15 Ağustos 1983 Tarihli Nokta Dergisi Sayfa 18

TÜRKİYE Dişişleri-Maliye arasında güvenlik ödeneği konusundaki tartışma sonuçlandı Teröre karşı63 zırhlı oto Ermeni saldırılarına karşı önlem: Zırhlı taşıt ve bina güvenliği için 4 milyar lira harcanacak Ğ çG üvenlik konusunda Mali- ye Bakanlığı'ndan en geniş yardımı görmekteyiz. Ancak diğer taleplerimizin aynı rahatlıkla sağ- landığını söylemek mümkün değil- dir. Bu, her bakanlık için söz ko- nusudur..” Dışişleri Bakanı İlter Türkmen, Ağustos ayının başında İngiltere dö- nüşü düzenlediği basın toplantısın- da “Maliye Bakanlığı'nın, Dışişle- ri'ne Ermeni terörüne karşı alaca- ği güvenlik önlemleri için gerekli ödeneği sağlayıp sağlamadığı”” yo- lundaki bir soruyu böyle yanıtla- mıştı. Dışişleri Bakanlığı'nın bir yetki- lisi son Lizbon saldırısı nedeniyle Maliye Bakanlığı'nı, ödenekleri ge- ciktirmekle suçlayan bir demeç ver- miş, Maliye Bakanlığı Müsteşarı Ertuğrul Kumcuoğlu da bu sözleri hayretle karşıladığını belirterek ödeneklerin zamanında verildiğini bildirmişti. Dışişleri Bakanı Türk- men, İngiltere dönüşünde yaptığı açıklamayla, kendi bakanlığının adı belirtilmeyen yetkilisini yalanlayıp tartışmayı Maliye Bakanlığı'nın le- hine noktalamıştı. Ermeni terörü. Ermeni terör ör- gütleri, Türkiye'ye yönelik saldırı eylemlerine 1973 yılında başlamış, 1980 ve daha sonraki yıllarda öl- dürmeye yönelik eylemlerini yoğun- laştırmışlardı. Son 10 yıl içinde Er- meni terör örgütlerinin saldırıları sonucu ölen yurt dışındaki görevli sayısı 34'e ulaşmıştı. Ermeni terö- ristlerceyaralananların sayısı da 150'nin üstündeydi. 146'sı bomba- lama olmak üzere 175'i aşkın sal- dırı yapmışlardı. Ermeni terör örgütleri, öldürme- ye yönelik eylemlerini en başta Türk görevliler otomobillerine bi- ner ya da inerken ateş ederek ger- çekleştiriyorlardı. İkinci tür eylem- lerini ise, başta Türk Hava Yolları olmak üzere Türklere ait binaların bombalanması ve büyükelçilik bi- nalarına saldırılar biçiminde yapı- yorlardı. Ermeni terör örgütlerinin eylem biçimlerini göz önüne alan Türki- ye, tüm ülkelerden işbirliği ve sıkı önlem almalarını isterken kendi ön- lemlerini almayı da ihmal etmiyor- du. Geçen yıl 52 zırhlı oto yapıldı. Geçtiğimiz yıl içinde Dışişleri Ba- kanlığı, büyükelçi ve elçilik görev- lilerini korumak amacıyla kullanı- lan otomobilleri zırhlı hale getirme- ye başladı.1982'de açılan uluslara- rası ihaleyi ABD'nin güvenlik ko- nusunda tanınmış'Safeguard Secu- rity şirketi kazandı. Bu firma kur- şun geçirmez camlı, kurşun geçir- mez kalınlıkta zırhlı 52 otomobil yaparak çeşitli ülkelerdeki Türk el- çiliklerine teslim etti. Ancak oto- Yurt içinde özel koruma önlem- lerini almakla yükümlü hale geti- şı her şubede bir güvenlik görev- Tisi bulundurmak yanında, para taşımada zırhlı taşıt kullanmaya başladılar. Türkiye İş Bankası'ndan sonra Ziraat Bankası da geçtiğimiz ay- larda 73 zırhlı para taşıma taşıtı için ihale açtı. 1982'de Dışişleri Bakanlığı'na zırhlı taşıt yapan ABD'lı Safeguard Security firma- sının da girdiği ihaleyi Ermeni rilen bankalar da, soygunlara kar- ' Bır Ermenı firması bankalara zırhlı araç yapacak_ asıllı Turk vatandaşı Dikran Ma— : sisyan'ın sahibi olduğu Masem firması kazandı. Dikran Masis- yan'ın Masem firması 4.5 milyar lira karşılığı 73 zırhlı para taşıma — — taşıtını bankaya teslim edecek. Etibank da 15 gün önce zırhli — taşıt kullananan bankalar arasına katılmak amacıyla 5 taşıtlık bir ihale açtı. Bu ihaleye Dikran Ma- sisyan'ın Masem, Masis firmala- rı yanında Mat firması da katıldı. Kapalı zarf usulü yapılan ihaleyi önce her taşıt için 6.9 milyon lira , —ısteyen Mat firması kazandı, k — palı zarflara her taşıt için 7.2 — yon lira öneren Masem fir - teklifi düşürünce banka bunu — ti, Açık eksiltmede Ması / gizlilik ve usule uygun hareket tal etti ve açık eksiltme yoluna gi n İ Masem firması tekhfım 3 na indirerek ihaleyi aldı. Anca Mat firması Etibank Genel M . dürlüğü'ne başvurarak ihalede — mediğini öne surdu,hakkmı Are mak üzere olayı mahkemeye g' türeceğini bildirdi. — —— 18