23 Mayıs 1937 Tarihli Tan Gazetesi Sayfa 5

23 Mayıs 1937 tarihli Tan Gazetesi Sayfa 5
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

ia 4 A e a kN en ii vE el A. DP TAN Gündelik Gazete 7 BAŞMUHARRIRI TAN» Emin YALMAN iğ ia hedefi; Haberde, fi- Tüst, "yer seyde temiz, dü Büzeteşi vii olmak, kariin dönüşte | Avrupanm merkezlerine gidön yolların Bu se Beçer, Manet rn İaÇ giyme merasimi mü, ondrağa Mhteğiş Piy Biliş “omürada toplanan ve İn. ban a muhtelif temaslar ya. Püziye, vlet adamları dönüşte Püziy uğradılar, . Ma,» İngilterede Harbiye Na. Büyteğe, el Blomberg vasıtasiyle Mak istegi ayet siyasetini bombala. İN ny at bu teşebbüs bekle, Tüy vermedi. Bilâkis Alman. Mae anın da müsterek emniyet Bati da ısrar edildi. bağ, almanya ve İtalyada son gün. di, İle Siyaset değişikliği biraz Konya, * kendini gösterdi. Ben AR sonra Pariste cereyan Miz sig e?eler, bir zamanlar sar. en müşterek emniyet NİNE yar ii daha kuvvetlenme. tir, va dr e Fransa BPvsek, göstermiye başlıyan let Bi. Küçük Telif, ve Tuna bağla 416 Fransa arnsmdaki eski İ. Avusturya bile j March ölün liz mihverine İltihaka | suretle Almanya ve alay oldu. Londra ve Paris e Avrupa ufuklarmı kap. Mana Naa siyahı bulutların dağıl. ihtimallerinin uzaklaş. Sulh imi değildir, Dahilde iktı- « bozuktur. Halk ekmek, re Kihi gıda ihtiyaçlarımı 'n etmektedir. İeniye çamda vesika ie ekmek edilebilir, fakat ve. hay e ve, Birilemez, A bam ap halinde, sanayiini Alinan, vaziyettedir. Madde bakımından da un ie ARIN simdi bütün hedefi İn. Kontak, beynelmilel bir) Yy 1 toplıyarak bir İs. A di bakmak ve Iktısadi vaziyeti. Süyayai iyaret eden Goering'in İ- 'esi de tehlikeli mace İçtinap olmuştur. Öa at İspanya â male açi macerasma (yeni. tanen Vi is 'mediği gibi, İtalyan Yenin yaar çekilmiye ka, 8 âmil olmuştur. m Memleketinde Pahalılığı yel nyan en zengin krom eğ en birine sahiptir, Harice ay sevkiyatmda krom Mg ala ay İl eder, Kromla. Büy, 8 evvelden müşteri rar ya ve diep ia Sahası » artmaktadı ma - olan Akaş İn Ir, Mary bizde çıktığı halde, Ne de Bü €n pahalı oldu- NE İngilterede krom altı bilezik getirmişler. Bi ti Di üra n onar kuruşa al ayy ayni bilezikleri tekrar in almayı MP çıkarmak için büytük sanayi ile kü. Hiç çe Ak fark, Many fark, ai rasmdakd farktan doğ. 'ta Avrupada oynamakta | Ve heğç yet oyumu tam bir iflâs) undan üç yıl önce, İngi- lizlerin “Penola,, mo- | törü, içindeki bir buçuk düzü- ne genç kâşifle Cenup Kutbu- na gitmek üzere yola çıkarken İ bu kâşiflerin günün biroinde bütün bilgileri altüst edecek İ birçok harita ve vesikalarla döneceklerine hiç kimse, hattâ bizzat keşfe gidenler bile inanmıyordu. Halbuki, bu İngi- liz keşif heyeti, başlarında genç teisleri Rymli olduğu hal- de, tenuba giden keşif heyet- lerini gölgede bırakacak bilgi- ler topladılar, hattâ, meşhur Sir Hubert Wilkine'in de birçok noktalarda aldandığını mey- dana çıkardılar. 100 senedenberidir, birbiri aran. ca muhtelif keşif heyetleri tarafım. dan gezilmiş olen Grahanland mın takasında artık meçhul noktaların kalmadığı zannediliyordu. Fakat, bu tetkiklerden sonra, dünya at. laslarında haritaya deniz olarak j- şaret edilmiş yerlerde yüksek dağ süseleleri olduğu anlaşıldı. şimdi. ye kadar büyük kanallar diye ka- bul edilen bazı yerlerin dağ vadile. ri olduğu, Alexanderland'ın da kü. çük bir ada değil, büyük bir yarmı adadan ibaret bulunduğu meydana çıkmıştır. li senesi Nisanmda İngil. tereden yola çıkan Rymli heyeti, büyük fırtınalara göğüs * gerdi, Penola motörü, aylarca sü- ren bir seyahattan sonra Cenup Kutbundaki Arjantini adalarına u- laştı. Bu sırada Cenup kutounun yaz mevsimi hüküm sürüyordu. Heyet, birlikte getirdiği iki kat ahşap binayı kayalıklı bir adaya kurdu. Bu bina keşif heyetine bir “üs,, vazifesi görecekti. Plân şuydu: ”Gemi ile mümkün ol- duğu kadar cenuba ilerle- mek bunun ardından Gra- hamland arazisini köpek koşulu kızaklarla ve tay- yare ile baştanbaşa dolaş- mak, sonrada şimdiye kadar tamamiyle meçhul olan ve Grahamland ile Luitpoldland arasında bu- lunan (1400) kilometre- lik sahil mintakasını keş- fetmek,ti. Bu sahanm yekpare bir kaya parçası mı, yahut grup he'inde büyük adalardan ibaret bir parça mı olduğu henüz tesbit edileme - mişti. Saha yekpare değilde grup halind3 — ndalardan İbaretse, sa” bil boyunda biribirlerinden ayrılan EN lm Keşfetti ? İ Keşif heyeti reisi Rymli'nin şi- mal ve cenup Grahamland mın takasını gösterir haritası. Son tetkikler, bu havalinin kürük adalardan mürekkep olmadığını göstermiştir. Sularm membamı bulmak kap & derdi, Fakat, Rymli keşif heyetinin iş- leri ilkönce az muvaffakıyetli gi diyordu, Tayyare ile yapılan keşifler ne- ticesinde Grahamland'ın kenar dağ umulduğundan çok yük - sek ve Bârp olduğu, içerilerde ise tıpkı Groendlarld gibi dağların kü- melenmiş bulunduğu anlaşıldı. Kö- Pek koşulu iuzaklarla o yapılar Araştırmalar sirasında cumudiye Jerle karşılaşıldı, Tlerlemiye imkân yoktu. Bunlar, mıntakanın çok İç an denizlere (o kadar usü- yen manilerdi, B" Sırada başlıyan fena hava lar, keşif heyetinin ana ka- Ancak ertesi yaz Penola motârü tayyarenin kılavuzluğu sayesinde cenuba doğru ilerlemiye başladı. buz donmuş boğazlardan, tehlike- li kayalıklar arasından geçerek Kutba 400 metreye kadar yaklaş» tı. Heyet “70” inci arz dairesinde bulduğu kilçük bir adayı “üs” ha- line koydu. Burada ikinci kış ordu- gâhı hazırlandı. Tayyareye de üs- tü örtülü ve maksada uygun bir yer tedarik edildi. Fakat Penola motörl 200 tonluk haemile buzla- ra mukavemet edemiyeceği için PKUTBUN GİDEN SON HEYET NELER Falkland limanlarından birisine gönderildi, Şimdi ilk iş müstakbel ordugüh için yakında bir liman bulmaktı. Rymli, pilotu Kampton ile beraber tayyareye binerek keş. fe başladı. 2000 metre irtifala Cenuba doğ. ru uçarlarken ikisi de muazzam bir dağ silselesi gördüler. Bu sil. #ile hiçbir haritaya işaret edilme. mişti, İşte bu keşif, bunun ardından gelen keşifler serisinin başlangı » ciydr u uçuştan sonra bir müd - det güzel hava beklendi ve iyi bir havada Rymli ile Kampton yeniden uçtular. Uçuş başlar baş- Jamaz birdenbire 2000 metreye çi- kan tayyare, Cenuba doğru yol - landı. Tayyareciler 150 kilometre uçuştan sonra mühteşem bir pano- rama ile karşılaştılar. O güne ka- dar yapılmış olan haritalarda “de- niz” diye gösterilen yerlerde, 3300 metre rakımlı ve yüzlerce kilomet- te uzunluğundA bir dağ silsilesi uzanıyordu. İşin garip tarafı bu dağlar, oAlexanderland'ın o Şark sahillerinden Grahamland'ın Garp sahillerine kadar devam ediyordu. Bu iki adanın hakikatte yekpa- re bir kaya parçasi ra anlaşılıyordu. Tayyareciler bu dağ. in arkasma hayretle baktılar. Takriben 100 kilometrelik bir hin. * terlanddan sivri karlı tepeler yük- seliyordu. Bu İnanılacak şey değil. di. Tayyaretiler, bir zamanlar Wilkins'in tayyare ile uçarak keş- fettiği ve haritaya işaretlediği boğazı aramıya koyuldular, bula” madılar, Burada yalnız düzlükler ve yük- sekjikler vardı, Her halde adalar ve denizler bunlar olacaktı, Bundan başka bütün haritalar - de mevcut olan ve Grahamland'ı Şarktan Garba doğru kateden Ka- şey kanalı da ortada yoktu. Rym Wi. ancak ufak ve karaya doğru gir- miş bir haliç buldu. Nihayet gu anlaşıldı ki Graham- land, hiç olmazsa Cenup kısımla. rmda bir yarımadadır ve Alexan. derland ise; ada değil, Kutup ara- zısne merbut bir kara parçasıdır, Peki amma, meşhur ve malüm o- lan Hearstland nerede? ye senesi kişmı heyet â- zaları, gelecek keşifler için hazırlanmıya tahsis ederek çok ça- lştılar. Rymli, her şeyden evvel kö pek kızaklarile işe girişmek, hava- dan alman haritaları karanm iç- lerine kadar uzanmak suretile yer. den tamamlamak İstiyordu. Heyetin 65 tane köpeği vardı. Bu köpekler her türlü hareketi yapa- bilecek şekilde talim ve terbiye e- diliyorlardı. Heyet Âzası da İstis nasız kızak kullanmıya ve bir Ra, kimo çevikliğiyle uzun kamçı sal - lamıya idman ediyorlardı. Yaz gelince faaliyet yeniden başladı. Cenap Grahamland'la Alexanderland arasındaki bü. Yilk körfezde iki tane deniz kolu keşfedildi. Bunlardan bir tanesi büyük kavisler çizerek 200 kilo. metre kadar kıyıya uzanıyordu. Ikincisi bir müddet sonra kutup arazisi içinde bitiyordu. Grahamlandm, boydan boya geçi. — z Cenubi Grahamland'ın buz tar- laları arasında sarp kayalıklı sıralar halinde yükselen yarlar Heyel, yola çıkmadan önce mo. törlü gemiye iki yıl yetişecek ka- dar yiyecek, benzin ve petrol yükleniyor Gi > Kütupta kızak çekecek köpekle. e vapurda yem veriliyor ince bu mıntakanın yüzlerce don- muş vadilere süslü olduğu görül- dü. Kâşif Wilkins bunları hava. dan kanallara benzetmiş olsa ge- rekti, Kızakla yapılan tetkikler su götürmez bir gerçeklikle şu haki- | katı ortaya koydu: Okuyucu Mektubu Yanlışlıkla Alınan Vergiler Geri Verilmez mi? Ankarada bulunan okuyucularımız. dan A. R. yaziyor: “— Benim Anarada Altındağ ma. hallesinde 791.numaralı bir evim var. Arsam içinde ikametgâhtan başka birşey yokken sanki bir dükkân var- mış gibi benden beş senelik vergi, tan zifat ve tenvirat resimleri alındı. Yiğenbey maliye şubesine bu sene başında *ida ile böyle bir dükkân olmadığını yazarak haksiz olarak &- Unan beş senelik vergi ve resimlerin iade edilmesini istedim. Aldığım ce. vapta bu paraların geri verilemiye. , fakat 937 den itibaren yanlış. ğın düzeltilerek bir daha vergi tar. holunmıyacağını öğrendim. Bir memurun yanlışlığı yüzünden karşılaştığım bu haksız muameleyi hangi makama şikâyet edeyim ?,, Maliye Vekâletine bir istidn vere- rek vaziyeti olduğu gibi anlatınız. Hakkınızı alırsmız. Arsanuda bir dükkün olmadığı halde, sizden yanlış. lıkla alman vergi ve resimlerin iade edilmesi zaruridir. . Bir Okuyucu Soruyor Kartalda Hamamcı Osman yanmda Siverekli Kedir Kızılkanat oğullarm. dan Musa Kâzım Kızılkanat yazıyor: “— Dört senedenberi Siverekli Ka, dir oğlu ailesine mensup akrabaları» mi kaybettim. Bulamıyorum. Bilenle- jrin &dresime haber vermelerini rica ederim.,, . Birikmiş Temettüler Okuyucularımızdan “ML. R., yaz. “— Vaktiyle Ankara memurin ko. operatifine hissedar olarak tum. 7 — 8 senedenberi Ankaraya gi- demedim, Şirketin 936 senesi temete tüünün tevziine başlandığını öğren, dim. Müterakim temettüleri almak ve elimde mevcut senedi tecvit ettirmek İçin ne yapayım?,, Doğrudan doğruya şirket direktör. * lüğüne müracaat ediniz, Birikmiş te, mettü hisselerinizi alır veya hesabıma. za kaydettirebilirsiniz. . Bir Cevap | Zonguldakta Kozlu Türk kömür i Şirketi memurlarından Bay Ali Türk İoğluna: “— Gazetemizde görmek İstedi « giniz şeyleri ileride yapmayı düşü. nüyoruz,” a e nr m İzmir Manifaturacıla- rının Kapanma Saati İzmir, (TAN) — izmir manifatu- racıları namına bir grüp belediye ri- yasetine müracaat ederek, dükkânla- rmı her gün saat 19 da kapamak is. tediklerini, fakat bazı arkadaşlarının buna mâni olduğun söylemişlerdir. Belediye riyaseti, tetkikini be- Tediye eneimenine havsle etmiştir. Bazı manlfatüracılar şimdiden saat 19 da dükkânların kapamıya başla. mışlardır. HOLANTSE - BANK . UNİ n. 24 Mayıs pazartesi gününden iti » baren gişelerinin; adi günlerde o sa bah 9 dan 15 1/2 8 kadar, cumarte- isi günleri sabah saat Odan 111/5a kadar ve oGalntadaki Kasa servisi Jadi günlerde sabah 9 dan 171/2 İkadar ve cumartesi günleri sabah (9 dan öğleye kadar açık bulunacağını | bildirir. Cenubi Gra « hamland ve Alexanderland, doğru» dan doğruya Cenup kutbu arazisi, ne bağlı kara parçalarıdır. ir de Grahamland sahilinin Şimale doğru keşfedilmesi icap ediyordu. Crane kanalı bura» da idi. Yine tayyare imdada ulaştı. Ve bu kanal haritadan silindi, Bir buz vadisinin eski kâşiflere “kanal” fikrini vermiş olduğu anlaşıldı. Böylece Şimal ve Cenuptaki Gra- bamland parçalarmın hakikatle birbirilerine bağlı yekpare bir küt- le oldukları meydana çıktı. Bu keşif, Rymli heyetinin tari. hi muvaffakiyetini tamamlıyan en son keşfidir.

Bu sayıdan diğer sayfalar: