12 Mayıs 1936 Tarihli Yeni Asır Gazetesi Sayfa 6

12 Mayıs 1936 tarihli Yeni Asır Gazetesi Sayfa 6
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

Sahile s inebolu f YENİ ASIR 12 Mayıs 1936 aciası muhakeme ediliyor" Gemi süvarisi mes'uliyeti ölen ikinci kaptana yükliyor Şahitlerden bir kadının dikkate değer sözleri Bay Zekeriya: ( Ben emir vermedim bazı tebliğatta bulundum ) diyor yajı 1 inci sayfada — EN ei esi icap ederken pur suvarisi Mehmet Alinin iğ mu nazarı itibare almıyarak 15- rarla yoluna d etmesi azim bir hata idi.. üvarinin, kudreti sıfıra inen bir gemiyi alabanda et- mesi ve demirlemesi fahiş bir Süvari bi Ali hâdiseyi anlatıyor hata labilir, Gemi demir sebep olabilirdi, netekim ol- MESLEK HATASI 3 Bu ette bir gemi- yi demirlemek denizcilik nok- #asından mahzurlu olduğu gi bu emri veren kaptanın mesleki kıymetinin noksan olu; açık bir delildir. 4— e ri tehlüke anında dikkati reket etmek şartiyle Ge el atabilirdi Bunda sonra e NN az dümenle rüzgâ miârak yemiyi sahile rai Kaptan baniı yapmanı, facıaya “sebö- ai — Üçüncü ii Rami- nin ğin vapurun diem neza- ret etmiyerek canını kurtarmak üşmesi aym mesu- alimi di liyı psız yolcu ve yük alınmıştır. Vapur, ağır hamule- nin güverteye yüklenmesinden evrilmiştir. Facia esnasınd. hiç bir ihtiyat tedbiri a“ mış rı leye besapsız nakliyat yapıl- mıştır. 8 — Kaptanın ld idare etmesi, hatta vapurun su aldı- ğını yolculara iisekiirkeden İ darumun bozulmasına mani olması lâzımdı. er icab citiğini bilmeliydiler. Ine- bolu faciası bariz bir hakikat ortaya koy » Yolcu kur terketme gibi idaresi mes'uldür. Sıkı bir ye lama yapıldığı takdirde bu ef- radın vapurlarda çalıştırılması- ın men'i icap eder. — Vaj iç limanlarda P! yenesi icap etmekte iken bu yapılmamıştı iye reisi tehlüke ve ilan gördüğü anda vapurun hareketine mani olabilirdi. ÖLÜLER ahkeme reisinin ai üzerine facia esnasında ölenlere ait doktor k, yüz küsür yolci e nasıl çeri N İDD NASI ediliy. nuz. Bu hususta bildikleriniz söyleyiniz? Süvari — sinden hare- ketimizden vi “315 ton yük almıştım. Persendiden 100 ton on dere çeltik, si dan 28 tı Üçüncü kaptan Rami e veriyor iy, se den 555 çuval su- badem aldım. mur talyada acente, umu! müdürlüğün bir telgrafını ver- 00 ton mal hazırladı- nin hacmı , istiabisinden fazla degil Süvari — Fazla değildi, e itibarla kendisine itiraz GR ” Reis — Aldığımz bu emti ie yükünüz küç ton Kaliğ ol mu: Sa — 774 ton e — Eşyaları istif etm. lü kime aittir? Suvari — Anbarcılar mesul- we e işi e ere ikinci ve üçüncü kapi ret ederler. Benim vazi lem Ksutrel etmektir. Eşya- ların istifinde hiç bir noksan yoktu. SUAL verilen emirde | lb eşyaları icap eder- se sigara salonuna kadar dol- Emen siri elek mi bildiri yaları m mü Suvari — Yalnız ikinci ka- oymuştu! Muvazeneyl Nasıl dei ettiniz? Süvari — Gemiyi doğrult- mak için yükleri e ta er alı emi da ç defa du sayili Sap Gün erte © eşyasının — yerlerini değiştirerek muvazene . temin ediliyordu. Rados önünde: Rados önlerine kadar nis- aha fazla meyil yapınca yine tedbir aldık. Kudalkosa bir zaman sonra zail oldu. Kösten- & mir di Reis — Bı culardan müracaat telâş eseri eri gösterenler oldu mu? Süvari — Hayır, böyle bir müracaat sökkkde Şiddetle yü- en fari e vie knk bi iskeleye tom! eis —— Bu alir e tesiri midir ? Süvari — Evet, yıldız fırtı- nası kuvvetli idi. Rüzgâr iskele tarafından geliyordu. Bu yüz- den sular an e ra girmiye a ri bana müra- Dediler. e hana kumanda borusuyle haber vermişlerdi. Reis — Bu esnada Pelikan BM ea ne idi? “ Tahminen yedi al Reis — Su nereden yordu? — Kömür kapaklarından. eis — Kapaklar muntazam ği midi? Suvari — Kapaklar munta- zamdı, fakat sular aradan sı ordu. giri- Reis — Nasıl olur bu.. Ka- paklar kapal olduğu halde nasil sızar Suvari — Belki de giminin şka e yerinden seliyord. Mesel ,bordası ından bir çi uştur. Su sırada gemiye daha üzerinde Fey iy ettiği için meyli arttı. o Gemicilere (verdiğim Köln — Üçüncü kaptan ne- emirde suyun boşaltılması için | rede ii di? gayret gösterilmesini istedim. Suvari — Onu görmedim ve Bü haberi ikinci ade ede al Esasen bu i rada ii ndimi kimseye dinle- derde Suvari — Köprü idi Reis — Sonra? Ağı cez ykazt hayli minin meyli tahminen 15 de- vali bal vapuru rece vardı. Sular güpeşteye 4 | geldi e halat attı. parmak kadar yakındı. Sancak tarafından gemiye ha- fif surette tosladı. Bu toslama neticesi gemi Rei Ze İlim N di IKINCI KAPTANA TARIZ il Tüm nin bat Kaan arasında nın patla; kadar vakıt geçi bir facia doğurabilirdi. Son GELİN m saa n salim tedbir olarak Pelikan —Siz o hr kadar feneri istikametinde demir at- emil mi idiniz? tım. Demir attıktan sonra da- Suvari — Evet gemiden eh kika fevtetmeden karşıdan gel son atılan benim. Ben atılır mekte olan İstikbâl vapurun- | atılmaz' gemi battı m. istimdat ettim. İstikbal | ehli kuf raporlarının bazı yardıma koştuğunu bildirdi. kısımlarına cevap vermek iste- a ikinci kaptan or- | rim. Bu rapor, tetkik eseri tada yoktu. Kendi canı kaygı- | değildir. inebolu (o vapurunun sına mi tü. hacmı istiabisi 955 İngiliz, 1011 — Demir attığınız za- | Fransız tonilatosudur. Halbuki man geni kurtarılabilir miydi? | gemide 28 ton noksaniyle 983 Suvari — Ben kurtulacağına | ton eşya vardı. Sahiğim m. KONTRNE YOK Reis — r attığınız za- Antalya liman reisi man terki ik emrini - ver- inip kontrol etti mi? diniz mi? uvari — Liman reisleri ge- Suvari — ..... mileri kontrol “etmiyorlar, Bu ln — ami karaya otur- | yapılmadı. tamaz mıydınız? Reis — ukuf raporun- UVARININ EMİRLERİ da, sizin icabında silâh istimal in edebile- hiç 'bir şey yapamazdım. yetim iniz itaat etmiyordu. diğim emirler şunlardı yes Rei: “.Demir — Muvazeneye çalış... simak en değildi ,, deni- iy yah kurtarma ame- tiyo sis — Bük — Ben en muvafık ayni ânda tatbik emi mi- hareketi yaplığıma zabibim. APTAN N RAMİ di? Hem gemiye muvazeri vermek, hem de yolcuları Yü Bundan sonra pl api tarmrk nasıl olurdu? i GEMİDE PANIK ştir. S — Peşin yolcular kur- bae E de b kri sonra gemiye muvaze veriri Halbuki demir atığı mız ikinci suvari F ndi- | mek, yalıları m ie. sini Te e attı. Bunu gören | lükeden kurta vazifesi si- müret iisbar ve e yllar beğ ze de düş: cana düştüler. Gemide panik oldu. 5 , 5 e 5 purun mı resmej Reis — Şu halde bu vazi- | larındır. Ben emir telâkki et- yet mi iki aa içinde oldu? | meden hiç bir şey yapamam. Suv: vet. Benim vazifem ü alı an- bara ii Süvari vey Reis - — - Siz o vakıt nerede idiniz? - ee z bir kilo vi bile gemiye ka- bul edem Sar bikini ka aptan bana . Bu- ire birinci an- muayyen vakitte anbarı spain sonra ikinci kaptan yanıma g; — Daha VE altı saat bu- rada kalacağız, dedi. Ben yat- gemi e yi ded ger Salim istir Bu cevabı veren tandı. özi emi iyi Sasiyatll yoluna tekrar devam etti. Be- nim bu er hisseme mes'u- uliyet düşmi icvab edilirken ikinci kâj Reis ir halde siz nasıl gemi > eee Rami — Ben rinin De- zaret ve mes 'uliyei > e idaieye bakarım. Düz ve âr- zasız yerlerde gemiyi sevkede- rim. Reis — Hâdiseyi anlatınız. Rami — Gemi su almağa başladığı zaman emir telâkki ettim. Kovalarla Sara he tılmasına nezaret yukanya olara iz E mi demirledi ve imdat düdük- ları arkadaşları, görme- mişlerdi. Tahisiye “ndan nın denize irilmesine nez a- ret ettim. sie hep: bana yardım in Ikinci kaptanla birkaç arkadaşı kü- çük filikalardan a etti ler. n biriyle gemiyi — Su tankları ya Bunlar oldmup güne vazene temin edilem iyi Ras — Buna imkân hora im "Bizdeki tanklar su tank- emilerde mu- vizene tankı yoktur. ni r atmak doğru “Şekkülüne manı olmax için ta 1 dana Şidddetli Girmüş Yar 1m | marsi IT SUpLESİC Me ”

Bu sayıdan diğer sayfalar: