16 Aralık 1933 Tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 7

16 Aralık 1933 tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 7
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

Yapılan Belçika ordu- Sovyetler İ ordu piyadesinde (Sni- denilen bir nevi teşkilât ir. Bunun vazifesi muharebe tank hücumlarını defetmektir. it gazetelerinden birinin yaz İl iy bakılırsa aynı teşkilât kızıl | yaşça top krt'alarında da mu - akıyetle tatbik edilmeye baş t iştir. Geçenlerde bir piyade tarafından yapılan talim - bu (Snipess) bataryaları da faygaılmış ve bunlardan büyük klar beklenebileceği anlaşık iğ Hücum tanklara karşı a - ll ateşte atideki neticeler elde Mlmeğtir; İştirak eden ön bir te- her biri 35 — 50 saniyede “Mar mermi atmıştır. Topların v altışar, üçü beşer, üçü dör - » biri üç ve biri de iki tam isa- Hç Tapmıya muvaffak olmuştur. ni eden tanklarla toplar a - Mdaki mesafe altı, yedi yüz teymiş, Japonya apo ordusunda senelik kura Adinn miktarı 10,000 kişi das n arttırılmıştır. N akikatte 20000 fazla demek- ii akeri mekteplere devam e - İi talebenin miktarı da bir mis- leşi yit edılmıştır. İhtiyat zabit - nin birçokları muvazzaf hiz - © alınmıştır. 1g 'Uvazzaf orduya mensup olan © küçük zabite hususi ders » Verilerek kendilerme fenni P silâhlarının nasıl kullanıla” | BL öğretilecektir. Amerika ika kongresinin verdığı rar mucibince üç sene Zar Amerika bahriyesi 238 mil dolar sarfile 32 harp gemisi edecektir. Ayni zamanda da iyük bir para sarfıyle 290 €niz tayyaresi yaptırılacak- una mukabil Japonlar da fi, İyon yen sarfiyle 32 harp ©si inşa ettıreceklerdir. Çekoslovakya fa t Taha) namındaki tayyare işti Ası yeni bir tayyare inşa et- bey > Motörlernm kuvveti 650 Mika ir. Saatte 330 kilometre ay, vardır. On dakikada beş — İrtifan çıkabilmektedir, Ka W: tahtadandır. Üzerleri bez- Askerlik biz - | LU” iki sene olduğu için bu mik» | oi LR (8m vari müfreze- leri kamyon- larla taşınır le örtülüdür. İskeleti çelik boru « dur. İki mitralyözü altı tane behe ri 10 kilo ağırlığında bomba taşı- | maktadır. Umumi teslihat Yapılan bir istatistiğe nazaran milletlerm senelik teslihat mas » rafı yedi buçuk milyar Türk lira- sına baliğ olmaktadır. Fransa ile İngiltere de bu teslihat masrafı - | İ nm en başında bulunmaktadır. O memleketlerde adam başıma se- nevi teslihat parası olarak yirmi beş türk lirası isabet etmektedir. Insiltere İngiltere yeniden 17 harp sefi nesi inşa ettirecektir. Bunların ü - çü kruvazör, sekizi deströyer, biri filotilla kruvazörü, üçü tahtelba - hir, ikısı gambottur. Beygir mi, Motör mü? Orduda en ziyade beygire mi, yoksa motöre mi daha fazla e « hemmiyet verileceği meselesi he- | müz halledilememıştır. Bu husus » ta yakın bir zamanda kat'i bir neticeye varılmasına imkân yok - fr” meselesi Me Ye Fıkvalar i İ Bir yasak | Almanların zabitlere mahsus olan bir gazinosunun kapısın - da neferlerden birisi nöbet bek- liyor. Kendisine (o gazinodan içeriye hiç bir sivil bırakmama- sı şiddetle emredilmiş. Fakat bir sivil her nasılsa gene içeriye girmeğe muvaffak oluyor. Bu - nun üzerine zabitlerden © birisi nöbetçiye fena halde çıkışıyor , E Nöbetçi nefer şu cevabr vet < 8 yor: # “— Efendim, içeriye girmek yasak olduğunu kendisine söy - ledim amma dinlemedi ve yü - züme karşı: “Kapa ağzını, hay- E van herif!,, diye bağırdı. Bunu 8 işitince karşımdakinin sivil kı- 8 yafetinde bir zabit o olduğunu n gannederek içeri girmesine ses 8 çıkarmadım.,, ananas pa Bu — Havada ve yaptırılacak yeni silâhlar Orduda beygir mi, motör mü ? tur. Çünkü bu meyanda verilecek karar askeri ümitlere ve arzulara bağlı değildir. İktısadın motörleş tirilmesine ve motör sanayiinin inkişafına bağlıdır. Ondan sonra yol şebekelerinin tahammül kabi liyeti ve nihayet memleket dahi- linde motörti işletecek benzin ve mazotun mevcut olup (olmadığı da nazarı dikkate alınmalıdır. Bu serait muhtelif memleketlere gö - re değişmektedir, Onun için ge » çenlerde ingiliz parlâmentosunda ordunun motörleştirilmesi için şiddetli münakaşalar (o yapıldığı zaman süvariye taraftar olanlar yapılan bu hücumları kolaylıkla atlatmıya muvaffak olmuşlar « dır. İngilizler bu hususta İngiliz ordusunun umumi harpte bilhas « sa Filistin cephesinde yaptığı tec rübeleri ileri sürmüşlerdir, Fa - kat süvarının kıymeti ve şimdiye kadar yaptığı hizmetler inkâr e « dilmemekle beraber zamanın da- ima motör içm çalıştığı ve fenni terakkiyatın yavaş yavaş beygiri geride bıraktığı da inkâr edilme melıdır. Onun için süvari de ma- kineleştirilmeye başlanmıştır. Me selâ İngilterede iki Hosar alayı | motörleştirilmiş ve keşif vazife - lerinde kullanılmak için bütün sü vari kıt'alarına zırhlıküçük oto « mobiller verilmiştir. Fransızlar da şimdiye kadar her bir süvari fırkasına bir de kamyonlarla nakledilen bir tabur Piyade ilâve ediyordu. Kış gelme | den evvel altı süvari alayı maki - neleştirilecektir. Mevcut altı fran- sız süvari fırkasından dört tanesi gelecek sene zarfında tamamen makineleştırilmiş olacaktır, Amerikalılar da ilk makineleş tirilmiş olan süvari alayını teşkil etmişlerdir. Bu süvari alayı 43 zabit 610 küçük zabit ve nefer , | 20 zırhlı otomobil, 36 tank, 6 tel- siz arabası, 17 otomobil, 30 kam- yon (efrat nakli için), 57 kam - yon (ihtiyat efrat sevki için), bir sıhhiye kamyonu, 28 motosik « let, 6 motörlü top, 198 tüfek, 653 tabancadan mürekkeptir, Motosik letler yan arabalarıyle beraber 120 ağır ve hafif mitralyözle de mücehhezdir. Bu meselede sovyetler kendi Japon erkânı harbiyesi uzak Şarkta yapılan tayyare Umumi harp tayyarecilik inki - şafına en ziyade âmil olan bir hâ- disedir. Milletlerin ellerinde bu - gün mevcut olan tayyareler bütün İ dünya için kokunç bir tehlike diye telâkki edilirken umumi harp ba - | şmda vaziyet böyle değildi. 1914 senesinde Fransa harbe gir diği zaman 150 tayyare ile 4300| | tayyarecisi vardı. 1918 senesinde ise 5000 tayyaresi ve 100,000 den fazla Otayyarecisi (bulunuyordu. Bunların 16000 kişisi pilot idi. Fransızlar 1914 te ayda 40 tayya - re imal ederlerken 1918 de 3000 tayyare yapabiliyorlardı. Motör İ imalâtı da 40 dan 4320 ye çıkmış” tı, Fransızlar 1914 ten 1918 e ka - | dar cem'an 49240 tayyare 88850 motör imal etmişlerdi. Bu yekünlara İngilterenin, Amerika- nın ve Belçikanın Fransadan satın | almış oldukları tayyareler de da - hildir. ve İ bildikleri gibi hareket etmekte - dirler, Harp sahnelerinin biribirin den uzak olacağını düşünen Sov. yetler kuvvetli süvari kıtaları bu - lundurmaktadır. Fakat memleket dahilindeki iktısadiyatın motör « leştirilmesinden dolayı | beygir fıkdanı kendini göstermiye baş- lamıştır. Şimdi hayvan yetiştir » mek için yeni tedbirler almıya manevralarını harita üzerinde takip ediyor İ Kaç tayyareleri var ? Dünyanın en büyük bom- ba tayyaresi Italyanlarda Almanların sivili tayyare fabrikası (8u fabrikada yapılan tayyarelerin biriki saatte askeri tayyare şekline sokulabilecekleri iddia olunmaktadır | Bir de umumi harbin sonunda Fransanın 1434 tane deniz tayye - resi ve bunların 6640 müretteba * tı vardı. Bugün Fransa 3000 tay « yareye ve 42000 tayyareciye ma » liktir, Almanya umumi harbe girdiği zaman 276 tayyaresi ve 268 pilotü vardı. 1918 de ise 5900 tayyaresi bulunuyordu. Tayyare yapan 12 fabrikanm adedi 60000 kişi çalış» tıran 33 fabrikaya çıkmıştı ve ey“ da imal ettiği tayyare miktarı 109 dan 2200 e çıkmıştı. Umumi harpte en ziyade tayya- re zayiatı veren İngiltere olmuştu. Zayiatm miktarı 13000 zabit ve 4000 küçük zabit ve neferdir, İtalya 1915 senesinde 56 hava tayyaresine ve 28 deniz tayyaresi ne malikti. 1918 de bu miktar 1042 hava ve 642 deniz tayyaresi- ne çıkmıştı. Umumi harpte 12000 tayyare ve 24000 motör imal etmiş ti. Bugünkü İtalyan tayyare kuvve ti 1507 tayyare 22500 tayyareci ve 3000 pilottan ibarettir. 1914 senesine nazaran bugünkü terakkiyat aşağıdaki farklarda gö rülmektedir: 1914 te bir tayyarenin 80 bey » gir kuvvetinde bir motörü vardı. sürati yüz, yüz on kilometre idi. İki bin metreden fazla yüksele » mezdi, üç, dört yüz kilodan ziya « de yük alamazdı. Teslihatı yoktu, uzun mesafeler katedemezdi. Bu- gün ise bir avcı tayyaresi atideki evsafı haizdir: Üç kişi, üç mitral « yöz ve 500 kilo bomba taşıyabilir, Motörleri 600 — 800 beygir kuv- vetindedir. Sürati 400 kilometreye kadar çıkar, 9000 metre irtifaa ka dar yükselir, 2000 kilometre kate der. Mitralyözleri ağır kalibreli - dir. Bazı bomba tayyareleri 4000 kilodan fazla siklette bombaları da taşırlar, Dünyanm en büyük bomba tay yaresine malik olan İtalyanlardır. Bu tayyarenin beygir kuvveti 6000 dir, 15 ton bomba alabilir, 215 kilometre sürati vardır, müret tebatı on kişidir. 4500 metre irti « faa çıkar, durmadan bin kilomet - re gider, altı mitralyözü veyahut bir topu ve beş mitralyözü vardır.

Bu sayıdan diğer sayfalar: