8 Eylül 1935 Tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 5

8 Eylül 1935 tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 5
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

AKŞAM (( İÇERDE OLUP BİTENLER ) Kuru üzüm satışları Biran evvel tedbir alınması bakanlıktan istendi Ması hakkında bakanlığa telgraf $ekmişl, ari 'züm fiatleri ve satış durumu a görüşülmüştür. Man; dat yapılması hükümetimizin te- Yebbüsü em kararlaştırıl- Miştar, Bu uretle rr nyaya pek satacağ emektir. İncir star iyi i fintlerle de- Yam ediyi g Çeşme plâji Plâjda sağlık tesisatı yapılacak İzmir 7 (Akça Çeşme Plâj ve enli bazı sağlık te- Bisatı yapılacaktır. Otellerin ve dökül- Lsat “yi ilbaylık sağlık komisyonun- karar rn yk Şe e n doktor Kaçak ipekliler 150 top ipekli kumaş yakala ül muhafaza teşkilâtı şehrimizde önemli bir kumaş ka- çakçılığı meydana ç ıştı ud paşada ü da ya- pılan araştırmalar neticesinde ka- çak olduğu zannedilen 150 tol ipekli kumaş toplanarak gümrü- ğe getirilmiş ve muhafaza altma alınmıştır. Tahkikat bugün tamamlanacak ve alâkalı kaçakçılar yarın ihti- sas heye — ktir. Tahkikatı işkâl e 3 için vü bi dala çizi tutul maktadır. Izmir ekmekçiler kooperatifi uymadığı (o neticesine varmış, geri çevirmiştir. Halkın ve se rim e süratle görüle 7 (Akşam) md e dairele- rinde işlerini eden halkın, bilhassa şehid ailelerile yetimlerin işlerini kolayca neticelendirmek için ilbaylıkta (özel büro) adile bir iro tesis etmiştir. Büro şefliğine ilbaylık memurlarından bay Celâl atanmıştır. Trene çarptı Kamyon dereye iğ 7 m Sn yaralandı İzmir (Akşam) — Aydının Or fer-kamyon Muğla belediyesinde Yi ıtlı 3 sayılı kamyon birkaç yolcu ile Aydından İzmire gelirken Ortak. lar yakınında İzmirden gelmekte olan 2 numaralı Denizli postası- | nın önüne düşmüş ve katara çarp- | miz iğ ni 1 dört kişilik bir komisyon seçilmiş, | yükü, şoför ve şoför muavini ile Ye başlamış ir, yolculardan ikisi dereye yuvar. m lanmışlardır. Şoför ve şoför mua- İzmir sr e ihtiyacları vini derede baygın bir halde bu. er, zmir 7 (Ak — İzmir say- | lunmuşlardır. Kamyon yolcula- diy MI bay Ki Kâmil Dilek ve Saded- | rından adı tesbit edilememiş olan Ödemiş ve Tire Hçelerine gi- MG seçmenlerile görüşmüş, on- ün ihtiyaçlarını tesbit etmişler. Saylavla; larımız, bütün köyleri de di m vg derdlerini ilem; İMlimnsiz esrar kaçakçılığı he anede bir esrar kaçak- Si meydana çıkarılmıştır. Me- ihtisas mahkemesi müstantikli- iz Şağırılmış ve sorgusu yapıl- n altına alınmıştır. aş verilecek Bilal klüp, on sene kaza e göre yaylacak plâ- ii r Alman fabrikasına 1s- on yaşlarında bir çocuk da ağır yaralıdır. Din geceki gi Taksim bahçesinde dün saat 16 da me a in a Ya dei miyetinin hazırladığı büyük Kermes çok rağbet görmüş inle kişinin uğrağı ol- muş ve sabaha kadar eğlenilmiştir. ılay cemiyeti arzuyu > : rine si herkesin görel programda yapılan ii önül bay ii takdim ed skaları yapılacak kazananlara Kermes sirkeyi eb imami sonra 4 do, caz 4 den itibaren de umumi öç Taşlmae zat Ir. ee in gidip : ali. Bike Şark demiryolları tarifesi Hükümet tarifeyi yeniden indirmeyi düşünüyor senol Şark eee kum. panyasının du, u çok Sue ki ia ei b Çünki yanın kâr ve zararile reşa alâkadardır. Birkaç ay evvel açığı yy lirayı bulan bu işlet- n zamanlarda işleri çoğal- ie m sene ağustosta 140,110 liradan ibaret olan kumpanya ge- liri bu yıl ağustosta 52000 lira ka- dar fazla ile 192,011 Hirayı bul m uştur. Kazancın bu kadar artmasının başlıca sebebi, bilet ücretlerinin ucuzlatılması olduğu tesbit edil miştir. Bu gidişle açığın kapana- görülüyor. Hükümet, işletmeyi halkın da- a ziyade çıkarına uygun bir ha- e getirmek için tarifelerde yeni- in tenzilât yaptırmağı düşünü- İ arliiğiyök hububat nakliye ta- ir nisbette in- teşebbüslere ikra: mı ikramiye şeklinde (alâkalıla- ra verilecekti. Bayındırlık bakanlığı bunu kâ- fi bulmamış ve hububat tarifesin- de yüzde se kadar tenzilât yapıl- masına lüzum göstermiştir, K anya idaresi Paristeki merkezile bu hususta muhabereye girişmiştir. amam banliyö hattının bu yıl gördüğü rağbet, biletleri u- cuzlatmanın faidelerini açıkça or- taya koymuştur. Halbuki kumpan, ya bidayette buna itiraz etmişti, Ağustosun son haftası yalnız Floryaya (gidenler 30,140 k şidir, Geçen yıl ayni zamanda 5672 kişiden ibaretti. Bütün ban- liyö hattında bu bir hafta içinde yolcu miktarı, geçen sene ayni za- mana göre bir misli fazla olarak 38,568 den 68,678 e çıkmıştır. hattın ayni zamanda geliri de i ife esaslarının Şark imiri ikiyi tatbiki çok iyi bir sonuç vereceği ği sağlanıyor. Alacak yüzünden kavga Tahir ve Hüseyin adlarında iki kişi dün Bahçekapıda bir alacak i kavga etmişle, Kavgada Tahir büyük bir demir parçasını Hüseyinin kafi ğ rup tehlikeli surette yaralamıştır, Zabıta Hüseyini hastaneye kaldır. mış, Tahir yakalanarak tahkikata b sss saa ASKERLİK YAZILARI: "Askerlik yazıcımı iii) Büyük harp sonunun dili ili yaptığı en büyük devrim şüphesiz motörleştirmedir. Bu iş hakkında Fransız generali Camon (Kamon) son zamanlarda la'Frans Militer mecmuasında önemli bir sıra yazı yazmıştır. Motörleştirmeyi ve mo- törlü birliklerin en teşekkül vi Sahife 5 Ordularda motör kuvveti can alacak noktada kendi sürat ve muharebe kuvvetlerinden istifade edilmek te mümkündür, 3 — Çabuk mel; bunlar daha ziyade uz: yakın keşif için kullanılırlar. Bu tü r kamyon üzerinde taşınan yaya to- Motörleştirilmiş tümenle, hulâseten gözden geçirmek çok faydalı olacaktır. General Camon diyor ki, sürat- li vasıtasını, tayyareyi, feği bize temin eden tör harbin sevk ve iin yes ni bir devir açmıştır. Çabuk ateş- li Bundan sonra felâket motörün bahşettiği bu kudreti anlamıyan ve me etmesini Kerpe ordu- » Me- yüklenecel törlü yasalarla yapılacak mahe ı rebe tar; larını sık sık tekrar etmek öd tir, ta ki harbe girmeden bu silâh- ların tam yerinde kullanılması hu- susunda kâfi bilgi elde edilsin. Motörlü silâhların ordulara ka- bul edilmesi her şeyden evvel or- duların kuruluş şekillerini değiş- tirmeği icap edecektir, Bu hususta en muvafık şekli general Camon şöyle re at tümenleri, piyade e, top- ve muha: imi kolları metörleştirilmiş b u- lunmalıdır. Bu çeşid hat fırkaları daha uzun müddet ordunun bü- yük kısmını (kısmı külli) teşkil edeceklerdir. 2 — Motörleştirilmiş Yi yani çok kısa bir lü vasıtalara binip istenilen kıta- ra sürü lan Otümenle zımdır. Bunlar daha ziyade stra- e manevralar içindir. Mühim bir noktanın süratle işgali, hat fırkalarına bunlardan geçişin te- saire. ie vazifeler tarihte on m kendi dra larının ihtiyatında bulunarak en gayı, dg saatteki vasati sürat 25 kilometre olarak hesap edilebileceği ha ide bunlardaki sürat en az 50 kilomet- re olmalıdır. Çünkü bu tümenler bizzat e tümenlerin de önünde yürüyerek onlar için de arazi ve lee eği yap- mak mecburiyetindedir. Binaenaleyh meli için vasati olarak yakın bir zamanda saatte İometre sürat izi az labilir. Bu sebepten topçusı ar- tık şenili vasıta e Te k- mil arabalar lâstik tekerlekli olma- lıdır. Maamafih arabaları motör- leştirilmiş tümenlerinkinden kü- çük olması gerektir. Gerek hat ve gerekse motörlen- dirilmiş ve çabuk tümenlerin hep- sinde de zırhlı ve motörlü harp va- sıtaları bulunacaktır. Yalnız bun- ların kudret ve ağırlıkları tümen- Ye e li a ii larak küçülmelidir. Bu suretle motörleştirilmiş ve hareketleri (o çabuklaştırılmış tü- enlerin eskiden olduğu gibi ar- kalarında uzun kolları sürükleyip taşımalarına imkân yoktur. Bu kollar mümkün olduğu kadar kısa ve süratli vasıtalardan teşekkül e- motörlü yeli sevk ve idare işi hayli b lerin yürüyüş azunlakları di çok kısalatılmış ol Tümenlerin yi sürati ku- mandanlıkların da buna göre teş kilâtlanmasını icap ettirir. menler gece ve gündüz kendilerin- den beklenen işi yapmak 80 v. ümen- izaha çalışacağız. Her Türkün elinde bulunması lâzım bir kitap İSTİKLÂL SAVAŞI NASIL OLDU? sw NE. Şevki Atatürkün güzel bir kumanda resmini taşıyan zarif renkli bir kapak içinde resimli ve haritalı 14 büyük forma Fiyeti: 80 Kuruş AKŞAM NEŞRİYATI

Bu sayıdan diğer sayfalar: