23 Temmuz 1934 Tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 8

23 Temmuz 1934 tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 8
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

Başka,lanna Nisbetle Hava Yol- culuğunda Geriyiz ( Baştarafı 1inci sayfada ) Zaman Ve Mesafenin İflâsı çok | Nakil vasıtalarından elâmad çekmiş lekette ise tayyarenin kapışılması lâzım. Çünkü tayyare seferleri en olan bizim mem- artık - iflâs bulunuyor. Biz. tayyare seferlerinin harikulâde güzellik- lerinden ise zerre kadar haberdar değiliz. Memleketimizle Atina ve Brem- dizi arasında (9) senedenberi tay- yare postaları yapan hemen ye- gâne tayyarecimiz makinist - plot Âtıf Beyi dinlerseniz hayret ve meftuniyet içinde kalırsınız. Âtıf Bey diyor ki: — Istanbul - Atina - Brendizi zaman mesafeyi ettirmiş ve arasında bir aydanberi yeni posta | yolcu tayyareleri işliyor. Bu tay- yareler (18) i yolcu (Si müret- tebat olmak üzere (24) kişiliktir. Buna rağmen eür'at bir misline çıktı. Bir ay evveline kadar işliyen tayyarelerin sür'ati saatte (160) kilometre idi. Yeni tayyareler (360) kilometreyi geçiyor. Bir ay evveline kadar İstanbuldan Atina- ya (5-5,5) saatte gidiyorduk. Şimdi âzami (3) saat | Atinada Kahvaltı, İtalyada Öğle Yemeği! — İstanbuldan — saat kalkarsınız. Saat (9) da Atinada- Biniz. Atinanın her hangi kanta veya gazinosunda kahvaltı- nızı yersiniz. Saat (11) de Atina- dan hareket edip saat (1-2) de (Brendizi) ye çıkarsınız. Öğle ye- meğinizi orada — yersiniz!. günün sabahından öğleden sonra- sına kadar pasaportunuza — Üç memleketten (girdi çıktı) kaydı düşülür!.. İnsana eskiden — bir masal gibi gelen bu hal bugünün en tabli bir keyfiyetidir!. Ya, ölüm tehlikesi?. — Eski tayyareler iki ( 500 ) lük motörle hareket ederdi. Yeni büyük yolcu tayyareleri ( 2,100 ) beygir kuvvetinde herbiri ( 700) beygirlik (3) motörle mücehhez- dir. Paraşüt maraşüt diyorsunuz. Paraşüt ne demek? yolcu tayya- relerinde böyle bir şey yoktur. Çünkü paraşüt ( akrobaz - cam- bazlık ) yapan avcı tayyareleri içindir. Bugünkü yolcu tayyareleri (emniyet emsalini) muhafaza ede- rek seyreder. Her — tayyarenin kendine mahsus emniyet emsali vardır. Eski tayyarelerin süratle yapılacak manevrasında İ5 dere- | celik bir — viraja — mukavemeti yardı. Fakat bugünkü tayyareler ancak 20 derecelik bir viraj yap- üKT LENENÜrN ykeeandanenanAareründa iDeeeaeaceKrTErsI Son Posta iLÂN FİATLARI I — Cazetenin esas yazısile bir sütunun iki satırı bir (santim) sayılır. 2— Sayjasına göre bir santi- min ilâm fiatı şunlardır: ayfa ;m.ı sayfa | Diğer | ıxerlır sayla l—ı. 3—Bir sanfimde — vasati (8) kelime — vardır. 4— İnce ve kalın yazılar tutacakları yere — göre santimle ölçülür, (6)da | birlo- | Aynı | | tığı zaman emniyet emsalini kul: lanmuış olur. Halbuki yolcu tay- releri daima hafif manevralarla | hareket ettiği için böyle bir şeye ihtiyaç bile kalmaz. Bugünkü | tertibatta kaza ihtimali yüzde yüz kadar kalmamıştır. Tabü, bir binamın çökmesi kabilinden, fevkalâde — hâdiseler müstes: Sarsıntı da, yani ( tutmak ) keyfi- yeti de bir vapur tulmasından fazla olmaz. Onun için yolcunun keyfini bozacak artık birşey kal- mamıştır.. Ben kendi hesabıma 9 senedenberi ancak bir defa eski deniz tayyarelerinden birisile ka- raya oturdum. Başka bir kaza geçirmedim. Atinaya Kadar Havada Ne Görürsünüz ? Tayyareci Atıf Bey, yüzlerce | denece na - Brendizi seyahatinin — nasıl | yaşandığını hâlâ doymamış bir zevk ve heyecanla anlatarak diyor kk — Bugünkü tayyareler yalnız | bir spor ve sür'at meselesi değil, aynızamanda en yüksek ve en hu- sust bedü bir zevk meselesidir de!.. | Bugünkü tayyarelerle adeta havada bir sinema makinesi içinde uçar gibisiniz. — İstanbulun — üzerinde havalandığınız vakit — gördü- günüz — manzaralar — ömrünüzün sonnuna kadar unutamıyacağınız bir nefasettedir. İstanbulun güzel manzarası havadan görü- len manzarasıdır. Boğazın iki ta- rafındaki korular içindeki binaları tarh ve tanzim edilmiş çiçek bah- çelerinin görünüşü, camilerin gü- neşte pırıl piril parlayan — hari- kulâde manzaraları son derece heyecan verir. Tayyareden en güzel görünen İstanbul tarafıdır. Yangın yerleri müstesna!.- Havadan tamaşada hiç siyah renk yoktur. | Bütün İstanbul, kubbeleri bina- ları bembeyaz parıldar. İstanbul - Atina Yolunda.. — İstanbulu Yeşilköye kadar kamaşmış gözleriniz. önünde te- maşa ettikten sonra denize açı- lırız. Yarım saat sonra Marmara adası görünür. Çanakkale şehri- ni solumuzda bırakarak açık de- nize çıkarır. Boğazdan çıkınca Midilli. adası görülür ki zeytin ağaçları, güzel korularile yem- yeşil — bir adadır. Sonra bir saat kadar açık deniz kat'edilir, ki bu da başlıbaşına insana tatlı bir zevk verir: Ayşağıda dalgalar yükselirken biz yukarıda sakin sakin yolumuza devam ederiz. Nihayet sarp, yalçın kayalıklar (İskiros) — adasından — geçtikten sonra sağınızda yüksek dağlar peyda olmiya başlar. Tayyareyi o vakit 1'0"0-2500) metre irtifan alarak bu dağları aşarız. Dağları geçerken simsiyah tepeler, derin derin kuyular gibi görünür.. Nihayet — irtifaa kaybederek | Atinanın bir plâjı olan (Glikada) önlerinde banyo edenleri seyre- derek (Faleron) a ineriz. Atinadan Brendiziye.. Atinadan benzin aldıktan ve yolcularla karınlarımızı doyorduktan sonra tekrar yola çıkar, meş- hur (Korent) kanmalının upuzum çukur bir şimendifer yoluna ben- ziyen manzarası Üzerinden uçarız. (Patras) ve (Korfo) adalarını ge- çip Adriyatık denizine çıkarız. Korfo adası güzelliğile emsalsiz bir adadır. Ve nihayet, (10 - 15) dakika sonra — İtalyan sabilleri ufakta ince, mavi bir iplik halin- de gözükür. Bu sahilleri solumuza alarak Brendiziye ineriz. Htalya hükümeti tayyare pes» taları için ayrıca hususi bir tren yapmıştır. Avrupanın her tarafın- defa gidip geldiği İstanbul - Ati- | | | buki Yunanlılar adeta tenezzühe gider | | ları da böyledir. | sağnağın ortasına düştüğü zaman dan Brendiziye gelen tayyarelerin yolcuları bu trenle ( Roma ) yâ giderler,. Hava Sağnakları Nedir ? Istanbul - Atina arasında ara- | zinin ârızalı oluşundan dolayı ha- va sağnakları vardır. Çanakkale- den çıktıktan sonra Bababurnu, ve Çandarlıdan akan sağnaklar, | Yunan sahillerine yaklaştıkça da (Kapaklona) civarında birçok rüz» gâr sağnaklarile karşılaşırız. Bir az irtifaa yükselinmezse sallantı | az fazla olur. Hava sağnakları dağ | arkalarından çıkıp şiddetle esen ve girdap yapan rüzgârlardır. Su nasıl çevrile çevrile döner ve ortası çukurlaşırsa hava sağnak- Tayyare bu birdenbire hava boşluğuna girdiği için 300 metro kadar aşağı di- şer. Maamafih bu düşüş bir saniye- | den fazla sürmez. Bu saniye zar- fında yolcular nefessiz kalır, bir saniye bir iç çekişi olur, okadar.. Yağmur ve sis.. Tayyare postalarında kışın da ayrı bir zevki vardır. Altımzda deniz daima dalgalıdır ve heyecan verir. Yağmur tayyare postaları için hususl bir zevktir. yaz günleri yağmur bulutları a- çak olduğu için bulutlar üzerina rülmeye — şayandır. neşin şiddetli ziyasi peden tırnağa kar yağmış, tıpkı uzun çam veya selvi ormanları gibi bembeyaz ve pırıl pırıl görü- nürler... Bu orman, havaların en güzel — sarayıdır.. Kar güneş vurduğu zamanki gibi göz- lerl kamaştıracak derece parlar.. Tayyarecinin korktuğu yanlız sistir. Sis için tayyarelerde birçok tertibat vardır. Bununla beraber yolcu tayyarelerinin sise girmesl memoudur, Sis ekseriya alçakta olduğu için yaz günü Üzerinden aşılır. Kiş ise ve geçilemiyecek gibi ise orada mütemadiyen devir Bulutlar — gü- altında te- yapılarak sisin açılması beklenir. | Olmazsa geri dönülür.. İtalyada (Kör Uçuş) Tecrübeleri Son günlerde İtalyada sis için (Kör uçuş) denilen uçuş tecrübe- leri yapılıyor. Birinci smf pilotlar ehliyetname alabilmek için kör uçuş tecrübelerine tabi ltutuluyor, Gör uçuşta pilotun önündeki cam siyahla kapanıyor. — Pilot yalnız önündeki pusulaya ve tayyarenin | millerini ölçen (izbandometre) ve | (inklinimetre) aletlerine bakarak | harite üzerinde gösterilen istika- mete gider ve yerini tayin eder. Dışarıyı tecröbede muallim açık pencere- den hareketi kontrel eder. Bu tecrübeler sayesinde sisli hava- larda tehlikenin azalacağı Ümit ediliyar.. Biz Ve Yunanlılar — Yeni posta tayyareleri mu- habere ve icabımda civardaki gemilerden istiane için büyük ve | küçük tul mevceli telsiz cihaz- larile de mücehhezdir. Bunların ekserisi ecne- Çoğunu da ediyor. Şimdiye kadar yolcu (6-7)i gezmez. Hal- Patris Atine arasında yorsunuz. bilerdir. teşkil Tütk ve gibi çoluk çocuklarile biniyorlar!. İstanbul Muhabirl Bilhassa | YY | miz ve kalabalık bir halk kütlesi çılnlır kü bu mencare tidden gö tarafından karşılanmışlardır. yağınına | | yüksek hüsnükabule teşekkür et- asla görmeksizin.. Bu | Tayyare | postalarına binen yolcuları soru- | kadınlar | Yunanlı Tayyareğıler Misafirlerimiz Çarşamba Gününe Kadar Şehrimizde Kalacaklardır Yukarıda: Yunan teygareleri, aşağıda: Akropolis garetesinin r."-ru'ı solda: Istanbul, 22 (A. A,) — 3 harp tayyaresinden mürekkep bir Yu- nan filosu, bugün saat 12,25 te Yı:yilköy tayyare meydanına mu- vasalat etmiştir. Yunan tayyare- cileri Yeşilköyde Istanbul kuman- danlığı erkâmıharbiye reisi miralay Tevfik, Bakırköy kaymakam vekili Şükrü Beyler, Tayyare Cemiyeti müdürü Hasan Fehmi Beyle ce- miyetin Istanbul —şubesi reisi Nakiye Hanım ve cemiyet müfet- tişlerinden 4 zat ile Yunan ata- şemiliter ve ataşenavalı, Yunan sefareti birinci kâtibi ve konso- zabitleri- Yunan tayyarecileri meydana inmezden evvel Türk ve Yunan bayraklarile süslü bir praşüt at- mışlar ve İstanbul afakında bir cevelân yaptıktan —sonra tekrar yeşilköye dönerek yere inmişlerdir. Misafirler Yeşilköy hava müf- rezesi kumandanlığı karargâhinin | büfesinde izaz edilmişler ve tay- yare cemiyeti İstanbul şubeler relsi Nakiye Hanım, burada kısa bir nutukla Yunan tayyareci- lerine beyanı hoşâmedi etmiştir. Bu nutka Yunan filosu kuman- danı cevap vererek gördükleri miştir. Misafirler, Yeşilköy'den mobillerle şehre inmişler ve öğle yemeğini Tayyare — Cemiyetinin misafiri olarak Perapalasta ye- mişlerdir. Bir de Gazete Tayyaresi | Yunan filosu ile beraber şeh- rimize (14) hava zabiti gelmiştir. Kaymakam Temelis'in riyase- tinde bulunan bu heyet yüzbağı Sakturls, yüzbaşı Potamiyanos, yüzbaşı Frangisso, yüzbaşı Kalos, yüzbaşı Yorgos, yüzbaşı Varva resos, | inci mülâzim Kapsan- belis, 1 inci mülâzim Gurüpolis, 1 inci mülâzim Stamatyo, mülü- zim Karnaviyaş, mülâzim Papas» nastasyu, mülâzim Yorgukos, mü- lâzim Tasyos'tan mürekkeptir. oto- | | | Atina'da münteşir Akropol ga« | zetesinin iki muhabiri de gazete- | filonun gelmişler nin husust — tayyaresile, refakatinde şehrimize dir. do Kumandanının beyanatı Yunan filosu kumandanı, bir iuharririmize, seyahatini şu su- | ratle nakletmiştir: * — Selânikten buraya ka- ar olan 520 kilometre mesafe- i 3 saat 40 dakikada katettik. fiç durmadan, Dedeağaç, ve idürne tarikiyle geliyoruz. Seya- atimiz hâdisesiz ve çok — güzel Yalmız Edirne ile Çatalca tabakasının ara- geçti. crasında bir sis sından geçmek zaruretinde kaldık. Çarşamba sabahı, doğradan doğruya Bükreşe uçacağız. Oradan Belgrada, Belgrattan da Sofyaya Fito kumandanı geçeceğiz. Sofyadan sonra ıılf İeketimize döneceğiz. İstanbala ilk defa ıılıyom. Şehrinizi, yüksek şöhretine tamit' men lâyık olacak derecede güzel buldum. — Burada kırıılqlımnı, hüsnükabulü hassaten kaydel isterim. ,, Misafirlerimiz. bugün mnııleö camileri gezmişlerdir. Yarıt Yunan sefirini ııynrıt edecekler; yerli mallar sergisini gezecekler; valiyi, kolordu kumandanını, Halk* — evi reisini, Tayyare Cemiyeti re* İsini ziyaret edecekler ve gect şereflerine Tayyare Cemiyeti tâ* rafından verilecek resmi ziyafettö hazır bulunacaklardır. Yunan Sefirinin Ziyafeti İstanbul, 22 (A. A.) — Şehrt mizde bulunan Yunan tayyareci” leri yarın Taksim'deki Cümhuriyet abidesine bir çelenk koyacakları dır. Akşam, Yeniköy'de misafirs — lerin şerefine Yunan sefiri tarâ* fından bir çay verilecektir. Tayyare Cemiyetinin Ziyafeti Bu akşam Tayyare cemiyetl misafirler şerefine — Perapalasta bir akşam yemeği v ecektir. . Türk İzmir Bestekârının ve 'Oğlu Öldü Droıdın operası ork ve Türk İzmir Senfonisi vetli bestekârı Kurt Striegleri oğlunun genç yaşında öldüğü teessürle haber veriliyor. Kurt Striegler bundan ” bif müddet evvel 9 Eylülü tes'it € miş olan İstanbul belediyesini? daveti üzerine İstanbula gelmiş V* Riyaseti cümhur orkestrasının bA” şında, Türk İzmir çaldırtmıştır. Resim, çocuğun birkaç 3000 evvel alınmış bir fotoğrafisidir.

Bu sayıdan diğer sayfalar: