23 Ocak 1929 Tarihli Milliyet Gazetesi Sayfa 7

23 Ocak 1929 tarihli Milliyet Gazetesi Sayfa 7
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

a li ci YEL NDU ST Ön makas üzerinde idrolik amortisörler — Krom celiğinden ön dingil — Çelik parmaktı : k n tabir edilen ve parçalanmıyan ön cam—Ampermetre—Hırsızlığa mâni kontakt anahtarı lambası — Arkadan gelenleri gösteren ayna — Çelik parmak *k tekerlesi Va gel g Çelik parmaklı yedek teker leği -Yükseh tertibatı (irreversible) sistemindedir — Tenvirat ve,harekete getirme » iyağ.miktarını gösteren mü'şire-Komple anahtar takımı, ARKA MAKAS (cantiliver) kantiliven 17 yaprak Yeni Ford kamyonu bir çok yeni evsafı ihtiva etmekte olup hiç bir şey tecrübe halinde brakılmamıştır. Bu evsafın büyük bir kısmı sırf Forda mahsustur, diğerleri de otomobil yapılışında tamamile yeni ihtira ve icatlarıdır. İşbu yeni ihtiralar yeni Ford kâmyonuna kabul edilmek hakkını kazanmadan evel her biti ayrı ayrı yapılabilen her türlü ağır tecrübe- lerden geçirilmiştir. Demek ki kamyona kabul ve tatbik edilmek hak- kım ancak Ford İmalâtı iplerine tamamile mutabık olduklarını gösterdikleri zaman kazanabilirler. Ford İmalât prensipleri ise şun- rdir: yapılışta sadelik ve sağlamlık, azami faide temini, asğari aşınma, binlerce kilometreler için hakiki ve emin hizmet: icap ettiği takdirde kolay ve ucuz tamirat. Bu fikri takip ederek şu saydıklarımıza nazarı dikkatinizi celb- ederiz Ağır yüklerin kolay ve çabuk nakli için lâzım olan küvvet ş 'Ford. tekerlekleri -Triplax —Üç ileribir geri vâtesleri — Ön tablâ tazyikli yağlama tulumbası — Direksi'yon, :lektrikİcdir—Kilometre müş'ı'ı*esi——MoM -FORD KAMYONU ve sürati temin eden 4 silindirli 40 beygir kuvvetinde” yeni motör, —ayni zamanda hem tulumba hem kaşık hem tazyik usullerine göm işliyen yağlama sistemi — tamamile yeni bir tarzda ve çok basit iştial (allumage) tertibatı—Elektrikle lehimlenmiş yeni benzin dem —Yeni sistem tulumba ile soğutma tertibatı. Vites tertibatı seçtirme sistemindedir. ' * Kamyon, arzu edildiği takdirde, muavin bir transmi, ğ rilebilir. Bu tertibat sayesinde kamyonun mütat sürantî';ş-,yon' e yT de tenakus fakat çekme kuvveti 47'7, nispctinde tezayüt ed.;ı-mst. Bu tertibat bilhassa (fozla çekme kuvveti j 1 ; kullanılmak üzere k. Ce A OB ; : : amyo-ı/ı arzu ı:_denler için mk, qumeuidî e Xiğ kuvan üzerinde hareket eden ark. yel aksı, aks üzerine olmayıp lîkğrlc_k Üüzerine İren sisıuı;l: ılîığ'rîîde(r, tamamile kapalı dört z St Fond.tekerlekleri gihi havas hep yene PaT C US edilmiştir. | P yeni Ford kamyonuna tatbik Diğer tara bi nf ü üxirlenge;libı: ';iıî!:ın_ Süspansiyon, ön arzani makas, Houdaille amor- Mcal; c aei _:j cre de; Str evsaf ve tertibat yeni Ford kamyonunu Ş Fu edilecek bir nakliye vasıtası haline getirmiştir. — EN YAKININIZDAKİ FORD ACENTASINDAN KAMYON TECRÜRESİ İSTEYİNIZ ' İ * 2 4 ârd/—îm%)'”y?arydwm_ Za as eu _;(W' h

Bu sayıdan diğer sayfalar: