30 Kasım 1933 Tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 9

30 Kasım 1933 tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 9
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

5 © Çiçek ve tarihini Siçekler; ıçınde, en şen ni inledi Lâle, bütün Av- * Türkiyeden gitti. İru i tan Sile Ferdinandın Kanuni sul Bsbere 1 nezdindeki elçisi doşti senesinin eylülünde Map da rine yazdığı bir Vonra mede bir gün kaldıktan balayi anbula doğru en son mer- bula Mİ Demek ki İstan - Miz aşmış sayılırız. Geçtiği - tördü " Yerde nergisler, İâleler a €le bunların kış ortasın» sürse. görmek, bizi hayrete Çiçekcilik Lâle Avrupaya Türki- yeden gitmiştir Onun için lâle Avrupada bu şekil de de yetiştırıldı. Lâle Avrupa bahçelerine gırdık İten sonra her tarafr süratle sardı ve lâle merakının artması yüzün - den, lâleler pek pahalıya satıldı. İ Türklâlecileri 1323 çeşit lâle yetiştirmeye muvaffak olmuşlar, Avrupada da bu çeşitlerin çoğal » tılmasma çalışılmıştır. Avrupada en çok lâle yetıştıren memleket Felemenktir. Lâle sev - gisi orada bir cinnetten farksızdır. Bir defa orada bir tek lâle soğanı 14000 florine, yani 350 altıma satıl - yg — VAKIT 30 2Zinci teşrin 1933... ya yy yy gg ayyy yy yg yg gg yy İ Tayyare ve Tayyarecilik yg Ag yg gg gg yy yy 0 gl yag PP Yv “Top,lu tayyarelere hazırlık! » 11 yy yy Harp esnasında bir tayyareyi kurşunla yere indirmek imkânları gittikçee azalıyormuş i dibi enin kokusu az, yahut renkle, dir. Fakat güzelliği ve Me tenevvüü için sevılıyor Palay is e tek lâle için birçok pa- eriliyor. aş Ferdinandm bu sefiri ke Jâtinceyle yazılan ve o tadi, Türkiyenin içtimai, iktı » den di Yasi yaşayışından bahse - a plarından aldığımız bu İzdiy büyük bir tarihi kıymeti ha- ka nkü, Avrupa, ilk defa o- k duydu, ©,, nin adını bu mektup- Nil, » Ve ondan sonra Avrupa Merakı sardı. mıştır. Türk gücü Klubünün Beyannamesi le, Türkiyeden Avrupaya ge lip Adını değıştırdi ve ona “tu- b denildi, İsmtı geçirdiği, tony, e Şâirlerin eline geçtikten Müş a kafiye bulmak hayli İrina. , Oldu. Hatta İngılız şairleri R z i kelimeye kafıye bulan ol yi bir şeydir. tn, € kelimesinin Ayrupa dille lay erken geçirdiği tahavvülün anlamak güç değildir. beraber çalıştıkları, teessir ettiği, yeni teşekkül “ Seti Busberg Türkçe bilmezdi defi, “mar kullanırdı. Anlaşılan | #apmamış bulunduğu, sardıkları tülbende benzet «| lunmaması dolayısile böyle ü sak. (Zaten tülbent kelime een turban şekline gir - iddianm bu muhayyele tinden ileri geçemiyeceği Dün “Türk Gücü,, klübü namı- na umumi kaptan Faik imzasile spor ifkârı umumiyesine hitap e - den bir beyanname aldık. Maddi i müşkülât yüzünden aynen derce - i demediğimiz bu yazıda Haliç id - İman klübünün Türk Gücü ismini j aldıktan sonra kısa süren bir sar - genç arkadaşların mazisi çok şerefli olan bu yurdu diri tutmak ve yükseltmek için hep bu masainin yurtla bir anarşi olduğu dehasmı doğurmasının yurtluları çok mü - eden Ateş — Güneş klübile birleşmek üzere ileri sürülen tasavvurun ka- tiyen yanlış olduğu, yurda men- sup kimsenin böyle bir düşünceye iki klübün bir sürperizi veya nazari b'ş temenni mahiye - ileriye 1918 senesi harbile — aman görmiyelim — istikbaldeki Oharp arasında çok mühim farklar olaca ğı anlaşılmaktadır. Bu farkları bu günden tespit etmek imkânsızdır. 1918 de sade aşağılarda cenk- leşiliyordu denemez, 6000, 7000 metrede de harp ediliyordu. Fa- kat istikbaldeki harplerde, çok da ha yükseklerde tayyare savaşı o - lacak ve yerden atılan mermiler, tayyarelere erişemiyecektir. Bunun için, hücum müfrezele- rinin havaya çıkmaları lâzım ge- lecektir!.. Diğer cihetten, tayyarelerin sü- ralini de nazari “dikkate almak lâzımdır. Eskiden tayyarelerin süratı bugünkünden çok azdı. Ge- çen harpte 150 — 180 kilometre en büyük hız sayılıyordu. la uçuş yapabiliyorlar. Amerikada 330 kilometre yol alan tayyareler var. l | | İ, "tercümanı lâleyi ona an -| tarzı mesai ve telâkki itibarile Halbuki bugün ticaret ve pos - an k Için 0 zaman Türklerin baş | aralarında hiç bir müşahebet bu -Üta tayyareleri 250 kilometre sürat İ Aralarında bir kaç santimlik aralıkla uçmıya muvaffak olan bir filo ve miltralyozlu bir tayyare İstikbaldeki harpte? askeri tay-| yarelerin süratı ise daha fazla o - lacaktır. Daha şimdiden İtalya -| da, İngilterede, ve Fransada saat - te 400 kilometre yol alan tayyare - | ler yapıldığı gibi, toplu tayya - re (1) imaline doğru da mühim adımlar atılmış bulunuyor. » » Toplu tayyare... Bu fikri doğu- ran sebep şudur: 1918 de bir veya bir, iki mitral- yözlü tayyare, düşmanına ateş a- çıyordu, Fakat güçlükle isabet et- triyordu. Bazan 48 isabet lan tayyare, gene salimen yere ine biliyordu. Tayyareyi düşürebilmek için ya pilola, ya benzin deposuna, ve- ya motöre isabet vekı olması lâ- zımdı. Halbuki şimdi, benzin de- poları zırhlı olduğundan kurşun | budur. Ve bu vazıyet işlemesi güçleşmiş bulunmaktadır. Bu halde ne yapmalı? İşte uzun müddettir bu işle meş- gul olanlar şimdi bunun da çare- sini bulmuşlardır: Toplu tayyare: Fransız gazetesinde okuduğu - muza göre eğer 20 — 30 luk birer top taşıyan tayyareler yapılırsa, gülleyi yiyen tayyarenin artık düş memesine imkân kalmıyacakmış. Bununla beraber mesele bitmiş olmamaktadır. Çünkü evvelâ 300 kilometre sür'atle gidecek olan bir tayyareye bir veya bir kaç gülle taşıtmak imkânmı bulmak lâzım gelmektedir. Toplu tayyareye taraftar olan- lar: “İsabet eden gülle tayyâteyi mahveder,, demektedirler, Mitralyözlü tayyare taraftarla» rı da: “İsabet ettirmesinde imkân olmıyacağından, toplu tayare in - şası mevzuu bahis bile olamaz, diye iddia ediyorlar. 1934 başlangıcında da vaziyet korkunç harp tayyareleri inşa edilecek gün lerin uzak olmadığını gösteriyor. işli de ışı karıştırdığı için ke- ğ, ” çevirerek onu lâtin - ış sürülerek mıntakanın yurda karşı gösterdği ihmalden ve Galatasa - ray ile Ateş — Güneş klüpleri a - Havada uçan yelkenliler Paraşütle | ingilterede askeri kurtuluş ) | tayyare mektebi rasmdaki münasebetten bahso Fa hay at bu hatanın menşei ne 0 » lunmaktadır. tiz Sun © zaman Avrupada bu ayy bu rengârenk çiçeği bilen, Meşe yu Zaten bu çiçeğin © oldukça meçhuldür. Kame i İran edebiyatında “lâle,, kalı SN Onuncu asırdan beri * yağı malümsa da şark san- Mta, > lâlenin resimlerine Munuy © inc asırdan beri tesadüf or, Lâl Yehiy, © ihtimal ki Dicle ve Fırat Sektir. kenarında yetışmış bir çi- Sovyet tayyaresi nasıl düştü? lerde yere düştüğü ve içindekile havadisi olarak bildirilmişti. yare Sovyetlerin bütün Seti yine & esbere ekidam ve aksamdan ibaret olan Hama anlıyan bir adamdı. den, ber bu çiçeğin tarihi: baj > e tetmez, belki de onun ko - asl Gi daya Şilmiyordu. Fakat sefir a döndüğü âleyi ân, Taya üğü zaman lâleyi u : hay Clasirış 1572 de sefirle bu - | fakıyetle bitirdikten sonra Hanları lâle tohumları ve | aldığı 14 tayyareci talebeyle kia, e Avrupaya geçmesi bu| kg de telef olmuştur. bor Sr uçları sıvri çiçeklerden in ar) laklarmı tercih ederler. ! yapmaktadır. Sovyetlerin yeni inşa etmiş ol- duğu büyük bir tayyarenin geçen rin kâmilen telef oldukları telgraf Bu müthiş kazaya daır gelen son | haberlere nazaran sukut eden tay- madeni “K 7, tay- in) yaresiydi. Daha bundan on gün evvel sefere çıkarılan bu tayyare k Şiçekçısı de bu çiçe dünyanın en büyük tayyaresiydi. Altı motörle işliyordu ve yüz yir- mi kişi taşmağa mütehammildi.. Sötürdü. Fransız neba | Tayyare son tecrübelerini muvaf- imi aldı ve bunları yetiştir | cevelan yaparken birdenbire su- kut etmiş ve talebenin on dördü şi Teşekkül eden hususi bir ko- p Avrupalılarsa, bunla - | misyon kaza mahallinde tahkikat Almanyada yelkenli tayyare sporu günden güne taammüm et mektedir. Bugünlerde Berlinde (Ullstein) matbaasında “Havalar da uçan yelkenliler) unvanı altın. da zengin bir kitap da çıkmıştır. Hava yelkenlileri hakkında güzel resimlerle ve makalelerle dolu o » lan bu kitabın başında deniliyordu ki: “Bize yelkenli tayyareci der » ler, bunun ifade ettiği mana çok büyüktür.,, Fakat hava yelkenciliği ne işe yarar, bunun pratik kıymeti neden ibarettir?.,, “Hiçbir manası yoktur, fakat birçok şeyler ifade eder. Hava de, erkekçe, şahane bir spordur. Spor mücadele demektir. Bu müca nı ortaya koyarlar. Gençlik müca dele etmek, tabiatın muazzam kuvvetlerine azmi önünde boyun eğdirmek istiyor, nerede tehlike varsa arıyor ve ona karşı savaşa atılıyor. Bunu da yaparken pratik mıvacağını araşlırmıyor.,, yelkenciliği bir spordur, fevkalâ - celede hava yelkencileri canları » İngiltere askeri tayyare mekte- bi bu sene 21 yaşına bastı, ve rüşt yaşına vardı. Mektep bunu tes'it edecektir, İngiltere tayyare mektebi bu « gün dünyanın en büyük tayyı mektebi sayılabilir. Bu mekte garpla şark milletlerinin hemen hepsine mensup tayyareciler tah - sil görmüşlerdir. Mektep birçok as keri tayyareciler yetiştirdiği gibi Birkaç gün evvel İngiliz tayya recilerinden üçü, binlerce kadem yükseklikte parçalanan iki tayya - reden sıçrıyarak paraşüt sayesin » de canlarını kurtarmıya muvaffak kıymeti veyahut işe yarayıp yara » | oldular. 1200 sivil tayyareci de yetiştırmiş bulunuyor. keydir. Kendısı İngiltere harbiye isine ait bir tayyareyi idare ediyor- du. Tayyare 6000 kadem yüksek. te bulutlar içinden geçiyorken di « ğer bir askeri tayyareyle IŞtI, mülâzim Makey hemen gari nü açarak yere inebilme! ve muhakkak bir ölümden kurt ; Kazaya uğrıyan diğer bir tay- yare 7000 kadem yükseklikte idi. Tayyare bir infilâka uğramış ve parçalanmıştır. Tayyarenin parça ları yere düşerken halk iki paraşüs tün açıldığını ve ıkısınin yere sa- limen indığını gördüler. Bu tayya reyi yüzbaşı Sumers idare ediyor. Bunlardan biri mülâzim Ma - du.

Bu sayıdan diğer sayfalar: