yüz bin kilo yerli yi si 2 il ıt ihtiyacının yide ellisini ektir. Bu suretle mübayaa- her sene harice pe imiz dö- mısfı tasarruf edilmiş alacaktır. ze m Ceed > m ye > ları) Pi anmış ii ilmek ek Di si yki ağn 1935 teşrinievelinde faaliyete geçmele- ri muhtemeldir. Bu fabrikalar da Kay- seri'den sonra gelen büyük teşebbüs lerdir. Nazilli Fabrikası 25 bin germen le çal 7 et- bir milyondan fazla pamuk sarfedecek- tr. fabtika Kayse! bil sından farkl olarak daha i 1 do- kuyacaktır. Bu ik fabrikanm te- «isinden sonra Türkiye tam bir pamuk- hı inkılabma kavuşacaktır ki, bunun gi $ sene zarfında tahakku! Ni öle başarılması mümkün ol ürkiye'de Merinos yününden d ak olan kamgarn fabrikası 1935 senesi sonuna ii Bursa'da faaliyete geçecektir, Banka bu kamgarn fabrika- gen (*) Programa dahil olan sömikok Kömürü ile seramik sanayiinden cam “ve şişe fabrikalarının tesisi işini üze- rine İş Bankası almıstır Xi, bu fabrika- — 2461 bundan iki ay evel atılmış- 900 tona iblağ emmez Fabrikanın yanmda ayrıca tesis olunan bir fabri- ari ayy da şeker imali- ne bi SE Senelik sanayi derki ye latsız Sümer rak 20 Bank'ın artırıla- milyon dirk yi 62 mi < suretle banka, b tarihi gi başarım: armak ye Beğeni li ğe mer Bank'ı, milli sanayiin anahtarı 0- larak vasıflandırmak çok yerinde bir hareket olur. Başarılan ve başarı! an bü- tün bu büyük iyii irene, ki, cümhuriyetin ikinci on-yılı çok canlı ve hararetli bir yapma ve kurma devri olacaktır. Belediye seçimi ve neticeleri (Başı 3. üncü sayıfada) 2 Eskişehir 3262 18676 Gaziantep o 26861 17188 Gireson “1162 6237 Gümüşhane (© #938 3745 İçel 23601 16093 Isparta 26869 17992 İstanbul 364835 22165 sz 133756 80184 9467 5502 Karna 15840 8993 yseri 28943 18022 m ili 15437 8798 Kirşehir 11598 7801 Kocaeli 21682 11997 Konya 60324 38148 Kütahya 45379 18797 alaty: 25705 15374 Manisa 9525 31595 araş 5580 807 Mardin 17224 15154 uğla 20226 12176 uş 8668 4620 Niğde 28796 20406 edu 8113 5827 Samsun 10388 16380 Seyhan 41183 24544 Siirt 125# ”6s1 a 5034 3339 20087 7917 Takke 21742 11846 Tokat 1633 13139 Trabzon 12761 78: Urfa 2801 13195 Van 7462 4344 Yozgat 10475 6494 Zonguldak © 16421 10019 Yekün © — 1765404 © - -f059758 Eleni ra battr 24 kilometre — Yrstirum hatt başlangıcın: en 90 kilometre, Malatya — Sıvas iltisak hat Irmak — Filyos hattı, 162 vi e metreden 254 üncü kilometreye kadar 92 kilometre, Filyos — Çatalağzı hattı 16 km. AF ; il Y re ki hepsinin mecmuu 508 kilometre etmektedir. ilde ere kaşar ki bu miktar on rümhuriyet yılı içinde en faz la Saniye gönterilmiz yıllardan aşağı değildir. Bununla beraber 1935 yılı içinde in- Afyon, Zonguldak hatları cak v Isparta ve Burdura kadar, Filyos hat- tanda nda Ma- latya iltisak n e ye siz uzan iy il akt B aylar wi gösteri len mesai derecesi i sağı ıda anlatılan şe vaki olmuş Bugün Diyarbekir makta olan amele ve yasati adetleri 6600 hattında çi işçinin li k ir, Herbiri kilometre- lerce uzun olan bu kısımlar, ekseriya ayrı ayr i ili i 1 sa parça toprak tesvi y döşenme- si yapılan kısımlar birikirine kavuştu. ie büttin hat tamamlanmış olur). Bu hattın birinci kısmı a döşen- mesini hazırdır. İkinci kısm yüzde 90 bitmiştir, 1 İKİNCİ TEŞi Yü İksök, Zi Enstitüsü pu İRŞEMBE a Cümhuriyetin türk ulusuna bir arma; ğanı olan Ankara Yüksek Ziraat Ensti. cu günü açılma resmi yapılmıştı. Şu hal. yıl olmuştur. müesesenin okurlar! u 2 a ziraat naam tahsil — Ayrıca bikatr görmek t bakmından en çetin olan yerler- hemet len biridir. Bu kemmn dörtte ee tüneldir, Burada on beş kilometre- Tik biz luk üzerinde dört buçuk YAR inşaat vardır. Bu kısmın üç milyon ii bitti- gine göre üçte ikisi tamamlanmış de- met ni maden hattı bu kısmın 421 — 600 Ve kilometresinden ayrılmakta- dır. Beşinci kısmın da yüzde 16 sx tünel dir. Burada yüzde 50 nispetinde inşa- at tamamlanmıştır. ıncı kilometreden erer 70 kilometrelik kısı: ihale eniyisi inşa- ni deniyolarmsda on birinci sise suretle ei okurlar 341 kişi in a ziraa için tecrübe mektebi ile birlikte pedagojik seminar vardır. seminarda Ziraat renler tatbiki psikologia'ya v Tay dö- şenmiş kısımların uzunlukları £ Ankara — s5 602 amsun — Sıvaş 377 Kütahya — Balıkesir 252 Ulukışla — Boğazköprü 173 ak — Somuca 162 Filyos — Eski; Fevzipaşa — Öze — Elaziz 370. gl R gl On ikinci cümhuriyet kadar ray > kli yılı iy sonuna esi karar altına alın- olan uzunlu! 2072 Eskipazar 9 Yolçatı — Diyarbekir 160 Afyon — Karakuyu 110 aladız — Burdur 24 İsparta — Şubesi 16 Sıvas — Erzurum 100 Malatya iltisak hatt” 70 2044 Devlet Demiryolları geliri bu yıl ne kadar ir eee Peki ve bu sureti Üz: retle gö in yirmi vi File alanını genişletme! Anan ie ia zira bilgilerin ların 40.000 köye yayılması lazımdır. Yıl sonu imtihanında 11 ziraatçi, 6 8r asker olmak üzere 9 baytar “iyi bü surette yüksek Enstitüyü rs say gayret imtihanında atçi muvaffak olmuştur. İstanbul'da Büyükdere. civarında Bahçeköyde bulunan Yüksek “Orman Mektebi de 2524 numaralı kanun muci- bince Yüksek Enstitüye bağlanmış ve bu surette geçen yıl ziraat, ba ye tabit ilimler ve zirai beee olmak üzere dört fal in eden müessese bu . 10.34 it yam baren fakültesinin Gi bep ie gri Şim dar 6 söm. 3 se ret olar öl m, Şe ni esaslı şübelerin ilâvesiyle 8 sömette kal yani 4 seneye çıkarilmiştı öne Za sit bil, ii birinci kısmı olan dört sömestr Aş Vüksek Ziraat Ens Gy ve ihtisas ai > dört iii kı m 7000 rmak — Fily. e ve 1 hattında - 500 Afyon — Antalya eme 800 ki mecmmni 17400 e . Bugün Sıva; um hattında 45, Mühye Ai ri 38. yani 3 kilometrenin e ak ve ir gir e hemen tamamiyle biti Tay imi ie bir a kiki tur. Erzurum hattının . Sıvaş başını ve m ei pri ttında Pia dokuzuncu m esinde bir t; demir Mies kurmak medi lduğun! kr saral See re bedi ray döşeni ba ön isiye doğru da ray eme yapılmıştır. al KİRİ şenmede Tohma köprüsü va on taj eraiei in Ee duraklıy: kir irmak — os hattı üzeri: üç Li olarak yapm olan iler Ta mişi Diy: yarbekir hattındaki inşaat sekiz kısım üzerinde devam et- . malumat verirken odemiry: inşaatında kısımlık ne Ber Z m hakkında biraz malumat verme fından tespit olunur. Bu iş. bittikten 2 38 ae) İ kelek 253 ene | 130009 sisi İm 1752519 / il 1sovon seal İN z Tİ 1S00 0» X hek kle ecel lg gü ALI | gi fe | e imhuriyet yalı e ei tedbirler sa; yide devlet - demiryolları ve e Keş Tenli tarik ticaret bilet dn ar göre gi bu mak satla, ve bilği uzuvları İâboratuvarlarında araş- #ırmalar ile uğraştığı gibi memleketi ge zerek tetkikat ta yapmaktadır. Bu tet« iin neticeleri kitap suertinde neşr« nuyor. a ca köylüye, çiftçiye mahsus ler de çıkarılmaktadır. Şimdiye m ki kitapları şunl Anki Floru; yazan: se Dr. Kra 2 — Türki iye ve me yazan: Profesör Dr. eck — Hayvan —— ve Bai üzerinde e eler; yazan; Prof: eller a — ai e Mi ve mik Ee a Tahsin B. ler serisi itüleldr çikar lr e ar ça tir. dan içkiyi “el sre ll şarap için yapılacak işler hakkınd İFTÇİYE ÖĞÜTLER : eli r. Gerngross ai m takdiri hakkında çin siye, tüccara, değirmenciye, uncuya, ek lee ön Gerngross Yüksek Ziraat enstitüsü rektörü Prof, Dr. Falke

Bu sayıdan diğer sayfalar: