28 Haziran 1935 Tarihli Yeni Asır Gazetesi Sayfa 7

28 Haziran 1935 tarihli Yeni Asır Gazetesi Sayfa 7
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

wee Haziran 1935 Ben! Adı tutan, hürriyet ( yolunda © Veren Kidomaletistanın oğlu Janmaletista'yim. Italyanın yüz kızartıcı bir kölelik altında bu- lunduğ nu biliyoruz. Biz Bor- an Idu. Onu İm Siz bilmiyorsanız ben biliyorum. Perimverin çehresinde dü- çizgiler — beliriyordu. genç hiçbirşeye bakmak- Sizm gerisi ın müdafaada de- vam etti: adaşlarım. Evet ben bliyorum. çö gün önce iki adam iki gezginci (seyyah) e bun- ların Isim olduklarını öğrenmek ister ya Kont Almanın gizli gizli ko- sea bu adam 5S ven arm Roma e adile oanılan bir ime sapsarı kesilmişti. duğu hek » Ge De çimin hiyanet ,, Ee Bu defa ei ni ( hâkimi ) m Elini kaldı- ri ei susturdu. Vi mil hakikatları Di ik , Papi a ile sesler üzerine ya a k Ja ana iu k “ kontu— öldürmeli , eriyor ( hâkimiyet ) ten, sali larından, soysal ( rs ) bak larından, medeni haklı larından tutulmasını “nm iskatını karaf isterim. Siz'ne der ve bu hakla- bağlamanızı simiz ? BORJIYA | EA RİFTİ DELETRİ A — ss sanı dünyayı selen sesler... * Hay. yi. Hay). vafıktir onay...., Sesleri ol- ik bembeyaz kesilmişti: — Sinyorlar 1, Sayın sinyor- lar!.. Diye bağırdı. Fakat se- sini gi izi ve m” Bitkin bir. e akin üzerine düşüp bayı! basıni nasıl müdafaa edebilirdi R Bu sikke Jan Rİ yanında oi n adam Münei e kalktı. Bu sig mın > ii Bi Myalarda meal dası b un ile Pren: e Ba yurdumun yaştan başa düşman eline geç tiğini gördi Bu yerlerde s'ud yuvalarda nların rastgele boğazlamıp öldürüldü- şahid oldum. a edi- len mallarından ayaklar altında şi ni ve n ihti- tuluşu kadar kuvvetli ve sağlamdır. İtalyanın kurtuluşu- nu can ve yürekten dilerim. pi bi b kurultaylarda ediğiniz ge i ie ri ae da > Izin verir- incel La a a sÖY- We lar Söylen. öyleyiz ee yiğit in Maletistanın damarlarında dönen nse- Ein hakkında verilee eler ekli ie ie Salad yiksele 7 Mi fanı etrafı o çınlat Malatista da Pilleri ir ai rai bildirerek: — Baylar!. Sayın Manfredi- nin iimeeldini erine ben de bo- Üyeler birbirlerine baka larkem Jan Malatista yine söze başladı: — Baylar! Ben de Manfredi gibi ve sizler şi genç kontesin durumunda: yım. Bununla ber Mn aç ni kinmiyec zim mi vel bir teklif takip sütü yeni Asır İranın demiryolları İngiliz -Rus rakabeti yüzünden Yapılamıyan yollar yapılıyor Altı sene sonra İranın bir başından diğer başına adar trenle gitmek kabil olacaktır u son yıllara ka- lar, İran, bir milyon z yüz "bin kilomet- em geniş Bani altı Tal hattı ii lagin Tiflis hattının bir devamı ol s yapıldığı cihetle nor- mal genişlikten faz- ii Cenuptaki Mir- java - Zahidan hattı ise seksen beş kilo- metrelik olup İran toprağından Belucis- geçmekte ve Benderşah Şahinin Yi MR Hint o demiryollarına bağlan: maktadır. Projeler.. ca ülkede bir çok de- müge Şi icin projeler Yari lanmış! BM Mi İngi- liz - Rus rekabeti yüzünden luyor- Ş 5 w Bg e y 5 . a 8 naat ediyor! 2de 1872 de bir gli yi omu geniş bir demiryolu im- yan almıştı. Ruslan protes- toları bu. imtiyaz t şimendiferi Büyük lie şii bey- açi bir eşle dan başlıyar İranı Kkapitülasyonlardan kurtaran Şahinşah Riza Pehlevi İranın büyük yeçen e demiryolu ile sak edecek olan Bu inşaat için 700 milyon irak sarfı icabediyordu. Harp b © uyumağa bik 238 8 z tan sonra Harptan sonra, 1920 de Irak demir yollarını, Hazer denizi yolları ile sahillerindeki demir birleştirerek oHanikin — Ker- manşah — Tal ve Pehle- viden geçmek üzeri ku pet- s bi proje tevdi et ir den Şir projeleri kıs- men hakikat ol İran inkılâb: aşgösterin ın Obi kü iransirani- yen demiryolunun hakikat ol ası için (1921. şubatında başlıyan ihtilâlin o 1925 Şahinşah evi hanm sal K panması iycap e miştir. 30 Mayıs 1925 te ihdas ,gdilen çay hükümetine bu mak- Bu muazzat tm kağ iki buçuk milya: muhtaçtı. Hatim. ilk Ken Ben- bran - Er er an - Dizful İner Şapur- rek Hazer zine irisi en a hat- va güner manlardan müteşe! u a . 5s z Sp gr 5 Bi R 5 8 hususatını etmektedir. Planın ani öneki tat- biki Iranlı v. :cnebi özel şir- — al İR edil- at ii ii taksim rak nğnakzğa ile ihale Ki dır. Bu tatbik len m eni bir şey Ayni İs ve gi Türkiyede 800 ki- trelik demir ii ivşa et- ge ışıma şartları çok ağırdır. Bazı yerlerde, gölgede 56. de- rece sıcak altında çalışmak lâ- zım gelmektedir. işçiler sabah ales başlamakta, güneşin bastığı sa: atlarda ii : isi ser tekrar akşamları edilmek- adr. Özen işi Süyük projek- örler eskin ışıği altında yetki Kışta da, bazı noktalarda havalar yumuşayın- caya kadar iş tatil olunmak- tadır. Frapaif az İranı bir. başlan bir başa kat « dan denizini Bare körfe- | Borsa Haberleri —— a — Dün Borsada Yapılan Satışlar —odED ED — üz Çu. — Alıcı ye 168 Alyoti bi. 12 Ş Riza Halef li N 5 61 S Süleyman 70,5 : Z Ahmet , s0 5 56 E Raditi 12 0,5 £ A Kâzım a 12 31 J Tarant 950 25 MJ Tarante 11 un 21 Yİ Talât ii 25 950 5 Koo ittihat 12 N Ali Haydar 3 s9 1 gi ea Zahire Borsası Çu. Alıcı Fiat Sika SU 164 Arpa 312 Şi > 50 Mercimek « 6 50 © sf 2966 kilo yapak 47 50 48 5 Para Piyasası Bee v10 410142 e ran: 40 9 1:20 1450 kilometre El şu suretle köprü yı Tahranı çalışıyor . o Cen: körfezinde Benderşapurdan Sa- lahabada giden öpülmek kısım isleimaya ci kısım Salhad'dan çe gidem 250 kilei bitmiştir. Bu hatlar iki bir iin ir vi Rp yapık mıştır. atlar — altı sene m Sie. Ye- lun en zor kısmı olup Tahranı Hâzer denizi: hat iki sene sonra işlenmiyeği > a kt

Bu sayıdan diğer sayfalar: