11 Mayıs 1935 Tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 6

Sahife 6 AKŞAM Galata köprüsünü nasıl açtık ? Yerden bir kapak kaldırdılar kapağın altında uzun merdivenler.. Kaptan minimini bir anahtar aldı. Işte koca köprüyü o bu küçük anahtarcık açacaktı Köprünün e. Mehmed kaptan çalışıyor. Liman kaptanları geçen gemilere işaret veriyor, köpi in kapanmasını bekleyen Saat gecenin eyi, Galata say 7 rna m2 arabalar ve bomboş li Kapıların arkasından, gizli dehliz- ler çıkar.. bu demir kapağın al- tından karanlığa doğru inen bir sürü merdiven çıktı. Bu merdi- köprüde eği ruhlu insanlar. hazır Çamlıca te- eölirinin ii üzerinden kızıl . ışık ta etrafa yayılıyor.. köprüyü aç; BiRSinintieedei bir anlatiyor ii seki veren hel zzam karanlık sularda k. Köprünün ışık- ları kapkara suların üzerinde hiç İşte koca İstanbul şehrinin meşhur Galata köprüsünü mini anahtar açacaktı... «Lâtif ve ılık Lâkin şairlerin: mayıs sabahı... Yerinde kalsın böyle mayıs sa- bahı... öyi le bir ayaz, öyle bir ku- © Tu soğul e reis evvelâ köprünün lde her za © kapak kaldırdı. Hani sinemalarda “esrarı arengiz şat raylar olur. » dedikleri bu mu?..| açacak olan makinenin dairesine iniliyor. Köprünün altında bütün ferrüatile bir vapur mekinesi var. Muavinlerden biri makine daire- sine indi. hazır.. kaptan düdükleri çaldı.. köprü açılıyor... Dubaları biribirine bağ- lıyan kapaklar kalktı. Tramvay şirketinin hususi memuru biririn- en ayrılacak olan dubaların ara- sındaki tramvay raylarını hava- ya kaldırdı. Bir anda köprü alt üst oldu. Köprünün iki tarafına birer kırmızı bayrak dikilmiş. keş parmaklıklar yolları ka- patm! in ortasındaki kısım yü- rümeğe başladı. Birdenbire köp- rü karmakarışık olmuştu. mn tersim döndü. Köprünün başı n tarafta, sağı, solu hangi cihette an- gre anla. öprünün acilaiinile beraber karşıdan kakşiğl adam taşıyan «dolmuşa bir» kayıkçıları faali- yete geçti. Aşağıya baktık. Köp- rü altında yatan kadınlı erkekli, bir kafile yu- Parmaklıkların önü- pejmürde kılıklı karı fırladı. ye vetlidir.. 450 beygir kariyekinde Dakikada bir kilo benzin yakar. Bazan fırtınalı günlerde köprüyü açmak 25 dakika, kapamak ta 25 sürer..' Hesab ettim: Benzinin ki- losu 40 ii dakikada elli kilo benzin yani köprüyü bir ne kapamak 2000 kuruş, . Epi masraflı bir iş, Ayda aş edi 7200 lira, İstanbulun köprü açıp kapama masrafı. bu- nun için Halice girecek ve çıka- cak gemi olmayınca her gün köp- rüyü açmıyorlar. Köprü kaptanı: senedenberi bu işteyim.. 18 senedir sabahları köprüyü açar kaparım... diyor. Nihayet tamamile açılınca li- man kaptanları işaretler verdiler. Tepede yeşil bir ışık yandı. Ev- velâ Haliçtekiler dışarı çıkacak. mektebden boşanan talebe gibi gemiler, yelkenliler köprünün ağ- zıma doğru hücum etti. Hepsi bi- ribirini geçmek istiyor. gi ek kenlilerde ateşler yanıyor, uyku- dan kalkan tayfaların Sitakliri; —18 yorganlarını, şiltelerini topladık- ları görülüyor. Bir de bak- tık, boyanmış, kendisine çeki dü- zen verilmiş bir halde, inliye in- liye, puflaya puflaya yandan çarklı ihtiyar «Bağdad» vapu a 11 Mayıs 1935. 20 |. wa Yazan: Mustafa Ragıb Me rkezi umumi), in- g ie 9 Bunun bir korku, cesareti töin bir ıztı- rab haline gelmemesine dikkat edi. inki- le bir ihtimailn tahak. kuk ettiği gün, umumi bir yeli; başlayacak, bütün inkılâbcıların teşkilâtının mid hükümetinin yıkılması çare- sini aramak lâzımdı. m hükümetin sevkedeceği Ki dağıtmak, hem şırtmak için Niyazi bey gibi Ma- kedonyanın diğer yerlerine de ce- miyet, çetelerini çıkarmak muva- fik görüldü. (Merkezi umumi) bu kararı ve- e şa- bey, Tikveşte, Tikveşin inkılâbcı olan unsurları ve merkez kuman- danı Nâzım beyi yaraladıktan sonra bu kasab rek Abdülhamid hükümetine kar- şı isyan etmiş bulunuyordu. Bundan başka, sırası ve veçhile, izah edeceğim miyet daha bazı çeteler kini unların baş eçecek genc in- kılâbcı zabitleri seçmişti; bu ç teler, verilecek ilk emir üzerine işe başlıyacaklardı. Şemsi paşanın gelişi korku ve Umidsizlik doğurmuştu İşte inkılâbın. biran evvel ba- © MEŞRUTİYETTEN ÖNCE Manastırda patlıyan tabanca i Sıra No. 76 mz yazi beyin Resneye vakitsiz çık" tığı dee cemiyet mensublari da yılmamasına çalışı” min ettiğini gördü, büyük telifi ve heyecanlara düştü. Artık bu telâş, saklanacak hak de değildi: Sari bir De ğ bi herkese bulaşmış, e kimseler, en çok soğuk ee bile bir kâbus gibi Şemsi paşaniM faaliyete geçtiğinden sinmiş, ürk“ üşlerdi!. mi ruhi sıkıntının yak nız manevi tesirler itibarile de ğil, maddi zararlarda doğuracağ! muhakkaktı, Gerçi Abdülhamid; sevkedecek, bu inkılâb hareketi .. fakat Şem başka deli İstanbal dad paşasının bu tenkil kuvvetl& rinin başına getirilmesi pekâlâ mümkündü, Şemsi paşa öyle bir şahsiyet idi di." Bu fevkalâde atılgan ve azım” lı kumandan, çok defalar, padiş# ha bile haber vermeksizin, bir hö" diseyi, bir isyanı bastırır, failleri ci like idi ki, hiç beklenmedik bif vaka, bir mucize imdada yeti mezse Şemsi paşa ve dolayısil? Abdülhamid. kazanacak, istibdad ve mutlakıyet idaresi bir kat d#” ha şiddetle devam edecekti. kümetinin bu ş gayız Vİ intikam hamlelerini durdurmak için başlıca iki çare vardı: Şem: istikbale daha mid- | vetleri içinde dağılma cereyanla"? le bakmağa başlamıştı. vücude getirerek bunları kuma” Fakat Şemsi paşanın Selâniğe | danlarına karşı itaatsizliğe sevkef doğru gelmekte olduğu duyulun- emsi paşanın vücü” ca, yeniden ıztırablar, endişeler dünü ortadan kaldırmak. > başladı. (Merkezi umumi), (Devamı var) oyelki sökün etti. «Hâlâ beni tekaüd etmiyecek misiniz?» gibi bir hal ile bezgin, bitkin geçti gitti. Köp- rünün açık yerinden şöyle Hali- ce baktım. Limancı bay Hamdiye hak verdim. Köprüsüz Haliç öy- güzel görünüyor ki.. insan İs- tanbulun yalnız EE tarafını düşünse bu köprü he- men söker atar. Çıkanlar bittikten sonra Halice girenler başladı. Çıkanlar bom- boştu. Girenler dopdolu... Ağız- larına kadar kuzu ile yükletilmiş enliler o içeri (o girmek için ıra bekliyorlar, Köprünün ü" tünden bunların geçişini seyr© den kaptanlar: — Kuzu bollaşacak!. diyorlar: Nihayet gene düdükler çalınd” yen halk, arabalar, otomobille” tramvaylar birdenbire hareket? geldi.. bir dakika evvel bom vel kavuşmak için aşağıya koş! lie eremieneen im eimm