28 Eylül 1937 Tarihli Tan Gazetesi Sayfa 12

28 Eylül 1937 tarihli Tan Gazetesi Sayfa 12
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

Simdiye Kad SEN Lastik Ç” Kartal lâstiği bugüne kadar imal edilen en gösterişli ve en sağlam lâstiktir. Emniyetin ve mukavemetin temini için hiçbir fedakârlık- tan çekinilmiyen, para mukabilinde daha iyisini almıya im- kân bulunmıyan bu yeni Çifte Kartal markalı lâstik dünya nm en büyük lâstik fabrikası olan GOODYEAR fabrikasının mamulâtıdır. GOODYEAR fazla sür'atli yeni model arabalarda eski mo- del arabalara nazaran sekiz misli daha fazla mukavemetli lâstiğe ihtiyaç olduğunu nazarı dikkate alarak yeni Çifte Kartal lâstikleri imal etmiştir GOODYEAR'in şimdiye kadar 250.000.000. lâstik yap- makta elde ettiği emsalsiz tecrübelerin meydana çıkardığı, yolu ısırdığı için kaymasına imkân olmıyan, sağlam, müvaze- neli, takviyeli lâstik budur, Yüksek evsafta mevaddı iptidaiyeyi dünyanm her tarafın- da arayıp bulduktan sonta uzun ve çetin tecrübe ayları geçti. Devamlı surette saatte 155 kilometre sür'atle giden tecrübe otomobilleri bu suretle sür'at rekorlarını kırdılar, Bu tecrübeler neticesinde GOODYEAR'in tekemmül ettir- diği kalın ve kaba bir lâstik değil, esneyen, supl, hararete ve azami sür'ate mütehammil, konforlu ve emsalsiz zarafet ve güzellikte son derece mukavim bir lâstiktir Çifte Kartal lâstiklerine eş olmak üzere ve kat'i emniyeti bir kat daha yükseltmek için can kurtaran (Life Guard) iç lâstiklerini tavsiye ederiz. Lâstik patlamasından mütevellit kazalardan muhafaza için bu iç lâstikler yegânedir. Yalnız lüzumlu değil, fakat kat'i bir ihtiyaç olan bu iç lâstiklerin vazifesi para tasarrufu değil, ha- yat tasarrufu olduğu nazarı iti bare alınmalıdır. DOUBLE ey Şe yi ği iç lâstikleri EAGLE LASTİKLERİ A —Sarı supap ve mavi renkli başlığa dikkat, Can kurtaran ig lâstikleri B —Can kurtaran iç İâstiklerine Para tasarrufu hava ver diğerlerine nazaran biraz daha uzundur. için değil, h Sebebi ohavanm iç lâstiğin birinci kısımdan ikinci kıs- mına bir supap vasıtasile ted- ricen geçmesidir, © — Iç lâstiğin içindeki iki kat bez- İi bu ikinci lâstik ile dış lâsti- Za ğin yırtılması ve iç lâstiğin patlaması üzerine arabanın kontrolünü muhafaza ede rek tevakkufa kadar emni- yetle yola devam edebilirsi- »iZ Ji İY KAT'i SEBEP Yeni Çifte Kartal lâstiklerini şimdiye kadar imal olunan bütün lâstiklerin fevkine çıkarmıştır. 1 — Para İle mlbayaa olunabilen en kıymetli, en iyi en emniyetli ve en fazla kilometre yapan bir lâstiktir. 2 — Dünya yüzünde mevcut lâsi İİ, Miran rin patinaja en ziyade muks pi. 3 — Daha kalın taban, derin çizgiler, emniyetle tevakkuf ve binlerce kilometre daha fazla ömür temin eder. 4 — Tamamile yeni bir usulde yapı- lan taban, lâstiklerin en büyük manı olan hararete fevkalâde müte- hamn 5 — Bez katları ayrı ayrı takviye e dilmiş olup amortisör vazifesini gö- i lâstik kısmı tekemmül et- tirilmiştir. 6 — Her bir kat taş kestiğine ve ke narların arızasına ve lâstiğin çabuk aşmmasma mukavim hususi supert rülen sertlik olmıyan, çok e istirahat temin eden bir lâstik. 8 — Lâstik sanayiinde kullanılan er yüksek malzeme ve en iyi işçilik ve en sıkı teftişten çıkan son derec müvazeneli bir fstik ya

Bu sayıdan diğer sayfalar: