15 Mayıs 1939 Tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 8

15 Mayıs 1939 tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 8
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

e A. Harpte Ins İngiliz orduları Fransav: Fransaya nasıl nakledilecek ? Totaliter devletlerin deniz ve hava kuvvetlerinin bu nakliyata mani olması kabil d Avrupadaki. hududunun Ren neh- | ri olduğunu Kabul 'eden İngiltere, hayati menfsatlerine dokunulduğu | anda, kendisini-bu hududun müda- | faasile muvazzaf addederek derhal Fransaya yardıma koşacaktır. İngiliz Harbiye Nazırı. Fransız - cephesi İngirtereden gönderilecek kuvvetlerin eşkil edeceğini söylemişti. Mecburi askerliğin kabulünden sonra bu yardım plânınin daha vüsatli ola- a süphe yoklur, Şı hal de Fran ıdan seferbe, yanden lima; yatırın tehlikeden âzade ol kolayca yapılacağı düşünülemez. Fa kat Britanya sd nup limanlarına tahişid eğilerek bu IMman'ardan purlara o bindi K kıtaatın bir gecede Fransa sahillerine getirilebileceği düşünülürse, düşma- m deniz ve havadan bu nakliyata taarruzuna, gece karanlığının da cn- gel olacağı anlaşılır, ransaya nakledilecek ilk İngiliz yardım kuvvetinin 19 fırka olduğunu kabul ettiğimize göre, motörize edil- miş bir fırka 12, 000 kişi ve motörize edilmeiri anın mevcudü de t olduğu n, Vüs ti bir hesapla 323,000 kişilik Lir kuvvetin nakli mevzuubahistir. Mo- törlü bir fırkanın tekmil vesaitile de- nizaşırı nakliyatı için 228,000 tonilâ- toya, yani 5,000 tonluk (Ege vapu'u büyüklükte) 46 vapura yüklenmesi lâzımdır. Motörize edilmemiş bir fir- kayı ayni cesamette 33 yaplır istlab eder. Şu k Fransa ben 750 vapra ihtiyaç vardır. Bu kuv- | vetin bir seferde Ni rup tahsisine lüzum tah Acaba bu İngiliz Ilmanlatda vapur) başlarıdığı andan itibaren. Fransa tep- raklarına k basmak için ne kadar zaman geçer? Bu zamanı tesbil ef- mek, evvelemirde nakliyata tahsis edilecek vapur adedine, saniyen bin- dirme ve indirme limanlârının iniktar ve vüsatile, vesaitinin derecesine bağ- nh bir meseledir. Yardım kuvvet gilterenin dört limanından yük rek, Fransanın dört Ilmanına indiri- leceğini tahmin ettiğimize göre, rıh- tıma yanaşmış 5,000 tonluk bir va- pura asker irkâbı 24 saatte ve açıkta- Xi bir vapura 48 saatle mümkündür. Şu halde beher bindirme limanında * 20 vapurdan müteşekkil bir kafileyi yüklemek için vasati 30 saatlik bir zaman sarfı icab eder, Bu zaman zar- fında dört bindirme limanında 80 vapur yüklenecektir, 5,000 tonluk 80 vapura da İk! fırka yer Şimdi denizde geçecek seyir müd- detini hesaplıyalım: iniiürenin 00 nüp-limanlarile Şimali Fransa HWnıan- ları arasındaki mesafe 100 - 150 mil © raddesindedir. Süreti 15 mil olan va- purlardan mürekkep bir kafile bu me- safeyi 10 saatte katedebilir. Binaer- &leyh gurubu müteakip hareket eden kafile, bir gece seyrile tulüdan evvel İ Fransa ilmanlarına girmiş bulunur, İndirme ameliyesinin, bindirmeden da. , İlle sıkı bir kontrol altına alınacaktır, R n -E düre hesizdir. Bu hesaba güre, bir seferde 80 vapurla, lmanlarda bindirmeye hasır iki hırkayı 60 saatte, yani iki bu- çük günde karşı yakaya geçirmek mümkün olacağı anlaşılır. İngiltere- nin bu nakliyata orta cesamette 160 vapur tahsis edebileceğini ermiyetle kabul edebiliriz. Böyle olunca, hâmil olduğu iki fırkayı boşaltan 80 vapu- run yüklemek için tekrar İngiltereye dönmesini beklemeğe lüzum kalmaz, Bunlar hamulelerini Fransaya boşal- kinci 80 vapura bindirme li- nda iki fırka daha yüklenir. te göre 19 fırkanın Fransaya geçirilmesi 24 günde kah'l olur. - hâza bindirme ve indirme limanları- nın adedi dörtten fazla olur ve bir kafile de 20 den ziyade gemider teş- kil edilirse, bu müddet bittabi azalır, Bu mühim nak'iye kallleleri müte- addid harp gemilerinin ve tayyarele- | rin kuvvetli himayesinde sevkedile- cektir ve denizde bu himayeyi takvi- ye edecek diğer müdafaa tedbirleri de almacaktır, Bir kere Manş kanalı €n dar yerinden çelik ağlarla harbin ilk günlerinde kapatılacak ve kanal | her iki medhalinden donanma kuvve- Yukarıki hesaplar normal o vatiyete | ha az zamanda mümkün olacağı şüp- (İngiliz harp gemileri saffıharp halinde Uzun menzilli bir İngiliz ağır topu göre, yani kafileler için düşman ta- arruzu mevzuubahis olmadığı mülâ- | hazasına ibtina etmektedir. Halbuki vapurlar henüz bindirme llmanların- da İrkâpla meşgul İken Alman tayya- releriniri hücumuna maruz kalması ihtimali olduğu gibi, limandan çıktık- ları andan itibaren seri düşman kru- vazör ve mubripleri ve denizaltıları da baskın hücumları yapmağa teşeb- büs edeceklerdir. Alman kruvazörlerinin Almanyada- ki ana üslerinden çıkarak Manş kana- Ima girmeleri memul değilse de, Fas sahillerindeki Tanca limanını şimdi- den üssübahri haline koydukları söy» lenen totaliterlerin, İngiliz nakliyatı» ni vurmak için ağır kruvazörlerini ve denizaltılarını bu Ilmandan sevkede- rek, Manşın garbinden, yani Atlas Okyanusundan gelmek suretile nakli- ye kalilelerine taarruza geçmeleri ih- timal dahilindedir. Buna karışı da İn- giliz donanmasının bir kısmi Manşın bu tarafını sıkı bir kontrole tabi tu- tacaktır, Denizaltıların mütenddid harp ge milerile himaye altına alınan kafile. Jere karşı imhakâr bir tesir yapamıya- caklarını evvelki yazımızda izah et- miştik. Işıklarını tamamen söndür müş olduğu halde, gece karanlığı için- de giden kafileye karşı denizaltıların hücumu, su altından yapmalarına imkân yoktur. Bunlar daha ziyade su üstünde yarı batmış vaziyette hücu- mâ uğrâşacaklardır. Bu tarzda hü- cum İse, himaye kuvvetlerinin keskin projektörleri sitnide; ekseriya akame- te mahkümdur. Mamafih Alman denizaltıları, H- manların önlerinde bekliyerek kafile- lerin çıkışını, tayyarelerine telsizle haber verebilirler, En yakın Alman tayyare istasyonlarından uçarak ka- filenin Üstüne havadan baskın yap- eğildir Nakliya himaye eden İngiliz torpido mulhripleri mağa, bugünkü ağır bombard tayyarelerinin sürat ve havada kabiliyetleri kâfidir. Her ne kadar Ak man tayyarelerinin kafileyi kulmals” takip edecek denizaltı tayyarelere telsizle mevki bi onları kafile üstüne sevk mümkündür. Bu takdirde ti tenvir fişeklerile kafilenin y nezonun ameliyatta müuvaif, ğı benüz tecrübe ediimermi, Arcak bir gece süren, kisa bir mesafe dahili: rin İngiliz nak filolurın şi Tüz kalacaktır, Alman denizaltı ağızlarına ve kafilelerin deni; e mayn (torpil) d retile, kafilenin harekâlını şebbüs edeceklerse de, kafileye pi hık ederek önde gidöcek möyn taray filotillâlar, yolu devamlı surette £& mizliyeceklerdir. Hülğ İngiltereden Fransaya vi ki pine muazzam gemileri Jarile bazı b tır. Fakat buna diy pildığı denizi miyet altına almağa mütevs Bu hâkimiyeti tesis edem Jiyalın arkası kesilmeden ceğine şüphesiz nazarile bakılabilif ve nakliysls arasıra vurulacak darbf” der, İngilizleri yar yacağı gibi, demokrasi ordu) mâneviyatını da sarsamaz, AB

Bu sayıdan diğer sayfalar: