3 Ağustos 1934 Tarihli Hakimiyet-i Milliye Gazetesi Sayfa 5

3 Ağustos 1934 tarihli Hakimiyet-i Milliye Gazetesi Sayfa 5
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

Pekarski'nin vi lügati. k dili - onun ie ya- uzail Son yılarda. sükelerya sahanda mez e belki | redilen çok mi erlerden biri - e ilan nin “Yakut Dili Lüga » Bu Rp çisei ME üç ciltten 3858 mi 1929 sayr- Bart olup 25 al kelimeyi ihtiva et- mel Siyasi fikirlerinden dolay Çar hüküme- ve yapabileceğini göstermesi itibariyle imdir. Yal kutlar, Sakine gre ven şarki köşesini, başlıca Lena vi iş- gal ve şu suretle Türk pe en “Simeli ve şarki dalnı teşkil pane Yakutların işgal ettikleri hududundan aşağı Yinisey sahillerinden, do guda Ohotsk denizi kıyıl dar bin, şimalde Bozdenizi kıyılarından cenuba doğ- ru binbeşyüz kilometre uzanır. Dağlar ve ei gi ırmakları içine alan bu ülkenin ilk cak Haziranda başlar ve yüz gün eder. rma kai dre Yakutlar, O o in ve Altay Türklerin da ayrılmış! — “ve kapalı de 3 le yaşamı; se rdır. Bunun içindir ki, Ta lehçesi pek eski çan baş rak diğer ırktaşlarından a; yönde lin etmiştir. Bütün eri yes Yakut lehçesinin Türkçe aldağa ünün İginin “Lena ve Al kp rnda real olan bir Yala İstanbı Türki güçlük çı m den anlaşabilir” ri alâğalı olmakla beraber, aynı söz- leri Yanki de vi Bang Hermann'ın sözlerini sert bir dil il eden bilgin Oto Enler oldu. th bunun “Yakut Grameri” adlı eseri için dımda mek Memeni Yaktin yrıldıktan otuz yıl sonra, hat e la kalan. 5. 406). Yakutlar, kendilerine saka, saha “Ürenha,, adını verirler. Bunlara adı Rı n verilmiştir. Yakut ke- | . Himesinin de “Sakha”nın Moğolca cem eda- tı olan (ut) hal mele birleşmesinden mey dana gel ler vardır. Pekars- diği, renl ki” nin “Yakut Dili Lüyati” işte bu Türkle- çesinde bulunan kelimele bir eserdir. Akademi azasından Bötlingk'in Yakut diline dair klasik, eserinin dan sonra Yakutçanm pek fakir bir dil olduğu, bütün lerin şim üçbini geçmediği söyleniyı rdu. Halbuki kutça ü- iddianm e s.mD. ki Lügatinin ilk fasikülü 1899 da yakarüiz Milla. Eser ve Akademisinin dikkatini celbetmiş, Sale- ya: 1905 te Petresburg'a getirilmi birinci fasikülü de tekrar inlemek. 1907 de mgasiyle neşredilmi. ekars- ürkiyatçı ça öyle çalışmıştır. demi daya onun ba- iklik yapıyor: e riay, üçüncü fasi i ü 1916 1923 te, yedinci 3 da,dokuzuncu ve onuncu İri (Fe ergane | diğ havzasma dair taslaklar; Petresbure, 1882 İk ve Yakut a ri toplamış |duğu rski Yal zerine çalışmağa başladığı ilk yıllarda bu çürük olduğunu anlamıştır. (Mu- | hazırlanmı: şekilde işlenmesi ve diren | adloff ve Ba |€ Avusturya turizmi, Kitzbühel ları Kitzbülei? de eğ Kayak n olduğu kadar dağın te- bir de ve na tra güzergâhını mü: rakımı 800 m. dir. Buraya akşam sa- soy trenle vardık. İstasiyon ken kar; zdaki . silme ndırası sallanıyordu. İtam bizim geleceğimiz saati hesan- Dağ sporlarından: ski seğlenceleri. eg | amışlar ve Avusturya polisinin nunun dibinde bu yarenliği yapmış- r |lardı. Zaten bütün yolculuğumuz es L nasında asfalt caddelerin üzerine hiç bir şey görmedik. Her yı ğu gibi burada da, muntazam ©- teller ve fevkalâde güzel mi müşterilerini eda muazzam bir otele benziyordu. esela Zell ai ee gölü, göldeki iskeleleri, ad e bahçeleriyle beraber, turizm onbirinci 8 de, onikinci 1929 da, a- | üçüncü ale de 1930 da çıkmıştır. kitabı tam olan yeni tetkikleri ve eser- usturya'nı en büyük kış spor-|namına bomb: m-) ba! -Salzburg. tu. Bir işe bu kadar n sonra bu işe ait rilerin çıkıp gelmemesi, dava bir memleketin hemen bütün kas para yatırı müşte! ları ve bütün köyleri için mevzuu Jİktsat bahisleri, Rasyonel demir sanayii. t bakımından yalnız mek- | şuf demir madenlerimizle dahi bir hayli se- | hei kur- kânr olduğu ve dahili istihlakimi- > de bu yi BAE sarfa kifa- rasyonel bir sanayi kurmak, yani demir cey erinin ihracından esip ve bilhassa ko- ucuza maliyet, ucuza istih- sal ve demiri işleme esna: mehi syonel Eymen ve usulleri kullanmak Zi i bahs olursa korkunç kelimesi Üstü açık dağ treninde gazeteciler. dahi tavsif edilemez. Yatırıl: raların tini sevki için yalnız "edilirse körsiz ok de bir demir sanayiinin mevcut bulunmayı- şı ve eğer kendi haline bırakılırsa daha hayli ses ti bir ihtiyacı — bu sana- yi şubesini ir yaşatmak ve inkişaf ettirmek lâzımdır. *..” Şimdi bu tedbirleri hulâsatan gözden ge- girelim: İşe evvela ucuz kok istihsalinden garp limanları! LE ar mun teslim fiatı kz lira arasındadır. Bu gere e i pi İm künt ai iğ içim | metlendirmek suretiyle kokun torunu kö- öartedilmi elk bizde demir made-| mii kü ve a ved a, a Anado dür. Ne kömür fi alı ne de amele ücreti ve daki fabrikalara bagün kok e hin sm Vk en kömürünün bile bir yn teslim kı . zak ie GL ep di a ve farklara malik olmıyan teessüs edecek bir demir sanayii koku da| kok pu fattan da aşağıya > bizzat kendisi yapmıya kalkarsa en az a 28 2 sebep yoktar. (İş Netekim gene re demir cevherinin ihracı, font haline gelmesi ve limanlarımıza kada, 10-15 lira masraf ihtiyar “ İkası demir m zi) masını şart koyduğumuz kok sanayii bun- pa zamet İdi enkei ki (Avusturya- nm her k mümkün olur Bi ih b kabac yüne kadar inşa edilen şoselerden, ote ilerden ve saire turizm vasıta! lan sarfmazar) Gross - lake günkü şerait altmda bu işin olmıyacağıdır. 2 bir tonun Orta Anadolu'dan Zira bu masraf mesela İstanbul'a kadar makliyesiyle kifa- tmez. ismindeki dağın koynunda ve bin-| yet el lerce metre irtifada yatan 20 kilo- metrelik Glasye'ye kadar muhte- şem bir asfalt cadde, tek başma, Gi zim paramızla milyonlarca lira arp: ği başarılmış olan iymar faaliyeti, esa- sen mamur olan Habsburglar Avus turyasını bile çok gerilerde bıraka- bur; >ak mahiyettedir. 1922 de Linz veledil Graz'tan geçmiştim. Bu vusturya'da | gı olamayınca demirin kömür yanma nakli iyeap eder. Bu da nihayet bir nakliye a iligi o cevherinin Bunu bu yüksek şekilde himaye etmek undurmak da pek işe gelir bir şey değil. devlet Yük ağır olur (en az 2-3 milyon) diğer taraf- in N er geride 1-3 in alak kb lr Gi : ğe iz 4-5 liraya yani tonu 400-500 liraya satı- lan yükse ithal olunduğu gibi en çok ettiğimiz çeliklerin to- şunda, 2 a en mühim rolü o bu madde pahalılaşırsa kani ve inkişaf A “em gula aşı, asıl maksat kaybolur. yan (i. çelik sa * Jolmasmda bira Kün et temin l #3 vusturya da, ii ipi ese nü gününe in ağır ve ucuz bir matâ olması anzal iy lar mevcut olduğunu, buna rağmen | #& - aybeay, daha sonra da her it sorunda iylan eden bir propaganda ikilatı olmamakla beraber, gidip vustur-| a, ne faşizm yapmıştır ne de beş senelik plân! sis alzburg, cihanca tanınmış, çok sig çok tarihi, hem ei ei şahit |de Demirin nasıl onun istihsal ve i sırf ni yüzünden kazançsız bir şekle eyi bir istihsal ve nakliye siyase- tü sili'ç wii iği Bikisde iel olunan memleket | ici bırakmağa müsaittir. e |tanbul'a beş kuruşa teslim edilen fontum bistihsal memleketindeki maliyet fiatı kazanç beraber 3 ve nakliye 2 nakliyenin macip olduğu mecmu fiatm Yç 40 1 demektir — nakliye mir yek ve Te : e bile çıkm; : Mini e şehirdir. Burada reji- Gros Glohner ismindeki glasye. m | turya'nın bu belliba; i merikan prosperity”si, a Avrupa'ya kadar saçmıştı. ra leri de takip etm ir. 9 İleri ar nl 1930 da neşredilen — de ardır tashihi ve diğer Türk lehçeleriyle iel için Radolff Aleksaidr Samoylo viç, i miüs- çi a bakımdan İ lenin ikinci makalede yazacağız. ABDÜLKADİR iki şehrini ii eğlence saraylarını tanıyamadım. Belli bie şeydi ki, ka bu s İğ hakkındaki tafsilatı Ye leri sör Rhe dt'n meşhur oyunları- - yanı e ü gezdik n sonra, eski Salzburg episkopos- | t€! dolaştık, rın verece BURHAN ASAF Salzburg'an umu nf görünüşü, “ den Ta dakili istihsal İstanbul'a paraya e eyes bizim sanayi- mizin hariç memleket sana; nazaran in ettiği kâr mecmu Mai nazaran 95 SİN dur. fiatlarmın müsavi olduğu hallerde bu miktar harici rekabet ik amamen kaldırabilir. Bu imkân keza e memleketlere ihraç bakımından “lüle Sanayi kurumu ve hassatan remleket müdafaası için kali » ve mübrem bir ibtiyaç olan demir sana; rasyonel ir şekle sokarak ondan ni temin et- ek çaresine dahi malik bnlanmaktayız. M. ŞEVKİ pa Çıktı Ta-mis Kı ıyıları FALİH öndra ve ingiliz hayi tasvirleri, milletler arasın mücadelelerin müna- arayınız 60 kuruş:

Bu sayıdan diğer sayfalar: