10 Mayıs 1939 Tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 10

lise bayramında and içen gençler Ikinci lise bayramında 300 İzmirde Karşıyaka kız muallim mekte. binin ve ikinci erkek Bsesınin spor bay - mamları çok güzel olmuştur. Kızlarımız İstklâl marşını müteakib çok muvaffak bir geçid resmi yapmışlar, ritmik jim - nastik hareketleri göstermişler, atletizm- de iyi dereceler almışlardır. Erkek lisesi bayramı da Alsancak s'a- Ereğli limanında yaralanan şilep Timanınıza hareket etti Ereğli llmanında İtalyan bandıralı Çitta Borgana vapurile İstikbal vapuru arasında vukua gelen müssdeme hak- kında Deniz Ticareti Müdürlüğü tah - kikat yapmaktadır. Müsademe esna - sında |, 2, 3 numaralı ambarlarının saçları cöken ve hafif bir surette va - ralanan İstikbal vapuru, Ereğide bir dalg'e ve ehlivükuf tarafından muave- ne edildikten sorra seferine müsaade olurmuş, vapur İstanbula hareket et- miştir. İstikbal vapuru acentası, kazaya İ - Müsabakalarda wmadelye ve birincilik kazanan Cemil, Süha ve Kirkor metre koşuya başlanırken dında, binlerce seyirci önünde yapılmış- tır. Atletizm müsabakaları çok güzel ol - muştur. 100 metrede Cemil Karakulak, 1500 de Kemal Oktay, yüksek atizmada Zinnur, diskte Süha, 400 metrede Ali, 800 de Kemal, 110 mânlialıdı Süha birinei gelmişlerdir. Resimler bu iki bayrama ald intibalardır, Karaya oturan vapuru kurtarmak için tahlisiye gönderildi Şarköy civarında karaya oturan Al- man bandıralı Mitimer adlı göz vapı- ru kendi vesaitile kurtulmağa muvaf - fnk olamamış ve tahlisiye göndörilmesi için Gemi Kurtarma İdaresine müra - edat etmiştir. Alemdar tahlisiye gemi- si dün kaza mahalline hareket etmiş ve kurtarma ameliyesine başlamıştır. Al- mangemisinin vaziyeti tehlikelidir. e m italyan vapurumun sebeb olduğunu id- dia ederek tazminat istemektedir. Ka- zanın mes'ulü tahkikat sonunda anla - şilacaktır. SON POSTA izmirde lise ve kız muallim! Yurddan intıbalar mektebinin spor bayramı Süveyş Umumi meclis azalarının kile itibarile (Baştarafı 8 uncu sayfada) en zengini olan öistad gülüyor ve: yolcudam 886,000 askerini 300,000 i İtal — Tabif, diyor. Ben söz dağıtmıyorum, | Y: uzayın rl Kanalı tehdid eden tehlikeler ve ediyor: Bu rekubetin âmilleri oldukça karışık- — Sadece tuz mu ya... Sabun, kalem, kâğd, kalemtraş... Halkevinin hediye. tır. Yalnız yolların uzunluğu, kısalığı ile izah edilemez. Teknik ilerleme, şu veya leri, Halkevi başkanının sonradan bana| verdiği rakamlara göre Halkevinin © GÜR| bu yeni muvasala vasıtalarının icadı, € dağıttığı hediyeler şunlardır: hemmiyett ve tehlikesi gittikçe artan si- 90 ev halkına (245 nüfus) sabun ve tuz.| yasi emniyet meselesi ayrı ayrı âmiller- 140 talebeye, kâğnd. kalem, defter, kelem-| dir. traş. 15 çocuklu aileye muhtelif çocuk! Süveyş kamalı, bütün bunlara nazaran, oyuncakları. 200 asker ailesine mektub-lüç Ik rekabet ile karşı karşıya bulu- Yuk kâığıd ve zart. nuyor Üstad Refet Güneş, harıl harı? bu tev.) 1. Deniz yollarının (Kap ve Ümidbur. zinila uğraşırken, Gaca mektebinin bir)mu, Panama Kanalı) sınıfını çarçabuk pratik bir poliklinik ha-| 2. Asyaya giden kara yollarının (Beğ. line koyan Halkevi doktorları hasta yurd-|dad demiryolu, Transsibörlen). daşlara bakıyor'ar. Polikliniğe birkaç sa-| 3. Hava yollarının... at içindeki müracaat sayısı «353» tür. si emniyet meselesi karışmasa 353 hasta! Sadece kaydedilip geçilecek ollarının Süveyş için bir teh- bir rakam değil, değil mi? Fakat müste- Wkesi olamazdı. Panama rekabeti ehem- rih olunuz, bu 353 ün pek çoğu, aspirin, |miyetsizdir. Uzak Süveyş sahillerinde kinin, tentürdiyod, pamuk gibi basit ilâç. | duyulmaz bile. Esasen bu kanal Süveyşle lar almak için gelen müracaatçi, hasta | bir alâkası bulunmıyan ve sırf kendine deği mahsus bir ani Eline ğ " Kapın vaziyeti de hemen hemen bunün b kii Male b ei ir bir eşidir İmeme de Lesseps Vaxo de sd P Gamaânın bu eski yol e NDE ke vermiştir. Yalnız Avustralya şüpheli eş m ve Me yk Seriyi ii i i İ, tlanti Bu arada, Çelikel Tisesindeki çocuklar), mi geçeceğinde tereddüde düşebilir rm. yemek bevziati biraz gecikmiş anla. |, ieriye la için ikinci yolu pılan... Bu gecikmeyi delikanlıların «E-| gerci edebilir. Bilhassa navlunun düşkün mineye selâm ederim» türküsünden boz- samatilarında... Bummia bereber bü: dl me şarkılarından Öğreniyoruz. Büyük timal normal zamanlarda pek az gemi kuzu kazanlarının bulunduğu yere bâ-| iin variddir. Fakat siyasi ümil burada da işe karışıyor. Son zamanlarda bu ami kim bir tepeye tırmanan çocuklar hep Bir öğlen okuyorlar: . | sanıldığından çok daha büyük bir ehem «Dağda da davar güderiz miyet aldı. Büyük Harbde birçok gemi- Arçıya selâm ederiz» ler Akdenizde tehlikeye tutulmamak için Fakat delikanlılar müsterih olsunlar.| Atlantikten geçtiler. O vakittenberi de İşte yardirektörleri Abdullah Can, asker-| hakiki bir harb hali olmadığı halde Ce- lik ve edebiyat muallimleri kazanlara | belüttarıkla Porteaid arasında sık sık bir vaz'ıyed ettiler, İki izci nöbetci, talebeye | siyasi emniyetsizliktir başgöslerir, Haheş mahsus kazanların muhafazasına memur. | muharebesinde, sivil İspanya mücadele. lerinde eski klâsik Akdeniz yolu bütün x bütün değilse de, karışıklığın devamı Ilk bir bahar havası içinde yemeği bi- müddetince terkedildi. Bunlardan çıkarı- tireli yarım saat kadar oluyor. Şimdi Ka-| lacak netice şudur: Kap yolu normal za- ra Oğuzu dinliyoruz. Halkevi başkanı:| manlarda Süveyş kanalile boy , ölçüşe. «Milli Şetimizin etrafımda; * tek duygu,| mez amma ortaya siyasi güileler çıkıve. tek inan, tek hareket ve bir vücud ola-| ince Vaxo de Gama: De Lessepsi bazi rak toplandık. Başımızla ol. Benliğimiz| cihetlerden gölgede bırakmaya başlar. ve yüreğimiz Atatürkün Ebedi ülkü me- * e Kara yollarmm rekabeti başka türlü. mam as dür, Onların marşandizle değil, yalnız beticeler verdikçe; yüreğimiz ğ yolcu ile münasebetleri vardır. Uzakşar. daiarban, gözlerimizin önürü çi ve ka olsun, Hindistana olsun tren yapılır bedi ve Kütl hayalinin iecemüm ettiği. |? Pinar; yolcuların kara yolunu daha ni, bize gülümsediğini göreceğiz. Bu, bi-|şrmvptli sayarak tercih edecekleri mu. zim için ne ulvi bir tecellidir, ne :lâhi 1902-1904 de yapılan Transsibörlen Sü- mükâfat!» veyşe nazaran epey kısa bir yoldur. Mos. Vali Halid Aksoy ayağa kalktı. Çeşidi, , . yıadivostok arası 8684 kflomet. id, renk ik elbiselerile birer a ği çeşi Pen PaPAİ- | eden ibaret olduğu halde Kızıldenizden ya ve gelincik demeti gibi kıra serilen kadı erkekli halk arasından iğ geçen Londra - Yokohama yolu 17892 ki- a . vali k9-| metredir. Arada yarı yarıya fark var, nuşuyor: ii Büyük hilli Şefimiz, Üniversite) Bugün Moskovadan Vladivostoğa şi- den gençliğe ve millete hitabelerinde bu. | DeNdferle on günde 61215 franga gidili. yurdular ki: yor. Marsilya - Hong Kong vapurla yir. (Bizim bütün idealimiz vatan hizme. | 2! 214 Gün: Bilet 07-00 sterling ET bin tinde toplanır.) ye; Köyü, bu vatanm temelidir. Yurdun Bununla beraber şu noktayı “unutma. (Baştarafı 8 inei sayfada) — Bu ne iş üstad? Rarpir. | Süveyşin bu yıl her vakitten faza müf İterizi var, Kara yollarının ikinelsi olan Bağdad | demiryolu tahakkuk etmek üzere, Yakın” da Paristen Basraya trenle aktarması? altı günde gidilecek. Basradan bir vap sizi dört günde Bombaya ulaştıracak. BU suretle Mısırdan gidilirse on ik; gün sö” recek bir yolculuk Bağdad demiryolund& on güne inmiş olacak, Birçok yoleuları9 bu yeni yöla rağbet gösterecekleri mi İhakkak gibi. Fakat Tranasibörien hakkın” daki mütalea ve mahzurlar burada d& yürütülebilir. Herhalde Süveyş kumpaB- yası kâra yolları yüzünden müşterisinden çok bir şey kaybetmiyecek, * Tayyarelerin rekabeti daha açık ve der ha tehlikelidir. Hüva seferlerinin şartlar malüm.Tayyare en kestirme yoldan gideğ Vapurun, etrafını dolaştığı büyük yarı adaları düz bir hatla keser geçer. Bugüf |değilse bile yarın, günde fasılasız 5009 kilometre yapabileceği şüphesizdir. Tic& ret seferlerinde 3000 kilometrelik mef” İhale şimdiden pratik bir hale girmiştir Kısaca: Burada artık mesafenin yoktur. Acelesi olan tabif ki tayyarey€ biner. Tek mahzur bağaj meselesidi. İ Tayyarede bağaj nakli hem güş, bes mahduddur, Her Iki vasıtanın ücret zamanlarını ölçelim: Hindistana vapuri# 12 gönde 36 sterling. i 8953 frange yahud. (daha iyi şartlar içinde) 74 stef ling - 13,172 franga gidiliyor. Tayyare i€ Paristen Kalkütaya Fransız hava posi# ları üç buçuk gün ve on beş bin istiyor. İ Hindi Çini; Mesajeri Maritim fe # gün sürüyor, ücret 13,520-14,590 arasınd&" Fransız hava postaları ile altı buçuk gü 19,000 frank. Görülüyor ki tayyare vakitten çok Ke” zandığı halde Hatı da pek farklı dejik Yıllar geçtikçe önce zengin ve acelecil# ri, sonra da alelâde yolcuları kendin# çekeceği muhakkak. (Daha şimdide$ Hindi Çin'den muhtelif | istikametlerd? yola çıkanların yüzde kırkı tayyareY* biniyor.) Fakat çokluk gene Kanalda k& lacaktır. Bu şartlar içinde tayyare bi kanalla gerçekten tehlikeli bir rekabet? girişiyor sayılamaz. Mademki arada maf” şandiz meselesi var, Netice; Ferdinand de Lesseps kanaldan yıl8? 3 milyon ton geminin geçeceğini etmişti. Bu miktar 1937 de (30) milyo” net tonajdı. Demek kanal yaratıcısı kadar nikbin olsa yeri varmış. Bugün K#“ nal ekonomik rekabetlerle başbaşa kal bilse hiçbir tehlikeye uğramış sa; amma kalamıyor. Hiçbir ekonomi rek” beti onda şimdiye kadar aksi bir 189” gösteremedi. Bilâkis her yeni muvi vasıtası onun faaliyetini azaltacağı arttırmakla neticelendi. Yazık kı, tâ bf” langıçtanberi siyaset araya dalma b” © nunu soktu, Kanalın başına ne kadifiiği i güçlük geldiyse hepsi siyasetten i | Siyaset onun nerede fse kazılmasına bi İmâni olacaktı. Bugünkü terafiğinin m5 him bir kısmını baltalıyan da gene di settir, harb korkusudur. Fakat böÜs bunlar, onun yaratıcısının dehası N hiçbir şey eksiltmez. Süveyş kanalı insanlığın büyük lerinden biri oldu ve olacak, Dünya # ası) sahib; olarak onu hakiki mevkiine çıkaran Atatürk, büyük inkılâbını bu e- bedi temel üstünde kurdu. Bizde: «Bütün ideşllerimiz köy hizme. #inde toplanır) diyerek milletin özü olar köylüye, vatanım kökü olan köye hizmet- Te Büyük Mili Şefimizin işaret buyur. dukları vatan hizmetini başarmış olaca. ğına da inanıyoruz. Köylerimize düzenlik, bolluk ve refah kardeşlerimizin, hepinizin bir olan duy- gusu ve dil; ile saygı ve minnetle ana rım» * Bütün bu iyi işler arasında, Dermutad | Müdürü bana: Zonguldak Belediyesinden bir g.kâyetçi beni burada da buldu. mak lâzım: Siberya yolunda her şeye rağ-| vazenesine veçhe men bir emniyetsizlik var. Pasaport Mille ila er gümrük zorlukları çekmek te her zaman| ve işletilişinde güçlüklere için mümkün... Bu yolun kanalla yapa-| bunlara sebeb ne tabiat, ne de cağı rekabeti yolcu bakımından sıfırdır.İ Sadece insanlar arasındaki rekabeti , tarıyım. Bizim köyün bir mahallesi deJbi hâdiselerin önüne d e e ee lediyeniz şehrin bütün pisliğini işte bul Bu satırları aynen yazmakla mez dediği myere döküyor. Hastalıktan kırı-| mufıların isteğini de yerine getirmiş 9” lyoruz. Kaç defn belediyeye başvurdum, | yorum A fakat bana: «Sizin iki evin hatır: için biz oraya pis. lik dökmiyecek miyiz?» cevabile karşı-| Bir müddettenberi laştım. mir edilmekte olan Denizbankın Thiyar muhtarın gikyetini hemen ora. |rakaz vapuru dün haramdan çk. cikta tevsik için hazır bulunan Sihhat| Vapur bugünden itibaren İstan" Müdüründen keyfiyeti sordum, Sıhhat| Mudanya - Bandırma hatları « Evet, dedi. Bire evvelce de böyle e — < bir Şkiyet yapılmıştı. Şikâyeti ehemmiyet. ÇOCUK HEKİMİ «Olukyanı» köy mektebinin yavrula- rını büyük bir haz içinde dinliyordum Yanımdaki ihtiyar köylü yakamdaki ro- zeti heceledi: «Son Posta...» Sonra da: — Oğul dedi. Ben Gaca köyünün muh- Dr.Ahmed Akkoyun!” Taksim - Talimhane Palas No Pazardan masada hargün saat 15 sonra Telefon No, 44629 le gözönüne alarak söylenen yere pislik dökülmesinin men'inı Belediyeye yazdık. Bizim yazmamıza rağmen anlaşılıyor ki oraya gene pislik dökülmektedir, Her çe- şid hastalığın sirayet mamba olan bu gi-