16 Şubat 1936 Tarihli Ulus Gazetesi Sayfa 4

16 Şubat 1936 tarihli Ulus Gazetesi Sayfa 4
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

il Me İN i .. . . . . .. . ” ürkiye Demiryollarının tarihi ve önemi e karahisarda hayali i (Başı dünkü sayımızda) na,, 1932 de Adana - Fevzipaşa). | Bağdad ile ve (Lübnan e Şehir imar plânma göre hemen hemen kiici i bir ecnebi dik. | Bundan maada hükümet tarafından | kâin Trablus derili def KERE T : i ntini üzerine çekti, Türk demiryolları | asağıdaki hatlar alınmıştır; 1931 de | muvasalayı temine hadimdi yeniden kurulmaktadır. müdürlüğü o zamana kadar mü. | Müdanya - Bursa küçük hattı . bu uz EE halk ticaret bilet z : a Siz tenhikidlre yalmız münferit inşaat par, | bat otomobil rekabetine karşı koya: el çi e gl ler lan | e me eme) me e e emeübe Mei a | ek iy eek ae Gn e e eni k.sabanın imarı etrafındaki faaliyet gö- | diden hazırlıklar yapılmakta. firmaların yan hattı tenhhüd etmeleri- şamba sahil yolu, 1934 de fransız- vi Ri eikiyel onanlı imparalc || — Nara Keçi Miele elemeler e banaz pon z müsaade etti. Bir Belçika şirketi | lardan Kasaba hattı ve nihayet 1935 | Juğunun uzun seneler zarfında ihma! içi ipli sensei şekenliğmen | sia bağlamsal. i rami Sivas a ile ai Sivas | dede elik eş Anadolunun son | etmiş olduğu her şeyi dev adımlarla onaylanan şehrin gelecek emmi aid Halkevin binasına bu sene dört oda Mae i Medi | b haritaya göre yapılan beş senelik imar | ve bir müsamere salonu ilâve edilmiştir Rl a a ve düşen işler ümdür Kasabanın her türlü ihtiyacını söz bir fizma Dİ ea ve sy den ye sp a 7 Bu suretle | sundadır. Hâlen fazla artmış olan | Hn ri ; hatları ve alman Yulius Berger inşaat | bir inkişaf devresi zaferle sona ermiş | dünya buhranma rastlayan bir sırada i r şirketi de Küthya - Balıkesir hattı il» | ve burdaki çabukluk ile berabertürk | bılhasın demiryolu opal hemn bezi im e a vaar a a arza ii döle e bati Anadolu randı Kr .Cumur Reisi Kamâl Atatürk'ün yara- Mae akk ener bayr li çarşıyı ıslah vi ddelerini tevsie giriş- ayi n bir asri mezarl — e la getir. 3 tıcılık hassası dünyayı hayretlerde bı r ik agi Yalnız bu mezarlığı görmekle Af- 4 dam ie pen ” ep ve cenüp kısım . gop o yol abm yleekiz el) yön Glşlmer sa alır ilkin, j arının nar dıvarlarnı teşkil eden i anlamalı j bir zaman sonra Tirilye ii ei mıntakalardan geçen ve ri dag- Si imi 1 khan bini i lom ei ederi ğ inden türk hü. | durumu tetkik olun: ee. 7 | ları yaracak olan çok masrflı demir. yi önleri yarali“ higek kil || dür ii Gi va. bm aid zir kendi he. | »i inşa olunan ei öneml mik- ve tesisatı şüphe yok ki yakm gir binalar belirmeğe başlamıştır. Sanat ve zevki selim : dardaki uzunluğu göze çarpar. 1923 | öde yüksek bir kazanç vâdedeme Bi p ale m ismet paşanın bşkanlığr al takriben 4009 kilometre wzun. | buna rağmen ekonomik s1 hide ihale edilen hal binasının inşaatı ii yüz dönümlük bir sahayı kapla. İan 29 mayıs 1927 deki Kay. | Yukta olan demiryollarına 2500 kile zümisi bi e ii e Kl ğustos 1930 daki Sivas a | metre kadar eklenmiştir. İlâve olu. Jendirilebilir ve bundan önce yalnız Hal Sa vape Yapi Mei ini © leri yeni Türkiye demiryol. büyük bir kısını evel- i tanıma- | lar evelce belediye tarafından istimlâk : iki büyük hâdisesini teşkil yan türk vatandaşına in iktisadi. | edildiği için inşaat bitince hemen yıktı- N li 193 yatı ml düşünceleri ulaştı. | rılacak, daha genişliyecek ve ser- 2 ile Ankara - rır. Bugünkü siyasasının eke bezle E Çankırı hattı, 1932 e Kütahya - alabilmesi için Türkiyenin uzun yıl syonu « kaşasaya b il am şose İ- g 1933 “e lar sulh ve süküna mazhar olması te İ je caidelerim : ine —— - Ulukışla örn işletmeye | yara; nini YT la içti 7 e. e li olmayan çıkmaz sokak şek © ; vr ba pi me ek ayten O | vanları içim de mezarın en yuksek vr f (Profesör Dr. Jösehke tarafından z yn ei içinde Büyük Millet Mec- | lindeki ar yerine seker kata" | akılı bu şik Bürlnde çıka Örleni ak ile Bü dike lacak. i bisi yeniden iki önemli karar daha | larmı ği sibi'her iii sebe b vE : Beledi ve hükümet konağı kara verim çeke a ye :B ndschau dergisinde çıkmış, ve De- için bir de anıd eş re ii debilecek li âmil bir | mizyolları dergisinin son sayısında | sında etrafı havuzlar ve parklarla besi cile belli ai ? Beki miiniekzir. hmuştur. | türkçeye çevrilerek neşredilmiştir.) nen zafer anıtmın yanmda yapılacak 0* | yahsus olara getirttiği hususi bir oto- : lerini in. ” z ” 4 yaya gidecek ir şb hat ie bere | kör eimekbirhate iii Hana bugün Tin 1 h Yi Pi Li ber, dolu Cenubugarbi gi i smalar mezarlığın yapılaığı günden iti- : run aim için büyük de- Paris onuşmaları hakkında baren Afyonda iskatçılık tarihe kavuş- v ğeri haiz olan Afyon - Antalya yolu 5 şubat 1936 tarihli Deyli Herald | me ve her türlü saldırgana karşı ko- | muştur. Para vermek istiyenler hayır cs- i nun yapılması kararlarıdır. Bu hattın i yabilmek için —— kuvvetlendi. | miyetlerine eid kutuları para bu.— - bir kısmının (Antalya - Burdur) ital- Paris'de son birkaç gün içerisinde inanmaktadır. | biliyorlar. Ölüleri mezarlığa götürmek yanlar tarafından harbi umumiden avrupanm emniyeti hakında birçok ie Ek iş mİ gömmek masrafı orta halliler için i di projesi düğinülmüş olup e zaman- ei görüşmeler oldu ki bun- bir takım anlaşmazlıkları | (540) kuruştur. Fukaralardan para alın- l 5 lar beklenmekte olan Anadolunun ların birine İngiltere iştirak st- dır. | parçalanmasmda italyan isteklerinin rem sile İ memed mökinsinı böşkil etmekte idi. Görünen şudur : Bu konuşmaların İ 3 n başka Millet Meclisi, Er- bir sonucu olmak üzere bir merkezi unda çalışt gani hattından kal, ile ire in gene avrupa pakt sistemi meydana çık- | muş gruplar tarafından korunmasma eri ikra ei yi çok deli ni i urum katına ait inşa masrafları. | istihsal edilebilmesi için derpiş olu | maktadır, kendi erkinliğinin korum. | taraftardırlar ler almıştır. Bu sayede herşey nın ikramiyeli is kelle kapa girmesi mukabilinde Avusturya, bu- Eğer kollektif güvenliği korumak a fiatla ahmabilmektedir. ş tadı a ye Bı ünkü ini küçük antantın hima- | vazifesi bu gruplara geçecek olursa Vali ve belediye reisinin devam ede- . tikrazların Kiskerdiği sonuç ti yesi altına koymaktadır. © zaman bunlar realiteyi teşkil ede- | çeğine şüphe olmayan bu çalışmaları ne- #inun hükümete olan inanç ve e iz undan başka küçük antant dev. | cekler, Milletler ayn ancak bir tcesinde Afyon pek kısa bir zamanda en kârlığının derecesini ispat eder, Bu letlerile Fransa arasında milletler | çerçeve halinde kalacaktır. gözel şehirlerden biri olacaktır. l — vi aefanda; ÇİNEE) Forsişaşa - DE cemiyeti paktının 16 mcı maddesinin iller a eski çeşit it. » yarbekir, Irmak - Fil ile Af tefsiri üzerinde yarı şekilleşmiş bir an- | tifak si eçmek feci olduğu e. va Bea e Bem gerinkaya ke laşma da olmaktadır. kadar kolay layik dırganlıklar karşında Mille i ütü isleri inin üstü i aşılmaz bir engel amlarının Mia ası beklenebili eçmektedir. Bütün bu v yi hafta Bunlarm hepsinin üstünde Millet- ve. Türe Üreme: hedefini bilen | Zize rahat yatılı vagönlür izinde 57 ami 'da B. Eden e em ep paktınn böyle yer e ae eyersiz elini > i ea | ek gi il mm aylarda semai lirimek an ikalidir. lar ve ipi eriği şüp- Ma Ea diplomatların Paris'de ti, kendi | Helidir. “ : > Be emniyet sisteminin istikbalini ilgilen- | tarihinde ilk defe olarak, gayet çetin En yayuz tehlike, yı grup pakt- 4 de devir ve tesellümüne kara Hisömr mke ie yapalı bir yret edilme- miryolansn bu mur. | derpaşadan Anka: reyi karanlıkta yememeli pak ine” | deye girişmiş bulunmaktadır ve mal si, dikkati doğu Akiirailğan yek ğ indi si kâman 1928 tarihli maki. Bu katar (irak. ve Suriye | nılır şeylerden olmasa bu hiç bir menfaat karşılığı olmaksı. | cektir. ğ Kilik: il Bir zamandanberi mi gü | zın korumak maksadiyle saldırganlı. Şu halde ısrar etmeliyiz: İngilte. z işğalindenberi fransızalr tarafından iş- enlik” e anlam vermekte iki görüş | ğı sindirmek azmindedir. Bunda mu- alâkah bulundukça güvenlik © etilen Bağdad hattın He cenu- (9) Şark demiryolu (İst Ki 2 vee konulmuş vaffak olursa o zaman Milletler Ce- temi ei Cemiyeti anemi ve aki kısımları türk hükümetine | dirne) işletmesinin Aökümetleşizi Bir kısım, bunun ancak Milletler | miyetinin otoritesi sağlam bir halde | bu yola da ancak Cenevreden gidile- 'devrolundu (1929) da Eğ - di “ | mesi ancak bir zaman meselesidir. Cemiyeti tarafından korunabileceği. ! yerleşecektir. Bu takdirde bütün sal- li Tefrika: 4 zamanda, ordu ve donanmanın manevi ve 'urdda, bugüne kadar hiç görülmemiş bir başka m ye Askeri kuvvet- | ze ahlâki kuvvet istekleri de, o derece ln harb için çalışılıyor, harb için ya- ler, ulusa ve hususiyle ulusun manevi eyi TOPYEKUN HARB zorlu bir şekil almıştı. şanıyordu. Bu yaşayış ve çalışmanın güdü- luğuna, 1914/18 dünya harbında olduğundan, Tünik Kedinderi ve gödümünün, sna yardan işsan ve münü ve bütün sağlamlığı ile korunmasını çok daha yakından bağlı bulunacaklardır. İN çen Ve leme malzeme kuvvetlerini (bugün de buna ma ise, hükümet ve mesül başbakan üzerine O zamanlar, düşman devletleri, pek isabetli nevi kuvvetleri katmakta israr ediyorum) almıştı... Alman ulusunun birleşik kuvveti: bir hareket olarak, alman ulusunun manevi v son haddine kadar meydana çıkarıp güven nim hareli meydanlarında zafere ulaş. topluluğunu e tmak gayesini güdmüşler- Bu vaziyet ye kai ordu ve donanma- altına alması icab ediyordu. tırmak için, bu kuvvetin Kayser'in emrine di; gelecek harbta, m harb güdümü, u- © nın, ana yurddan, yeniden yeniye manevi Bunlar, ana yurd içini çok büyük ödev vilmesinden daha büyük bir iş, b bir ka- mumiyet itibariyle, karşısındaki e kuvvet, insan ve harb malzemesi almasi, lerdi; ana yurd, yalnız azametli müdafaa binenin karşısına çıka: lmamıştı. Böylelikle, | askeri kuvvetleriyle birlikte, manevi toplu- na yurd sayesinde, durmadan elitin kuvvetimizin dayandığı ve hiç bir çatlağı hükümetin çalışma işleri, ip üzerinde luğunu da imha etmek gayesini eldeli lâzım geliyordu. olmaması lâzım gelen bir temel değildi; O, mutlak bir tesir ifade eden, bir mahiyet Dünya harbı hemen bittikten sonra, şunla- Ana yila z ordu ve donanmanın. sinirlerini çelikleşdi- aldı... Bu da, harb güdümü | kovvatinin ana rı yazdım: da, manevi va- > bilmesi, kı lerini ü “Her gün kendi Die sezdiği bu > ziyeti ve harb mek kabiliyetinde olması için, duru ve ter- man cephesinde bulmasından e 4 şey ıybetli harb aracını (ana'yurd içinde cep- : azmini kuvvet- temiz, fakat ayni zamanda da, kudretli o- degildi.,, helerle mücadele) Almanya kullanmama- ğ lendirmek ge- İd vanilin siner kekin bir kia Daha dünya harbında, politika, hükümet lı mıydı? Düşmanın maalesef bizde büyük ekti; bu iki- vet kaynağı idi. ve millet, o zamanki harbın ciddiliği karşı» bir muvaffakiyetle tatbik ettiği gibi, düşman a sine zarar ge- usun, kendine, tek başına ordu ve do- sında, işte böyle muazzam ödevleri başarmal milletlerin manevi vaziyetleri sarsılmamalı i Ç önce halimiz nanmayı devamlı bir surette kuvvetlendir. O wecburiyetinde kalmıştır. Ulus, o zamanki muydı? Bu mücadele, ana yurddan çıkarck, . haraptı! harb mek kabiliyetini veren, içerden sağlamolu- gibi, yalnız açlık ablokası ve düşman propa- bitaraf yabancı memleketler üzerinden ser El e) şa ihtiyacı vardı. gandasiyle değil, harb hareketleri ile de, te- geçtikten sonra, cephe cephe 1 ders i Ai ls ve müdafaa e artık ayrıl. sir çevresi içine almınca, bu ödevlerin başa- di. Yalnız bir şey var ki, o da, lm nyanır i sk z maz bir şekilde, içten sarılmış- yılması, çok dâha çetin olacaktır. Gelecek elinde, propasandanın çok kudretli bir var- , Jardı. Düşmanın arşısına dikilmiş olan as- iz Dai e ve fizik kal dımcı silâhı eksikti: Düşman mem'ehetleri cak güçlükler iyetleri, ana yurd. undurması için, sün kar- halkına karşı açlık reyi ryörd Glmap ayy tine bağlı idi. şısına, oi a mai öldüğamıi çok daha Sonu var) a al kl

Bu sayıdan diğer sayfalar: