20 Mayıs 1935 Tarihli Ulus Gazetesi Sayfa 5

20 Mayıs 1935 tarihli Ulus Gazetesi Sayfa 5
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

SAYIFA B EN SON DUYUKLAR HK STT Z Z0 MAYIS 1935 PAZARTESİ İTALYA'DA ı 'H'll—(;öl'ill" DAĞINIK DUYUKLAR, 4LMANYA'DA ——— ——— Ve < —— —— ——— Davrens öldü Almanlarım istekleri Berlin, 19 (A.A) — Yabancı İtalya'nın ekonomik _ııörıı—_ııu-lvı'ı ( n Londra, 19 (A.A.) Albay & SA ee Lavrens motosiklet kazası sonu: | ülkeler germanist birliği başkanı Kaza nasıl oldu? | — Roma, 19 ÇA.A.) — Pinans - Bakanı Çrak ne y cunda bugün ölmüştür. bulunan B. Ştaynaher: —— . B. Taon di Revel, parlamentoda şunla Jour T Ş p — Bir acıma dilenmiyoruz. 19 (ALA.) kE ösl e Nansn bağl Yalan bir haber | Hakkımızı istiyoruz. t f ) Kovno'daki dört ölüm kasanı- ildiriyor: sim Go ğınım cezalarının küreğe çevril - 12 yi 25 geçe pilot Jurov ve t Mik | eti; şimdi bu savaşı, bütü yapa h tılan 4 T d akımından b mesi, nasyonal-sosyalistleri kan - ci pilot Mikeef'in güdeminde B ve aerodinami merkoz enstitüsü Amerika buğda- | O r. Hü Nİ vi eli Te a y | dirmamıştır. Bunlar, — Litvanya n 36 yolcu ile beraber ğu tütünü n İtalya, | işini n n vala ajanıı, cumur başkanmın böyle yapmış , olmasiyle iş bitmemiştir kanaatin- T .LV z ha l'w'k alanınm üzerindi ; sa, Geka b maddeleri yaban F BB MA uçmakta idi Va â örtelecikini ae bakı ö SYAT 4 . Memel davası, hakkani - İkelerden almaktan kurtulaca! e S ; ğ İTar dedirler. Meme ası, hakkani Pilot Plagin'in güdemind S ŞĞT 7 n en i; Transatlantikçilerin yetle sonuçlanmadıkça, Avrupa - inün bir antrenman uçağı da | Bununla : iöüblğ ü T RARlİ grevi nn Kuzey (doğu) — bölgesinde, GözlE dle barabar eçgyarda. | va, .0 da gZ : baysallık olamıyacaktır divs-lar. Görki bavada ei çambanlük| kasbiü, sı B. Gö: R. A ıîmıı bir Havr, 19 (A.A.) — Transatlantik va- KD B Ka ae aa : SAĞT ; Fransız - | pur sosyetesinin tayfaları, greve devam Almanya - Litvanya karşın gin, 700 metre yüksel! te ve Gorki kınında cambaz lıklara | Bir perende atar uçağı Gorki'nin ka nadma çarptı ve Gorki, civardaki Sokol köyünün Üüzerine düştü ve parçalandı. Tayfalardan 11, mühendis, tek- | nisyen ve işçilerle, bunların çoluk | kontrolundan ilc: durum uygu M “İtaly y/h'ı*uw göre: Habeş Ğ çocuklarından da 36 kişi öldü gini bildirmişti! zlığı, uluslar — sosyetesi | ban mandi'nin 29 n İk e Katoliklerle uğraş agin de ölmüştür. Ölenlerin cenazeleri devlet he sabına yirmi mayısta kaldırılacak- | kendini gösteriyordu. Bir fırtınada ölenler Şar | — Süperdretnotu pilotları çok iyi| iş bildir , E a Hükümet, ölenlerin ailelerine M?mı:,ı",(.“';ı:.[îı.—ılmılmıu Sönle - AŞ h ilb Altus (Amerika) 19 (A.A) — KKO0 Adla Kdera d v Ğİ . Son gezisin BKi g g Aralarında dokuz kişilik bir zen- rine ayrıca birer aylık bağlamağa | "it olan Jurof ve Mikef Sovyetler | tereni Ka YO ci ailesi bulunan 12 kişi, şiddetli karar vermiştir. bi n en iyi tanınmış pilotları mek MT ? yağmurlardan taşan suların etrafı basmasından ötürü boğulup öl - Maksim Gorki 7000 beygir kuv-| idi. Felâketin sebebi ne uçağın vetinde sekiz motörlü bir uçaktı. | yapılış hesapları, taptanmasında- n Süyrt örüklüamdi müşlerdir. 25i tayfa olmak üzere 75 kişi ta- |Ki herhangi bir kusur, ne de pilotlar k “'1! Ki elt - Maddiğ zararlar da - oldukça şıyabilir. ve konaklamadan 2500 | , ee inde idi. Felâket FOT ERL önemlidir. kilometrelik bir — yol i. | Gır. Her şey yerinde idi. Felâket 7a'yı gücendirmektedir. ş Pravda gazetesinin giri : Maksim Gorkiye başka bir uçağın Lopulair, Cenevre'de, bun Bir hava rekoru l ç eli CZa ileri gelmiştir. Bu Japonyanın — işi z BAA FAŞ halktan para toplanarak 1933 yı-| çarpmasından ileri gelmiştir. önce Jap , ı ç B Z Gamigülü lında yapılmıştı. Ağırlığı 42 ton ak, onun kanatlarını kırmış ve yas r kere $ *'*r.’";: i!__J;,':rA) "Dş'ı—îî'lilq; Z e bir kanadın ucundan öteki k: güdüm imkânmır kaybeden Maksim | ha de esin: . OELE TO00 Ho ta ae nn Yunan amiralı geliyor ni n Şekiği Gorki boşluğa yuvarlanmı: ) da, .I ağırlıkla 1000 kilometre uçuş re- N AA A eet BT ”uâ):i-n Tİk Da$ F, u defaki sö ; korunu, orta hesabla 259 mil 281 Atina, 19 (A metre, uzun m GCor in yapılışımda ler'i K ) ı âr K Kü Si Bi lben anlaal. & A 4 Ş la K uçarak kırmışlardır. Bu zamanı | losu amiral Sa re idi. Kai ! Sovyet nn(ıln'ıln"ıınln İ?uy_uk sanat cu n_lıu.ıgmı oranlamaktadır. d dEbi di bödindiğe, Göleyerlek: tanlığı altında pazartesi günü bir Düralümin denilen maddeden | eseri kendini göstermiştir. c ; etüd gezimine çıkacak İçerisind elektrik | — Sovyetler birliğinin bir çok u- teichswer şefleri, T Valdeneg - Benes Yugoslav ve Arnavut gezecektir. aşmasından nya tarafından fena . ilen'salğık, denin götümü durumu nçeki durumda devam oluna K j ı € ; dirmiştir. le, devletin bir tal DE ÖL Gi l ğ si ll Ha B zorunda kalmasının sebeb ol . ği umudunu vermektedir. TÜ af YAŞARRE G LA" ) lemiştir. Matin gazetesinin Roma ay u k Nevyork'a gitmiştir. Havr ıın Litvanya konsolosluk konağını taş- B. Taoni di Revel, yabancı dövizle iyor ki: saylav Leon Meyer, Amerika | lamıştır. değildir. İ | terini yapacağın L 19 (A.A.) — Havan bu meselesinin uluslar sos- çakları ve bunlar arasmda kuvvet- | daki hitl tti ü . ir sinema yeri, hem alıcı ve | li hava deritnotları vardır. Hava * dedirler. Bunlar, a n göorüşmesi Eı;—_—"'!_iî;:_ -A'ıhfi_îı;;_b*lw istasyonu | kuvveti bir uçak ";1 îîâ'"".'f'.' EYASASN İMLAR AT e Viyana, 19 (A.A) — Çekoslo ; ş y e SA VO, 3Ü tüna gi dölefor | Simdiyo kalir, propgalila İSTE ve dluşa | vak dış bakanı Bay Benes Avus İsveç'te vardı bir deneme uçağı olarak 1 bir l T S balk Talbordaki vil propaganda | ,aış olan Maksim Gorkinin akiboti e AA GA SAa F a BONĞAR Mir Stokholm, 19 (A.A.) — Prensos iİlanılıyordu. - Ge-| Sövyet tayyareciliğini asla ibalta çenlerde B. Laval ile F y 20 Dış bakanı yarın Çekoslovak- | Frederik'i sünle Jolayısil çenl ile Fransız ga-| 1amaz, Hele bu felâket ant slı rederik'in düğünleri dolayısile *ecileri bomu gezmisle tipini küç bir” süretle Kimleni e irmek $ N yaya gidecek Bay Benesle Talbor 3 kral ve kraliçesi buraya ü ç SY a H da görüşecektir. l ölk ükümdarlı N Pravda'nın bir yazısı düşürmemiştir. Memleketimiz fay-| barı eri yapa > | villasında görüşecektir. mişlerdir. Hükümdarlar bura eli e| takilirde axi üüü SÜ DAK baora'ağdlar ğ " da iki gün kalacaklardır. Moskova, 19 (A.A.) — Pravda d, ':î; heyi xıı( d—r Maksim Gorki | ve silahları azaltım hazır oldu- | *eteri ve bir asker müfrezesi se Bi &i öldü esi "Acıklı bir kayıp,, başlık. | Va istediği kada! yecektir lamlamıştır. ir tayyareci öldü. ha Bd yansnlımda MiyEE Mit gibi uçaklar meydana getirebilir. | ğunu söyliyecektir.,, Maratal Piğa do bu'akğda Bo ! ÜN Büyük Maksim Gorki hava ge | Bununla beraber Maksim Gorki B. Laval ve Mareşal velnk edecektir: Detrok,”19 CLAD) —— eli w inde her şey sağlamdı.. Usun | felâketinden ötürü hepimiz derin çakcı Hausner, Mareşal Pilsods - misinde her şey sağlamdı. Uzun Ş Ö müddet yapılan denençler gemi -| bir acı saklıyacağız. Ve bu duy - Peten döndüler Fransa' (L, SO ki'nin cenaze töreninde bulunmak nin yapılışındaki kusursuz mezi -| guya başka memleketlerin l:ul“l" Caracovie, 19 (A.A) — Fran ris, 19 (A.A.) ransa'da bir | üzere buradan doğr uya yetleri göstermiştir. Üsnomal bü- | sivil insanları ortaklaşacaklardır. sız dış bakanı B. Laval bu sabah vük b * Zorki evren kültü aA * yük olmakla beraber, gemi, hay- | Çünkü Maksim Gorki evren külü- | Ş ÜŞ İe DA eli n e D AD rüne kıymetli bir hizı tasyonda dış bakanlığı genel sek- | sada kar yağmıştır. ölmüştür. bir fotoğraf lâl uva 3elçika hükümderleri lasına görüşmeğe çağırmı İngrit ile Danimarka veliahti Prens Lehistana uçmak dağlariyle orta Fran> | kazaya ayarak yere düşmüş ve ranlıkla takdir edilecek şekilde u dümenine kusursuz surette sızlıktan b , r isted harcayor? N dahi tahane kur pılmış an ğ l 3 1 önerleeg piç ra Uğ'un Tet Tefrika: ' emil ULUS'un romanı Tefrikaı 7 i Kidi |Si ” AA 3 . . a yerde tap d ; A « K 4 a , Ebü S»în ıt/*?!(f!'îfîıe nın kilahf -ncııdırlcr *ıu sul alariyle kendiler lık yapılm '7' Sa ından dilediklerini alab " | olanlar için ned aç kere gidip gördükle- | », » ar sokacak del zengin has vti ecek balr bü li, fak i BAYDAR lunmıyanlarla paylaşmak şartiyle kullanae malıdırlar. Sizin kurtarmı. melidirler. eli Hapisev ına tı, bir ana yüreği için, para ile na- iste bile; gündeli i konul " gelince: rla Kıya 4 Şuk kanlı , bir sa- ) acılar yüzünden [ ara kazan- mak benim için bir küçüklüktü. Bir müşte- | gun hayat İ iscd k ctü. Bir müşt 0 kışlarda! j N sıl ölçülebilir? Yılgı ile dolu bakışlar kmeği zanr i bulabilirdi ri masamın üstüne bir lira bırakacak olursa . lütçüler a ' ö u, yatıştırıcı bir sözle veya e- » e ölütçüler c ölüm korkusunu, yatış k DJFn"IJ"hn d k v Bekietr ı oturar Ş old'—lr. Uz çocu. yurma oyurmamak olsaydı bi eteye pas yüzüm mosmor olurdu, o lirayı elime verdiği lin bir dokunuşu ile gide: in değeri ; b ini doldurar l aT  Kökleri orta a olan bütün o e ” receklerine, acı du ır? lerdir paradır ERER - yılıre 3 a gü- : ı S ler; ceza ola: F Di b yuriların gü modern etiketli, pahalr i 1, a('hr.n tür- | | 4 ğ | rur ve kendine gi 'en | a bir şey ol- modi 3un! r elekeleri ort mek ve cezay zaman da | sini tokatlamak arzusuna kâ Kistinü çekmekte olan ins e, bunda da en doğru yök amaktadır ınlara yol g yili ne yahut Borse

Bu sayıdan diğer sayfalar: